Стенд для испытания шарниров рулевых тяг

Номер патента: 1031834

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Китайчик, Козел, Росин, Устинович, Яглейко

МПК: B62D 7/20

Метки: рулевых, соединение, средства, транспортного, тяг, шарнирное

...в корпусе 1.Однако устройство не обеспечивает регулировку длины тяги,Для обеспечения регулировки тягу выполняют разъемной, что приводит к увеличению металлоемкости. Регулировка длинытяги осуществляется путем выворачиванияили вворачивания тяги в корпус шарнира,что приводит к снижению надежности и повышению трудоемкости технического обслуживания. 20Цель изобретения - повышение надежности, снижение металлоемкости тяги и повышение удобства при техническом обслуживании. 25Поставленная цель достигается тем, что шарнирное соединение рулевых тяг транспортного средства, содержащее закрепленный на первой тяге корпус, в котором размещены вкладыши и шаровой палец, сферическая головка которого охвачена вкла- ЗО дышами, а стержень прикреплен к второй...

Номер патента: 443805

Опубликовано: 25.09.1974

Авторы: Муравлев, Русов

МПК: B62D 7/20

Метки: регулируемая, рулевая, тяга

...собой трубу, концы которой имеют вцутрецнюю резьбу. Однако изменение длины тяги для обеспечения необходимой колеи и регулировки сходимости колсс осмцсствл 5 еС 51 Г иомоигьО пабра трУб раЛ 1111 О 1 дли 11,Прсч.1 агасм 151 р;1 сва 51 тяч 1 ОтлцЯсгс 51 1 см, 1 О хуфа в пиО:1 цсца в 15 идс ириме 1 с и 1 раллслиыми отверстиями, в которых размещены итулк с вну грецией резьбой, имсюцгис ца царукцой ювсрхцости кольцсвуо проточку и бурт, а в отверстии корпуса перпендикулярно оси втулок расположен штифт, проходящий с зазором через проточки во втулках.Это позг оляст провести унификацию цакоцсчшков,.а фиг. 1 изображен рулевой привод; ца фиг. 2 предлагаемая тяга и разрезе; ца фиг. 3то жс, поперечный разрез.Тяга состоит из двух одинаковых...

Номер патента: 1160955

Опубликовано: 15.06.1985

Авторы: Голубчик, Ефименко, Калиновский, Коганзон

МПК: A01B 59/046

Метки: агрегат, сельскохозяйственный

...сверху; на фиг. 5 - то же, в транспортном положении сельскохозяйственного орудия, вид сбоку; на фиг. 6 - то же, вид сверху.Сельскохозяйственный агрегат содержит трактор 1 и навесное сельскохозяйственное орудие 2. Рама трактора состоит из передней 3 и задней 4 секций, соединенных вертикальным шарниром 5. К передней секции рамы прикреплен передний ведущий мост 6. к задней секции рамы прикреплен задний ведущий мост 7. С секциями рамы соединен механизм управления 8, содержащий дополнительную раму 9, шарнирно закрепленную в кронштейне 10 при помощи оси 11, рычаг 12, жестко прикрепленный к дополнительной раме 9, рычаг 13, жестко прикрепленный к передней секции рамы трактора и продольной тяге 14, шарнирно присоединенной к концам рычагов 12 и...

Номер патента: 1786386

Опубликовано: 07.01.1993

Авторы: Гурский, Попов, Хмельницкий

МПК: G01N 3/08

Метки: испытания, образцов, плоских, реверсор

...воспринимают усилия испытательной машины, а тягис захватами для.испытуемого образца соединены с другими вершинами, которые лежат в плоскости других диагоналей 2). 15Недостатком этого реверсора являютсяузкие функциональные возможности, заключающиеся в невозможности нагруженияобразца другими усилиями помимо двухстороннего растяжения и создания одновременно сдвиговых усилий и усилийрастяжения.Целью изобретения является повышение достоверности при испытании панельных элементов транспортных конструкций. 25Поставленная цель достигается тем, чтов реверсоре для испытания плоских образцов, содержащем захваты, связанные с захватами тяги и шарнирно связанные стягамиодними концами рычаги, другие концы которых шарнирно связаны с...

Номер патента: 1136062

Опубликовано: 23.01.1985

Авторы: Трошенков, Шаронов, Широков

МПК: G01N 19/02, G01N 3/56

Метки: износ, испытания, рулевых, стенд, тяг, шарниров

...размещенные на ней камеру, установлен ный в ней коленчатый вал с кривошипом, зекрепленные на кривошипе перпендикулярно ему держатели испытуемых шарниров, привод качательного движения, соединенный с коленчатым валом, ЗО и нагружатель, снабжен дополнительным приводом качательного движения, размещенными на станине и через тягу шарйирно связанными с дополнительным приВОдом шаРОВыми Опорами дву 35 плечими нагрузочными рычагами, установленными на шаровых опорах перпендикулярно кривошипу.и с Возможностью поворота вокруг своих продольных осей, одни концы рычагов соединены с нагружателем, а другие предназначены для соединения с испытуемыми шарнирами, а в камере выполнены соответствующие отверстия для опор коленчатого нала и для рычагов.На чертеже...