Планетарная коробка передач

(ц 4 В 60 К 17/08 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(7 1) ИнсТитут проблем надежности идолговечности машин АН БССР(56) Авторское свидетельство СССРВ 1025943, кл. Р 16 Н 3/44, 1981.(54)(57) 1. ПЛАНЕТАРНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, содержащая корпус, управляемые муфты и тормоза, расположенныепо разные стороны водила, входноезвено, кинематически связанное с двигателем, ведомое водило с. сателлитами и взаимодействующие с ними двацентральных колеса с валами, каждый иэ которых связан с тормозом и че- рез управляемую муфту с выходным звеном, выполненным в виде центрального вала, коаксиального с валами центральных колес, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью расширения кинематических воэможностей путем увеличения числа передач, выходное звено установлено свободно, а коробка передач снабжена дополнительными двумя управляемыми муфтами для связи выходного звена соответственно с одним иэ центральных колес и водилом и тормозом, связанным с. водилом.2. Коробка передач по п. 1, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что она снабжена дополнительной управляемой муфтой связи водила с входным звеном.Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в трансмиссиях тяговых и транспортных средств.Цель изобретения - расширение ки нематических возможностей путем увеличения числа передач.На фиг. 1 приведена принципиальная схема коробки передач, по первому варианту; на фиг. 2 - принципиальная схема коробки передач, по второму варианту, на фиг. 3 - кинематическая схема коробки передач, выполненной по первому варианту на фиг. 4 - то же, вариант выполнения; на фиг. 5 - кинематическая схема коробки передач, выполненной по второму варианту.Планетарная коробка передач содержит корпус 1, входное звено в ви О де центрального вала 2, ведомое водило 3 с сателлитами 4, взаимодействующие с ними два центральных колеса 5 и б с валами 7 и 8 соответствен 25 но и выходное звено 9. Кроме того, коробка передач содержит тормоза 10 - 12 и управляемые муфты 13 - 17 (управляемую муфту 17 содержит только коробка передач по второму варианту).30Планетарная коробка передач попервому варианту (фиг,. 1), имеющаятри передачи переднего хода и однузаднего, работает следующим образом.Для получения первой передачи необходимо включить тормоз 12, приэтом эпицикл 5 планетарного рядажестко соединен с корпусом 1, управляемую муфту 13, при этом солнечноеколесо 6 оказывается подсоединенным 4 Ок входу коробки передач и на него воздействует входной крутящий момент, и управляемую муфту 14, подсоединяющую водило 3 к выходному звену 9, посредством чего преобразованный крутящий момент выводится из коробки передач. Такое включение обеспечивает передаточное отношение П = К + 1, где К - параметр планетарного ряда,Вторая передача образуется вклю чением тормоза 10 и управляемых муф 14 и 16. При этом солнечное колесо 6 жестко соединено с корпусом 1 и, следовательно, неподвижно, входной крутящий момент подается на эпицикл 55 5 и, преобразованный планетарным рядом, передается посредством водила 3 на выходное звено 9. Такое включение обеспечивает передаточное отношеК + 1ние БТретья передача переднего ходаимеет передаточное отношение Б = 1и образуется блокированием планетарного ряда с помощью управляемых муфт10 и 16 и подсоединением его к выходному звену 9. При этом планетарныйряд вращается как одно целое,Передача заднего хода получается включением тормоза 11, жесткосоединяющего водило с корпусом 1,управляемой муфты 13, соединяющейсолнечное колесо 6 с входом коробкипередач, и управляемой муфты 15.соединяющей эпицикл 5 и выходноезвено 9. Такое включение тормозов имуфт обеспечивает реверсирование направления движения и передаточноеотношение П = -К.Порядок включения элементов управления и передаточные отношениякоробки передач выполненной согласно фиг. 1, приведены в табл. 1.Планетарная коробка передач повторому варианту (фиг . 2), имеющаячетыре передачи переднего хода и одну заднего, работает следующим образом.Получение первой, второй и третьей передач и передачи заднего ходапроизводится аналогично получениюэтих передач в коробке передач попервому варианту (фиг. 1).Четвертая передача переднего ходаобразуется включением тормоза 10,соединяющего солнечное колесо 6 с корпусом 1, управляемой муфты 15, соединяющей эпицикл 5 с выходным звеном9, и управляемой муфты 17, подсоединяющей водило 3 ко входу коробкипередач. При этом крутящий моментпоступает на водило 3 и, преобразуясь в планетарном ряде, снимается сэпицикла 5 и передается на выходное звено 9. Такое включение муфт итормозов позволяет получить передаточное отношениеКК+ 1Порядок включения элементов управления и передаточные отношения коробки передач, выполненной согласно фиг. 2, приведены в табл. 2.На фиг. 3 - 5 приведены примеры выполнения коробок передач. Тормоза и муфты выполнены в виле зубчатых3 12325 3 4механизмов. Представленные комбина- позволяют сокрзтить общее число элеции элементов зубчатых механизмов ментов управления. Таблица .1 Передача Передаточное Включены элементы К+ 1 Таблица 2 Передача Включены элементы К+ 1Тираж 647 Государствен елам изобрете Москва, Ж,Подпикомитета СССРоткрытийская наб., д. 4