Аппарат для разделения суспензий

)3 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) АППАРАТ ДЛЯ РАЗДЕЛЕНИЯСУСПЕНЗИЙ(57) Изобретение относится к центрифугамдля разделения суспензий, Цель изобретения - снижение энергоемкости. В корг)усеаппарата установлен на валу 3 приводнойбарабан. Тормозной механизм связан с валом 3 барабана 2. В корпусе 5 тормозного механизма на быстроходном валу 6 смонтированы тормозная 9 и пусковая 8 шестерни и трсхпозиционная муфта 16 для жесткого зацепления пусковой шестерни 8 с валом 6. На тихоходном валу 4 установлено червячное колесо, шестерня 15 со шкивом 18 и муфта для жесткого зацепления вала4 с шестерней 15. На третьем валу1, перпендикулярном двум валам 3 и 6, установлены червяк 12 и промежуточная шестерня О, пружины 21 размещены снаружи корпуса 5. Шестерни 8, 15, 9 и 10 находятся в зацеплении. Шкив8 шестерни 5 связан с пружинами с помощью тросов. 5 ил.Изобретение относится к разделению суспензпй, в частности к центрифугам, и может быть использовано в пищевой, химической, медицинской и других отраслях промышленности. 5Цель изобретения -- снижение энергоемкости.На фиг. 1 приведена принципиальная схема предлагаемого аппарата для разделения суспензий; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 4 (тормозное устройство); на10 фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез В - В на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез Г - Г на фиг. 2 -Аппарат для разделения суспензий содержит корпус 1, барабан 2, установленный на валу 3 барабана 2 привод 4, торчозной механизм, связанный с валом 3 и включаюьций корпус 5, в котором на быстроходном валу 6, соединенном с валом 3 посредствоч муфты 7, смонтированы пусковая 8 и тормозная 9 шестерни, промежуточнук) шестерню 10, закрепленнук) на валу 11, перпендикулярном валу 6, червяк 12, закрепленнььй на валу 1 и сцепленный с червячным колесом 13, жестко закрепленном на тихоходном валу 14, расположенном параллельно валу 6 и имеющим шестерню 15, входящую в зацепление с шестерней 8, трех- позиционную муфту 16 для жесткого зацепления пусковой шестерни 8 с валом 6 при расцеплении его с шестерней 9 и наоборот, и также для расцепления его с обеими этими шестернями одновременно.На валу 14 имеется муфта 17 для жесткого зацепления его с шестерней 15, на которой имеется шкив 8, к которому прикреь.лены тросы 19, вторые концы которых соединеььы с таре,ями 20, упирающимися в пружи ну 21 сжатия, размеьценную в стакане 22, который так же как и перекидные ролики 23 крепится к корпусу 5 с наружной стороны. Конструкььия аппарата предусматривает возможность работы как в обычном режиме, где в каждом цикле барабан вращается в одну и ту же сторону, так и в реверсивном, где в каждом последующем цикле барабан 2 вращается в противоположную сторону. В этом случае (для таких типов аппаратов) шестерню 10, входяьцую в сцепление с шестерней 9, устанавливают на валу 11 с обратной ее стороньь, т.е. со стороны, более удаленной от червяка 12, и закрепляют, например, винтом 24. Вторыми точками опоры валов 6 и 11 могут бы гь кронштейны 25 и 26. Шестерни 8,5, 9 и 10 могут 50 находиться в зацеплснии.Устройство работает следующим образом.При работе аппарата муфта 16 находится в нейтральном положении и шестерни 8 н 9 отсоединены от вала 6. При торможении выключают привод 4, приводивший барабан 2 во враьцение (по стрелке А), и включают муфту 16 на зацепление вала 6 с шестерней 9 и муфту7 на зацепление вала 14 с пестерней 5. В результате этого совершае лое по инерции (по стрелке А) враьцение загруженного барабана 2 передается на элементы 9 - 5, 18 и 8, при этом шестерня 15, а также вал 4 и шкив 18 поворачиваются по стрелке Т (торможение), наматывая тросы 19 на шкив 18. После того как вся кинематическая энергия вращающегося барабана 2 перейдет в потенциальную энергию пружины 21, происходит останов системы. За время останова производят необходимые операции, и перед очередным пуском аппарата включат муфту 16 на зацепление вала 6 с шестерней 8 и расцепление с шестерней 9, а в момент пуска отключают муфту 17, расцепляя вал 14 от шестерни 15. Пружина 2 приводит во вращение по стрелке П (пуск) шестерню 15, а шестерню 8, валы 6 и 3 и барабан 2 - по стрелке А.После израсходоваьия энергии пружины или с некоторым упреждениех хьфту 16 ставят в нейтральное положение, отключая от вала 6 шестерни 8 и 9, и включают при. вод 4, работая до окончания цикла. Затеч все операции повторяются.При использовании предлагаемого аппарата энергия вращающегося загруженного барабана при торможении не рассеивается, а наоборот аккуму, ируется, превращаясь в энергию нагруженных пружин, и используется затем для очередного пуска этого же барабана. Таким образом изобретение обеспечивает снижение энергоемкости.Фор.у,ьи изобреп низАппарат для разделения суспензий, включаюьций корпус, установленный на валу барабан, привод и тормозной механизч, связанный с валом барабана, от,ьичаюи(ийсз тем, что, с целью снижения энергоечкости, тормозной механизм включает корпус, в котором на быстроходном валу счонтированы тормозная и пусковая шестерни и трехпозиционная муфта жесткого зацепления пусковой шестерни с валом, на тихоход. номчервячное колесо, шестерня с шкивоч и муфта для жесткого зацепления вала с пестерней, а на третьем валу, перпендику,ьярьюм двум;ьругим - червяк и промежу точная шестерня, и пружины, размеьценные снаружи корпуса, при этом пусковая и шестерня с шкивом, д также тормозная и про. межуточндя пгестерни находятся в заььеплении, д шкив шестерни связан с пружинами г помощью тросов.Составит Техред И Тираж 5 го комитета С ква, Ж, фическое пред Редактор Т. ПарфеноваЗаказ 3514/1 ОВНИИПИ Государственн13035,МПроизводственно.полигр ель Н. Горб Верес 6ССР по дела Раушская приятие, г.