Парусное судно

Номер патента: 441220

Опубликовано: 30.08.1974

Автор: Закутаева

МПК: B65G 63/00

Метки: выбора, движения, кратчайшему, направления, пути

...шестую, ререклочается контактная группа 10 в переключателе 1 а), то иыпрямительный мост 26 оказывается подключенным к секции 1 О, 1 ак как в этом случае напряжение С/ меньше Ог, то к катушке поляризованного реле будет приложено напряжение, пропорциональное разнице напряжении О и Ог, а через реле 2 о течет ток в направлении Л.Замыкается, например, правый контакт поляризованного реле, выдается команда на движение конвеиера с грузовыми подвесками по кратчайшему пути, например по часовой стрелке. При движении конвейера последовательно происходит переключение промежуточных концевых выключателеи 18, 19 и 20, Количество секций, питающих мост 26 увеличивается, т, е. последовательно подключаются секции 11, 12, 13 и др. Напряжение У,...

Номер патента: 954304

Опубликовано: 30.08.1982

Автор: Ларин

МПК: B63B 1/38

Метки: воды, движению, снижения, сопротивления, судна

...в свою очередь, через невозвратно-запорный клапан 14 сообщен с воздушной трубой 15, соединенной также с клапаном 12, отрегулированным на давление, соответствующее его заглублению. Объем ресивера 9 не превышает 1/2 объема отсека 3.Трубопровод 13 может быть расположен внутри отсеков 3, а также сообщен непосредственно с выходом трубок 10 на смоченную поверхность а.Устройство работает следующим образом.При движении судна на его корпусе 1 возникает бугор волнового сопротивления или волна, образованная на водной поверхности с, при этом каждая из ее 1/4 (или меньшая величина) восходящей или нисходящей части создает давление на полотна 7 камер 5, В этом случае каждая из эластичных камер 5 на восходящей части волны прогибается под действием...

Номер патента: 2001820

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Зеленин

МПК: B63B 1/34

Метки: воды, движению, снижения, сопротивления, судна

...7, составы которых известны при изготоопсии безкамерных автомобильных шин, Внутреиий слой 3 и наружцй спой 4 эластичной оболочки 2 продрмироодн сеткой О, например из графитизированных ипи стекловолоконых гибких нитей гооышенной прочости. Для придания наружнолу слою 4 упругости внутри эластичной оболочки 2 иместсл воздушный слой, разделенный перемычками 9 в продольном и поперечном направлениях нд отдельные герметичные воздушные камеры 10, где перемычки 9 проармирооанц сеткой 8 и покрытьсоответственно самозаклеивающим слоем 6 и гсрметизирующим слоем 7.Дпя прохода сжатого воздуха о каждую камеру 10 во внутренний слой 3 эластичной оболочки 2 эаармирован стакан 11 с фланцем 12 и, например. с внутренней резьбой 13, В обшиокс 1 корпуса...

Номер патента: 390999

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Гор, Шуметов

МПК: B63B 1/38

Метки: воды, движению, снижения, сопротивления, судна

...индукционные высокочастотные, импульсные электрические, ядерные реакторы.15При движении с некоторой скоростью тела1 в окружающей среде У от носовой оконечности последнего возникает каверна А, которая смыкается с паровыми кавернами Б, В 20 и Г, образующимися от действия критическихтепловых потоков, излучаемых источниками тепла 2, 3 и 4, расположенными для экономии тепловой энергии вблизи границ смыкающихся каверн. Так как в каверне А дав ление значительно меньше, чем в кавернахБ, В и Г, то происходит автоматический поддув этой каверны паром, в результате чего граница ее захлопывания перемещается по длине тела 1 по зонам нагрева вплоть до его 30 кормового среза. При достижении но длинеРедактор Н, Козлова Заказ 3257/2 Изд.828 Тираж 496...

Номер патента: 1409127

Опубликовано: 07.07.1988

Автор: Телемакус

МПК: B63B 35/42

Метки: грузового, грузовое, грузовыми, емкостями, загрузки, перевозкой, плавучими, судна, судно, транспортного, транспортное

...к ним, перемещают первые распорки верхней 45 и нижней 46 групп в рабочее положение, вкотором они выступают в грузовой коридор. После этого тросы 29 и 30 могут быть отсоединены от этой баржи,поскольку концевые упоры и распорки,30 35 только что перемещенные в рабочее положение, удерживают баржу в вертикальном положении. Следующую баржу, подлежащую хранению, перемещают по этому коридору вплоть до передвинутых последними распорок, после чего для удерживания баржи передвигают в рабочее положение следующие вдоль этого коридора распорки, и т.д.Верхние распорки 45 представляют собой поворотные элементы, которые можно вручную поворачивать между нерабочим и рабочим положениями (фиг.5, пунктирные и сплошные линии соответ" ственно). Нижние...