Аутригер грузоподъемной машины

ОЮЗ СОВЕТСНИХ ОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 80141643 23 б 1) 4 В СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ЕТЕЛЬСТВ ВТОРСКОМУ шины. Цель изобретения.87- повышение тригер со, жестко рата 2, нестему фик и добства э атации, Ау кронштей пусом домк.88. Бюл, У 30еличкин, Г.П.Спасибкин, ов, А.И.Затямин, В.В.ОкроС.В,Шерстобитов873(088,8)ское свидетельство СССРкл. В 66 С 23/78, 1985, ГЕР ГРУЗОПОДЪЕИНОЙ МАШИНЫ етение относится к подъемртному машиностроению, а утригерам грузоподъемной жит откидно занный с ко сущего опорнусации, состо пяту 5, с ю из штан 9, кронш и ра 4 и шарнирно стейном 1,мой 7 маши язанных с откидным пусом д стопор, уп ент. Для вывупругии эл ройства из отжимается ния усложения транспортного стопор и освоб 9. 1 з.п. ф-ль ождае ил в ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯИзобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к аутригерам грузоподъемных машин.Цель изобретения - повышение удоб 5ства эксплуатации.На фиг. 1 изображен аутригер, рабочее положение, общий вид; нафиг, 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг.3 -сечение А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - 10аутригерподнятое и (пунктиром)транспортное положение; на фиг, 5 -сечение Б-Б на фиг. 4, на фиг, 6 -узел 11 на фиг. 4,Аутригер содержит откидной кронштейн 1, в котором жестко установлендомкрат 2, на штоке 3 которого закреплена через шаровую опору 4 опорная пята 5. На штоке 3 жестко укреплен опорный диск 6. Откидной кронштейн 1 связан с рамой 7 машины верхней штангой 8 и нижней штангой 9 сотверстием 10 в средней части, причем нижняя штанга 9 подпружинена торсионом 11 и через шарниры 12-14, тягу 15 и рычаг 16 связана с рамой 7машины. Верхняя штанга 8 осью 17с радиальной прорезью 18, параллельной штанге 8 в рабочем положении,соединена с откидным кронштейном 1, 30а подвижная ось 19 штанги 8 располагается в пазу 20, выполненном на раме 7 машины перпендикулярно положению верхней штанги 8 в рабочей позиции, Кронштейн 1 снабжен нежесткимупором 21 (резиновая подушка) длявоздействия на нижнюю штангу 9, рабочее положение которой ограниченожестким ограничителем 22. На раме 7машины смонтирован досылатель 23 40(в виде резиновой подушки) верхнейштанги 8, доводящий ее в рабочем положении до верхней точки паза 20.Кроме того, на раме 7 машины имеетсядополнительный нежесткий упор 24 дляудержания всего устройства в транспортном положении, На раме 7 машиныустановлен управляемый стопор 25,шток 26 которого входит в прорезь 17оси 16. На раме 7 смонтирован такжезуб 27 для подпора опорной плиты 550в транспортном положении. Штанга 9установлена на раме 7 на оси 28.Аутригер работает следующим образом.55Для выведения устройства из транспортного положения отжимается стопор25 и освобождает нижнюю штангу 9.Однако система не может разворачиваться под действием торсиона 11 дотех пор, пока не начнет выдвигатьсяшток 3 с упорным диском 6, позволяятем самым разворачиваться четырехэвеннику, образованному нижней штангой 9, тягой 15 и рычагом 16. Еслидлина рычага 16 равна 1, тяги 150,28, нижней штанги 9 - 0,89, а расстояние между осями 28 и 14 - 0,06,то поворот тяги 15 до положения, параллельного оси домкрата (моментаокончания работы этого механизма,так как при дальнейшем ходе штока 3он оказывается освобожденным от действия упорного диска 6) совпадает супором нижней штанги в ограничитель22, чем исключается падение устройства при переходе в рабочее положение,После полного раскладывания устройства оси 12, 17 и 19 оказываются наодной прямой (досылатель 23 и упор21 способствуют этому) и в прорезь18 оси 17 заходит шток 26 стопора25, Теперь система стала жесткой,а паз 18 позволяет, сделав упор 25малых размеров (на него практическине действуют силы, так как нет плеча, на котором бы разворачивали штангу 8), передать всю нагрузку черезверхнюю штангу 8 и ось 19 на рамумашины. В дальнейшем происходит выдвижение штока 3 до касания с грунтом и вывешивание машины. Подьем устройства в транспортноеположение происходит в следующем порядке,Машина опускается на домкратах 2до посадки на колеса, после чегоотключается стопор 25. Теперь домкрат включается на выдвижение и поддействием штанги 9 домкрат 2 с откидным кронштейном 1 разворачиваетсяотносительно шаровой пяты 4, Выдвижение происходит путем преодоления сил,торсиона 11 до совпадения отверстия10 со штоком 26 стопора 25, после чего стопор 25 запирает штангу 9. Параллельно четырехзвенник из тяги 15,штанги 9 и рычага 16 разворачиваетсяв транспортное положение. Теперь,убирая шток 3 и подперев ось 13 диском 6 (домкрат имеет .транспортный замок), обеспечена фиксация устройствав транспортное положение. Упор 24 изуб 27 обеспечивает исключение качаний элементов устройства при транспортировке.з 141643Имеется возможность убирать аутригер в транспортное положение без упора в грунт, а лишь воздействием опорного диска 6 на ось 13. При этом тяга 15,. рычаг 16 и штанга 9, разворачиваясь, поднимают всю,систему в верхнее положение. Однако в этом случае необходимо увеличить в 2 раза длину рычага 15, 10Формула изобретения1. Аутригер грузоподьемной машины, содержащий откидной кронштейн, жестко связанный с корпусом домкрата, несущего опорную пяту, систему фиксации, состоящую из верхней и нижней, выполненной с отверстием в средней части, штанг, шарнирно связанных с откидным кронштейном, корпусом домкрата и рамой машины, и стопор,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, конец верхней штанги расположен в выполненном в раме машины перпендикулярно этой штанге в ее рабочем положении пазу, а аутригер снабжен упорамн для установки Ывкней штанги в рабочем и транспортном положениях,шарнир связи которой с рамой машины подпружинен, стопор установлен на последней с возможностью взаимодействия с осью шарнира связи верхней штанги с кронштейном в рабочем положении и захода в отверстие на нижней штанге в транспортном положении.2. Аутригер по п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что на раме машины смонтирован упругий элемент для взаимодействия с верхней штангой при переводе в транспортное положении.141 б 432 д;б дияб Составитель М,МоскалецТехред А.Кравчук Корректор И,Эрдейи Редактор М.Келемеш Тираж 691 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5