Номер патента: 1556957

Авторы: Михлин, Сливинский

ZIP архив

Текст

) В 60 Р / А 01 В 5 ов 2 АВТОРСКОМУ ЕТЕЛЬСТВУ хлопка в одст ме 1 с хлопкоуборочными прицеп 1 со съемным раме б трактора 1 шар ны приводные рычаги 7 мы, гидроцилиндр 8, и которой прикреплены кл це дышла прицепа 12 у вая опора 16, контакт ной плитой 7, и жест изогнутый в сторону т жень 3 с пружиной 15 8 имеет откидные опо ф-лы, 4 ил. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПа ИаОВРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ 1 Ннт СССР(56) Авторское свидетельство СССРФ 914344, кл, В 60 Р 1/28, 1980,(57) Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к трактонйм тягачам, работающим с прицепнымоборудованием, и может быть использовано в сельском хозяйстве, наприния - повышение прои Транспортная система Цель изобретеводительности,содержит трактораппаратами 2 икузовом 18, Нанирно закрепленавесной систеоперечина 1 О, кыки 11, На констановлена шароирующая с опорко закрепленрактора 1 стерСъемный кузовры 19, 1 з и,Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к транспортным тягачам, работающим с прицепнымоборудованием, и может быть использовано в сельском хозяйстве, напримерв хлопководстве.,Цель изобретения - повышение производительности.На Фиг, изображена предлагаемая 10транспортная система, общий вид; нафиг,2 - то же, вид сзади (при подъеме съемного кузова); на Фиг,3 - снятый кузов, стоящий на откидных опорах, вид сзади; на Фиг,4 - транспортная система, вид в плане,Транспортная система содержиттяговое транспортное средство в видетрактора 1 с хлопкоуборочными аппаратами 2, пневмотранспортный конВейер 203, снабженный сепаратором 4 и вентилятором 5, К раме 6 трактора 1 шарнирно присоединены приводные рычаги 1 навесной системы, приводимые вдвижение гидроцилиндром 8. В пространстве между рычагами 7 с помощьюшарниров 9 размещена поперечина 10,к которой жестко присоединены клыки11, уложенные впотай на прицепе 12.На дышле прицепа 12 жестко закрепленизогнутый в сторону трактора 1 стержень 13, пропущенный в отверстие,выполненное в поперечине 10, приэтом между поперечиной 1 О и упором14, закрепленном на конце стержня 13,размещена пружина 15 сжатия. Дышлоприцепа 12 снабжено также йаровойопорой 16, контактирующей с опорнойплитой 7, жестко присоединенной краме 6 трактора 1На прицепе 12 установлен съемный кузов 18 с откиднымиопорами 19,Транспортная система работает сиедующим образом,При движении хлопкоуборочной машины в транспортном положении и вполевых условиях (движение по междурядьям хлопчатника) тяговое усилиеот трактора 1 передается прицепу 12через рычаги 7 и поперечину 1 О, атакже через стержень 13, которыйжестко закреплен на дышле прицепа 12,Так как центр тяжести прицепа 12 находится несколько дальше за осьюопорных колес, то дышло, снабженноешаровой опорой 16, упирается в опор 55ную плиту 17 трактора 1, Поворот трактора 1 вызывает проворот стержня 13 вотверстии поперечины 10 на некоторый угол, При этом шаровая опора 16 такжепроскальзывает по опорной плите 17в поперечной плоскости трактора 1 нанекоторый угол. Так как клыки 11 жестко связаны с поперечиной 10, то и онипроворачиваются под кузовом 18 на некоторый угол (4-6 ), не контактируяОс ним,Вертикальные колебания передаютсячерез поперечину 1 О на стержень 13 идемпфируются пружиной 15, При движениитрактора 1 с прицепом 12 по междурядьям хлопкового поля хлопкоуборочныеаппараты 2 известными способами собирают хлопок-сырец, и с помощью вентилятора 5 транспортируют его в съемныйкузов 18, при этом собранный хлопоксырец, проходя по трубопроводам 3,очищается от сора с помощью сепаратора 4, После наполнения съемного кузова 18 транспортная система выезжаетна разворотную полосу хлопкового поля(не нокаэана) и в гидроцилиндр 8 подают давление, что способствует перемещению поперечины 10 совместно с клыками 11 по стрелке А (Фиг,1) постержню 13 с одновременным сжатиемпружины 15, Приподняв таким образомсъемный кузов 18 (Фиг 2) на прицепе12, откидные опоры 19 Фиксируют накузове 18 в откидном положении, затемреверсируют гидроцилиндр 8, Это позво -ляет опустить кузов 18 не на прицеп12, а на грунт, обеспечивая отъездтрактора 1 с прицепом 12 от стоящего на опорах кузова 18, После этоготрактор 1 подают задним ходом ( непоказано) к порожнему заранее установленному в определенном месте стоящему на опорах кузову 18 и устанавливают его на прицеп 12, производя.технологические операции в обратномпорядке, Транспортная система готовак сбору хлопка в сыр, Заполненныйхлопком кузов 18 подобным же образомможно установить на другой прицеп, который может транспортироваться трактором на хлопкоприемные пункты, Тамон разгружается и возвращается.Формул а и з о б р е т е н и я1, Транспортная система, содержащая прицеп и тяговое транспортное средство, в задней части которого шарнирно с воэможностью поворота в продольной вертикальной плоскости закреплены приводные рычаги для подь515 ема съемного кузова, устанавливаемого на прицепе, пневмотранспортный конвейер, установленный на тяговом транспортном средстве, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повьпюе" ния производительности, дьпнло жестко закреплено на прицепе и на дышле закреплен изогнутый в сторону тягача и вертикально расположенный стержень, на котором с возможностью перемещения и поворота установлена подпружиненная поперечина, на которой 569576закреплены клыки для поддерживаниясъемного кузова и шарнирно закреплены укаэанные приводные рычаги, приэтом на конце дышла выполнен сферический упор, контактирующий с воэможностью перемещения в горизонтальной плоскости с опорной плитой, которая установлена на тяговом транспортном средстве.2. Система по п,1, о т л и ч а ю"щ а я с я тем, что съемный кузов оборудован откидными опорами,комитета по изо Москва, 3-35, Р тениям и открытиям при ГКНТ СССРская наб., д, 4/5

Смотреть

Заявка

4317732, 19.10.1987

ТАШКЕНТСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ИНСТИТУТ

СЛИВИНСКИЙ ЕВГЕНИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, МИХЛИН ГАРРИ ЯКОВЛЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: A01B 59/042, B60D 1/14, B60P 1/28

Метки: транспортная

Опубликовано: 15.04.1990

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1556957-transportnaya-sistema.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Транспортная система</a>

Похожие патенты