Контейнеровоз

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН ТЕТЫТИЯМ 3: 3 ИоИ 3 ЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫИ НОПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОПРИ ГННТ СССР(71) Всероссийский научно-исследовательский и проектно-технологический институт механизации и электрификации сельского хозяйства(56) Авторское свидетельство СССРР 1418121, кл, В 60 Р 1/34, 1986.(57) Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именнок контейнеровозам. Цель изобретения - улучшение условий эксплуатации. Контейнеровоз имеет раму с коЯО 1 5 О 761 51) 4 В 60 Р 1/64 1/34 лесами 2, дополнительными ходовыми колесами 30 и грузовой платформой 3 с контейнером 5, Грузовая платформа 3 имеет боковые направляющиес кареткой 6, снабженной приводом, Погрузочно- разгрузочное оборудование состоит из П-образной раьы, включающей подъемную рамку 17 и поворотную рамку 18, Х-образные рычаги 19, 20 по типу "нюрнбергских ножниц". Кон"ейнеровоз с.набжен механизмом подъема дополнительных ходовых колес 30, установленных в направляющих грузовой платформы 3 выполненным из приводных рычагов 11 с ловителями 12 на одном конце и фиксаторами, а другой конец приводных рычагов 11 шарнирно закреплен и направляющих грузовой платформы 3, 3 ил,1 50 /г 5 1 Г Иэ обре 1 с 111 е кя сяРтс 51 Г ан110 р 1 ного маие(о( троения, а 1)ь)еш(о кон.- тейнен Оноэ 0)з, и яезля Ртся ДОЛГ) с)тел.; ным к изобретению по янт сн) ПЕЫО ПринОЦЯ ПЕрЕМЕЕЦЕНИЯ, БКЛ)СЧЯ 1 СгГГ)."гицроЕцилиндр 7, пописпаст 8, тг ос 9и бзгоки 10.5)а Груэанай ПЛат(ьар).,)З 3 КС)1 т(З;.)ГРОВОЗЯ У. таЕОВЛРП )ЧЕХЯН)гэ)1 1.)г.,ГЕ ЬЕ.ЯДОПОЛНИТЕЛЬНЬЕХ ХОДОБЬЕХ Ег".(ЭЛЕС БЬ 1 Ч Сл"пенный из приводных рьг)а).он 1.крге 1).Г 1 Рнными ня них .г) О)зиГелями 1) 2ВИДЕ ОтКРЫтыХ ШаРНИРОВ : (ИКСатсоа;гПриводные рычаги 11 дог( )лнительт 1;.связаны с грузовой п(латЕ)(зрмой 3 гицроцилипдрами 13,На ГруэОБОЙ плат(г)ар)Ее 3 жестко. 3:КРЕПЛЕПЫ 01"РЬ 1 Н 11 ЧИтЕГ(И . - ПЕРРМЕ)ЦЕНЕ"приводных рычагов 11 Ограничителиснабжее:ы замками ,5 Для стопоренияпринодньж рь(ч)ЯГОВ 11 СЯЗ(ДЕЕЙЕ (Гикс.а 1(ловителей 12 состоит иэ тверстия спальцем 16, Каретка 6 кинема."ическисвязана с е)огрузачет(з-раэгруэочн)ь)11оборудованием, состояеЦим из .Г-обе)аНОЙ рсь 1 КЛЮгг агаей 1)гц; (,;ггг 1;/1 Д . Гчанов 19 и 20 т 1)па "НЕс)1(бергс(и 1( ):о; - НИЦ(ОДЬЕМНЯЯ 17:. гЕСЗОРО( гЯЯ 13РаМКИ )ПЯРНИРНО СОЕДИНЕНЫ И ДОПОЛНИтел:ьна связа) ы между собой гидроци.линдрами 21, 11 оворотная рамка 1 Г 3снабжена запорными устройствами,СОСт 051)Г.ЧМИ ИЗ СОЕДИНЕННЬЕХ .ЕЕжд(г СО-.бой подв 11)1еых звеньев 22 еГЯ поно 1 Оной рамке 18 Вьеполнепы посадочные;.г"Сте /3 Пац Ггд 1 цы 25 КГ)итЕЙПЕО;.,повий эксплуатации.На фиг, 1 изображен контейнеровоз в положении погрузки /контейнера(, Вч ГГ 0 сбоку; на фиг 2 - то же, в транспортпом положении; на (е)иг. 3 - то же, узел 1 на (е)иг. 2.Контейнеровоз содержит раму 1, установленную на колесах 2. Га раме 1 закреплена грузоная е(лат(1)орма 3 с прадас)ьными боковыми напранляю)еиюе 4. Гру-оная платформа 3, пред с г а е Ге кц я 51 с о 0 О Й г 1 л 0 )ц я д к у г л я у сВОВК 1 КантЕЙНЕра 5, СНабжЕНЯ ЭаКЯ МИ В ВИДЕ ПОДВИЖНЫХ (угол)ЕЕОВ. рые замыл(ают и рази каю- контейнер 5 при установке и снятии его с гру ЭОВ 011 ПпатфорМЫ 3 3 )(1)ОЕгЕЕЕЛ( ЕХ )ОК ВЫХ 11 ЯПРЯЕЗЛ 51 ЮЕЦИХ г) УСта ПОТЗЛ(ЗНЯ КаС ка , которая передвигается с по Ес",):.,1;,З)г-, т;г 1 РГ-, ) Ег)гг с аД 1 Я И: г)ЛОБяром 35,051 ) ОБО)оа " Г:,";( З) И; " ,СГУЭ ГЗБИ ) ГЯГ)0ГГГЭ НГ. г(1 ОЛ НЕ Ны В 19/ г - .; - ; г-с )г-з Р,:,Е ГИДРО-: (, ".ГЫ КОНГ" йгг ".Г) ОБ 0 Я у;" ЯНЯНИВЯ 19; чпаваюцее полож(:11 е и, г.еремеецаяги про)г/илинднями 1 ) ) р г(езодеь)е эьечяги1 вниз опускают цопо.-.ни(тельные хо./;(тГГГ)1, ЕГ)З 11 )т 11 Г;О)-С)уза(: НО)ЗЯЭ гр-(Г 11;:иМЕ) иОСГупагтЕ.-ЕЬЕ(ЫМИ Пара):И) а МЕжцу собой - привацами подъемных меха здор и(1 г иге)зот(ил 1 н(г -гов 2 7, ;1 я яди: Бижан(х кон 1(ах рь (.;Гон 2 шарнирно /г ГЯНОВЛЕНЫ РОЛИКИ 2" И ря.циалЬНЫЕ ПО;.гБЕСК)1 29 С дОЕЕОЛЕ:ИтЕЛЬЕ)ЫМИ ХадаНЫколеся Г. 30(",Ег(я(г:5 20 н ПОВВРски 29 ЧОПОЛПЕтЕЕЬНО СняэаНЫ г)пуж(1:ЯМИРь)чаги 19 соединены межн(5 г собой ; ог(эоечино) 32 КЕ пе:.:Ятически свяпой г)111)ни.г(ь)1 и тягами 33 с каре)- /Иг(С Ы С -,г.,З(,)сг,Г(С Гг(г 101 ЦЬЮ5 15 приближается к грузовой платФорме 3. Приводные рычаги 11 перемещаются до контакта с нижними ограничителями 14. Затем прекращают подачу масла в гидроцилиндры 13 и 27 и Вынимают пальцы из отверстий лонителей 12.Выдвигая шток Гидроцил:пра 7, через полиспаст 8, трос 9 и блоки 10 перемещают назад каретку 6 и погрузочно- разгрузочное оборудование, освобождая грузовую платформу 3, Дополнительные ходовые колеса 30 перекатываются по грунту, ролики 28 выходят из контакта с ловителями 12, а подъемная 17 и поворотная 18 ряки охватывают контейнер 5, Гидроцилиндр 35 удерживает Г 1-образную раму от поперечных перемещений отоситс -.5 о гродольной оси чоггейнероВоза, Пере - мецецие погрузочцо-разгрузочно о обо:07611 0 коятку упрявлеш 5 гндроцл-,рян 27 на распредел,те е гцдроснст"мы котей неровоза уста.Янчнают в -.5 свар еОложецие и, .ереьепяя Гицрот 0;5:,В . гром 7 каретку и 5 ерс,. Отт ска 1 т,1 образную раму е коцтейнероь. 5 .;о ;О.:- тяк г а его нгпка с Гр "зоной я тДомой 3. Еонгейцер 5 прт.;.Нм,".ется кгрузовой платсрорме 3 П - образной рамойи дополителс гв;сируется на ней с110 МОЦЬЮ ПОДВПЫХ ПОЛЗ "НОВ, Доц О. ПИ"тельные ходоы ко еся 30 воспримают част ЯГ)узи О "ОтсйсрО15 Воза р пОГРзсцо-,.лзг Рзочного Роорудовация и груженного контейнера 5.Котейеровоз транспортирует гру;"Спшй ,.Оц Е, ЬР ,ЕСТт ЦЯ з ЦЯЧ РЯ ЯЦЯМОРЯЗГР;З ,с К;:;СТ ВЬПОЛНЦТС,ТЕ снят я Гр" егэотей." 5 с Он"РДОВЯИЯ Сс 1 ССТВ.5 СТОЯ ДО " . =;",поперечины 26 поворотной рамки 18с контейнером 5, Гидроцчдрями 27осуществляют по; ьем П-образной ра.ж.захватывая посадочными местами 23поворотной рамк; 18 пяльцы 24 контейнера 5. Контейнер 5 поднимается навысоту, обеспечивающую его свободноеперемещение ад грузовой илатбоомой 3ОДновремеНО Ги 1 лрОЦл 1 дрями 21 перемещают подвижные звенья 22 запорного устройства до сопряжения их Вырезов с пальцами 24 контейнера 5, Далеегидроцилицдрами 7, нтяги яя .":; штоки.,перемещают вперед каретку 6 и погрузочно-разгрузоч.ое оборудование с,гружеьым контейнером 5 по продольным боковым награвляющим 4 грузовойплатормы 3, При этом дополнительныеходовые колеса 30 перекатываются погрунту. При различной массе груза вконтейнеровозе 5 или при отсутствииего дополнительные ходовые колеса 30воспринимают разную нагрузку и пружинь 3 1 сжимаются на различные величины, поэтому высота расположенияроликон 28 относительно грунта непостоянна. Перемещая гидроцилиндрами 13приводные рычаги 11, устанавлинаюловители 12 относительно грунта наодну высоту с роликами 28, которыевходят в сопряжение с ловителями 12,после чего прекращают перемещениекаретки 6. Пяльць 16 устанавливаютв отверстия ловителей 12. Приводныерычаги 11 перемещают гидроцилинцрами 13 до упора с нижними ограничителями 14 и стопорят замками 15, РуКо;Тф .7 ЕРЯКр.-,2 коцтсй=ер 1 вс;- . "Гт 1"г;- т . рут. ссс ., .бя,Ером НЯД Гс О;О 1 - ,1 я фг, ,:Ойи Г.:.поцнлндраьч. 21 рп" ояггюповоротную рамку 1:5 с зядккс.-рог- ць .;ця ней конте:;весь. 5, .:,Оспс ды.-р" .иГруяя КОНТЕйцср 5 -рацс - ,Ортруштмест загр".зк:- его сццают 40контейнеровоз - и т танявт-.вя:ят цягрунтПри движеци коцзейерогоза с: - .орожним контейнером 5 или без него гдроцилиндрами 13 перемещяю=, принодс,нье рычаги 11 до контакта с верхними 4.ограничителями 14 и стопорят замка .ми 15, Дополнительные ходовые колеся 30 вывешены относительно Грунта механизмом их подъема,Контейнерово= может транспортироВать тякже двя контсйнера, Сямопогрузка и саморазгрузка контейнеров осуществляется аналогично описанномуВЫШЕ,55 Формула изобретения Контейнеровоз по ацт. сн,1418121, о - . л и ч я ю щ н й с я:;арнирно закрепленных одними конца;.:и в задней части направляюпих, а наругих концах этих рычагов установ.,ены ловители с фиксаторами,/ г,;)Р о тавитель й1 азилкте; реп1 о .эгет"ал дактор Л. таковска Корректс Кабаций аказ 5502/2 1 ирак э 22 Подписное Зт СССР енного Государс омищРет") и 1 о(ротО 7 ч д ф-:г -ая наб откр гтияы ио:.".ем, что, с целью улучпения условий эксплуатациир он снабжен механизмом подъема дополнительных ходовых колес, выполненным из приводик рычагов. РД