Устройство для натяжения гибкого элемента

/52 51)4 Вб АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ носится к трой- ения ерромааче.надежСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ(71) Ленинградский государственныйпроектный институт по проектированиюстальных конструкций(56) Авторское свидетельство СССРУ 1252295, кл. В 66 Р 1/52, 1982,(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ГИБКОГО ЭЛЕМЕНТА(57) Изобретение отусствам для создания усилия натяжв тросе или подобном гибком фнитном элементе при малой подЦель изобретения - повьппение ЯО 14 9 72 А 1 ности устроиства при работе с ферромагнитным тросом, Устройство содержит опорный элемент 1, желоб 2, трос 4, каретку 7, установленную с возможностью возвратно-поступательного движения вдоль троса 4. На каретке расположен электромагнит 6, который снабжен переключателем, Г 1 ри работе устройства его каретка 7 перемещается в сторону натяжения троса 4, создавая при этом местный отрыв троса от желоба. Перемещаясь, каретка перемещает волну деформации троса,обеспечивая его продольное перемещение, а значит и натяжение, При обратном ходе каретки электромагнит отклоня- у ется. 5 ил.Изобретение относится к устройствам для создания усилия натяжения в тросе или подобном гибком ферромагнитном элементе при малой подаче, в частности может быть использовано для5 регулирования натяжения троса, проходящего через оголовок вантового перехода.Цель изобретения - повышение надежности устройства при рабЬте с Ферромагнитным тросом.На Фиг, 1 показано устройство беэмеханизма перемещения троса, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на , Фиг, 1; на фиг. 3 - каретка с элек тромагнитом; на фиг, 4 - сечение Б-Б , на фиг. 3; на фиг. 5 - цепная переда ча устройства.Устройство для натяжения гибкогоэлемента, преимущественно троса на опорном элементе 1 вантового перехс ,да, содержит желоб 2 с внешними кромками 3. Таких желобов может быть не сколько. Линия тросов 4 и соответст венно желобов 2 круглого очертания.Для Фиксации тросов 4 служат прижимные планки 5, закрепленные болтами на опорном элементе 1, Электромагнит 6 (фиг. 3 и 4) с магнитной осью ЕР , закреплен на каретке 7, которая снабжена роликами 8, направляющими для них служат внешние кромки 3 желоба 2. Поверхность желоба покрыта слоем диамагнетика 9. К каретке присоединены концы цепи 10 (фиг.5). Цепь надета на три звездочки 11-13. Звездочки 11и 12 могут быть приводными. Приводнойй двигатель реверсируется посредством переключателей 14 при наезде эле мента 7 на любой из них. Принцип работы устройства основан на возможности использования волнообразного перемещения троса. На участ. 45 ке С(фиг.3) создается местный отрыв троса от поверхности желоба. При движении полюсов электромагнита 6 силамитрения создается продольная волна деформаций, Таким образом, горизонтальные силы сдвига участка гибкого элемента превышают силы трениясцепления троса с желобом. Слой диаманетика 9 позволяет получить короткозамкнутую цепь через полюсы электромагнита и сечение троса 4, причемсилы сцепления полюсов и троса могутбыть произвольно большими. При этомпоперечные деформации троса вдоль осиКГ малы и не являются существеннымидля работы устройства. Малая величинахода троса не затрудняет работу устройства, так как можно многократноповторить движение электромагнита 6.Предполагается, что величина разности сил натяжения троса справа ислева оголовка такова, что трос самопроизвольно не может смещаться, Этогарантируется тем, что обычно на оголовке трос соверщает значительныйповорот и вертикальные проекции усилий передаются на опорный элемент,обеспечивая сцепление на трение.Существующая конструкция опорногоэлемента оголовка вантового переходане меняется, что позволяет применятьизобретение на уже существующих вантовых переходах,Ф о р м у л а и з обретенияУстройство для натяжения гибкого элемента, преимущественно троса, содержащее опорный элемент в виде сектора с желобом под трос и механизм перемещения троса, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения его надежности при работе с ферромагнитным тросом, механизм перемещения троса включает в себя приводную каретку установленную на опорном элементе с возможностью возвратно-поступательнога движения вдоль его желоба, электромагнит, расположеннык на каретке с возможностью взаимодействия с тросом и переключатель электромагнита, причем поверхность желоба опорного элемента покрыта слоем диамагнетика.1439072 оставитель А.Люехред Л. Олийнык Редактор А,Мотыль орректор М.Шароши каэ 6034/2 4 роиэводственно лиг чес Тираж 691ударствем иэобре а, Ж,ВНИИПИ Госпо дела113035, Москв Подписно 1 ного комитета СС ений и открытий Раушская наб., д