Телескопическое аппарельное устройство

(51) 4 В 63 л уъ. ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ВИДЕТЕЛЬ ВТО(088.8)Мф 2446216,979Е АППАРЕЛЬНОл ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ(57)Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано на судах с горизонтальным способом погрузки для проезда колесной и гусеничной техники с берега на судно и обратно. Изобретение позволяет обеспечить беспрепятственный проезд колесной и гусеничной техники без установки дополнительных приводов для совмещения настилов секций аппарели. При раскладывании телескопического аппарельного устройства из0 Фположения "по-походному" механизмом подтягивания 21 опускается секция 13 в положение, при котором каток 14 устанавливается в продольную направляющую 16 из наклонного участка 17. Затем травлением канатов 7 лебедками 8 ведущая секция 1 разворачивает-, ся вокруг шарнирного соединения С корпусной конструкцией 4. Лебедками 9 секция 13 перемещается по направляющим 16 в конечное выдвинутое поло жение и Фиксируется в этом положении стопором 20. Травлением каната 7 лебедками 8 аппарельное устройство опускается на причал, при этом секция 13 разворачивается вокруг катка 14, катки 15 устанавливаются в наклонном участке 18, а настилы секций располагаются на одном уровне. Складывание аппарельного устройства производится в обратной последовательности. 2 з.п. Ф-лы, 4 ил.1 1Изобретение относится к судостроению и может быть использовано на судах с горизонтальным способом погрузки для проезда колесной и гусеничной техники с берега на судно иобратно.Цель изобретения - обеспечениебеспрепятственного проезда колеснойи гусеничной техники без установкидополнительных приводов для,совмещения настилов секцийНа фиг.1 изображено телескопическое аппарельное устройство, вид сбоку, сплошные контурные линии - походное положение, штрих-пунктирные -промежуточное положение; на фиг.2то жештрих-пунктирные линии -устройство при положении ведомойсекции в конечном выдвинутом положении, сплошные контурные -устройство в полностью разложенном положении; на фиг.3 - сече 1ние А-А на фиг.1; на фиг,4 - узелведомой секции с установленными катками и рычагом присоецинения к гибкому элементу.Телескопическое аппарельное устройство содержит ведущую секцию 1,шарнирно установленную посредствомпетли 2 с осью 3 на корпусной конструкции 4 и соединенную с ней посредством полиспастов, состоящих иэ блоков 5 и 6, каната 7 с приводом отлебедок 8,В боковых балках ведущей секции 1установлены лебедки 9, а на противоположном конце ведущей секции " отводные шкивы 10, на которых запасован канат 11, присоединенный посредством рычага 12 к ведомой секции 13,которая сопрягается посредством катков 14 и 15 с продольными направляющими 16, расположенными в боковыхбалках ведущей секции. На обоих концах продольной направляющей 16 выполйены наклонные участки 17 и 18, расоположенные под углом 90 к продольным направляющим. К ведомой секции13 шарнирно присоединено опорное основание 19,Расположение наклонных участковпродольных направляющих под углом90145 относительно продольных направляющих является существенным,так как если угол больше 135 илименьше 45 , то подъем ведомой секциипроисходит по слишком пологой траектории. Конструктивно получается,32824 2что торцовые участки проезжей частисекций подрезаются настолько, чтопоперечные балки достаточной жесткости невыполнимы, и участок подъема 5получается в 1,5-2 раза больше высотыподъема. Это приводит к увеличениюдлины секций, веса устройства, скольжению опорной секции по .поверхностипричала в момент установки на причал, что ведет к недопустимым перегрузкам катков и секций.В боковых балках ведущей секции 1установлены поворотные стопоры 20,Для крепления аппарельного устройства в походном положении накорпусной конструкции 4 установленмеханизм 21 подтягивания ведомойсекции 13 в пакет.Телескопическоеаппарельное устройство работает следующим образом.При раскладывании из положения"по-походному" механизмом 21 подтягивания опускается секция 13 в по" 28 ложение, при котором каток 14 устанавливается в продольную направляющую 16 из наклонного участка 17,Затем травлением канатов 7 лебедками 8 ведущая секция 1 развора чивается вокруг шарнирного соединения с корпусной конструкцией 4.Лебедками 9 ведомая секция 13 перемещается по направляющим 16 в конечное выдвинутое положение и фиксиЗ 5 руется в этом положении стопором 20.Травлением каната 7 лебедками 8 ап-,парельиое устройство опускается напричал, при этом ведомая секция 13разворачивается вокруг катка 14, 40 катки 15 устанавливаются в наклонномучастке 18, а настилы секций располагаются на одном уровне. Складывание аппарельного устройст ва производится в обратной последовательности. Формула изобретения 1Телескопическое аппарельное устройство, содержащее по крайней мере две секции с настилами, ведущую и ведомую, при этом ведущая секция шарнирно соединена с корпусной конструкцией с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси, а ведомая секция связана с ведущей при помощи по крайней мере двух катков, закрепленных с каждой стороны на. ведомойз 1328 секции в районе ее коренной концевой части и удаленных друг от друга в продольном ее направлении, причем катки установлены в продольных на 5 правляющих с возможностью перемещения поним, а эти направляющие выполнены на боковых балках ведущей секции, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения беспрепятственного проезда колесной и гусеничной техники без установки дополнительньх приводов для совмещения настилов секций, продольные направляющие в своих оконечностях выполнены с наклонными к ним участками, расположенными относительно продольной оси этих направляющих под углом наклона 90+ 45 а катки размещенные ближе к коренному концу ведомой секции, расположены ниже катков, размещенных ближе к ее середине, при рабочем положении аппарели. 24142. Устройство по п.1, о т л и " ч а ю щ е е с я тем, что ведомая секция снабжена приводом ее перемещения, включающим в себя гибкую тягу, концы которой закреплены на ведомой секции в районе расположения катков, запасованную на обводной блок и барабан реверсивной промежуточной лебедки, установленные на противоположных концах одной из боковых балок ведущей секции. 3. Устройство по п.1, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что на ведущей секции установлены поворотные упоры, выполненные с возможностью сопряжения с концевыми катками ведомой секции в конечном выдвинутом ее положении для разгрузки привода перемещения секции при установке аппарели на причал.1328241 Составитель А.Кузнецов Техред А.Кравчук Редактор Л,Лангазо Корректор М, Шароши Заказ 3441/22 Тираж 408 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб , д. 4/5