Способ моделирования процесса шевингования зубчатых колес дисковым шевером

Номер патента: 1199495

Автор: Подгаецкий

ZIP архив

Текст

(71) Кировоградский завод "Гидросила" им. ХХУ съезда КПСС(54)(57) СПОСОБ МОДЕЛИРОВАНИЯ ПРОЦЕССА ШЕВИНГОВАНИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕСДИСКОВЫМ ШЕВЕРОМ, осуществляемыйшевером, профиль зубьев которогоизменяют для каждого последующегоцикла шевингования на основанииизмерения профиля зуба детали,шевингованной в предыдущем цикле,отличающийся, тем, что,с целью сокращения трудоемкости процесса моделирования, шевер выполняют реечного типа в виде двухзакрепленных механически в державке зубьев, один из рабочих профилей которых выполняют со срезаннымучастком активной части на величину от точки начала зацепления, определяемую по зависимости-фд 1 сй 1-Е,) ).где 1 - длина срезаемого участкаактивной части профиля зубаш - модуль шевера (колеса),М - угол профиля,с, - коэффициент перекрытия пришевинговании реечным шевером;Г - коэффициент перекрытия пришевинговании дисковым шевером.1 11Изобретение относится к обработ ке металлов резанием, в частности может быть использовано при исследовании процесса шевингования.Цель изобретения - сокращение трудоемкости процесса моделирования путем применения реечного шевера, обеспечивающего коэффициент перекрытия и угол зацепления, соответствующий шевингованию дисковым шевером,На фиг. 1 представлена схема зубчатого зацепления, на фиг. 2 - решетчатая диаграмма зацепления, на фиг. 3 - схема к определению длины активной части профиля, на фиг. 4 - схема к определению длины срезанного участка, на фиг. 5 - конструкция зубьев реечного шевера на . фиг. 6 - пример конкретного приме нения реечного шевера при исследова- нии процесса шевингования на универсальном токарном станке.Схема зацепления дискового шевера 1 и реечного 2 с колесом 3 представлена на фиг. 1. В зацеплении находятся две точки а и б контакта зубьев дискового шевера 1 и три точки а, б и в контакта зубьев реечного шевера 2, Из диаграммы (фиг. 2) видно, что длина линии зацепления Ь соответствует процессу шевингования дисковым шевером, а Ьг - реечным шевером. При этом всегда Ь Ь.Из теории эвольвентного зацепления известно, что длина линии зацепления определяется из выраженияогде Г - коэффициент перекрытия;- основной шаг; Ь - длина линии зацепления, На фиг. 3 представлена схема копределению длины активной частипрофиля зуба реечного шевера:аоКО угде 1 - длина активной части профиаля зуба реечного шевера,- угол профиля исходного контура,6, - коэффициент перекрытия пришевинговании реечным шевером,99495 2Для обработки реечным шеверомзубьев колеса необходимо обеспечитьравенство линий зацепления а В 15 гце 1 адлина вырезанного участкаактивной части профиля зуба;длина остатка активной части профиля зуба реечногошевера от точки 2 до вершины зуба;а тоькоэффициент перекрытия пришевинговании дисковым шевером. 20 где Е2 25 Получают б=Яв 81 йм Я -Е ) где О 1 - модуль зацепленияРеечный шевер предлагаемойконструкции выполнен в виде двухзакрепленных механически в дер-.жавке зубьев. Первый зуб 4 выполняютс параметрами, обеспечивающи.ми обработку полного профиля зубадетали, второй зуб 5 выполняютсо срезанным участком от точки начала зацеплениядо точки 2, е-елиния начала зацепления.Такое исполнение обеспечиваетравенство коэффициентов перекрытия при шевинговании дисковым и реечным шеверами, что дает возможность использовать реечный шевер 45 для исследования процесса шевингования дисковым шевером. При работе реечным шевером предлагаемой конструкции на детали50обрабатывается только впадина наФходящаяся в зацеплении с зубом 4полого профиля (фиг. 5), Смежнаяс ней впадина, обрабатываемая зубом 5, обрабатывается лишь частично, на длине профиля сопрягающегося с остатком активной части профиля реечного шевера 1 а(фиг.4).Следовательно, измерению профилядля определения требуемой коррекдля этого необходимо участок активности части профиля вывести из зацепления,т.е, вырезать часть профиля зуба.10 При этом длина вырезанного участ-. ка 1 (фиг.4) определяется из выраже- нияции подвергается только эвольвентная поверхность одной полностью обработанной впадины.Пример конкретного примененияпредлагаемого технического решенияпредставлен на фиг. 6,Исследование процесса шевингования с помощью реечного шевера из двух работающих зубьев 4 и 5 осуществляется на универсальном токар-. ном станке 1 К 62,1199495Зубья реечного шевера закрепле"ны в державке 6, установленной напоперечных салазкахстанка,.Радиальное сближение зубьев шевера и детали осуществляется с помощью перемещения клина 8 винтами 9.Деталь 10 закреплена в центрах11 и 12 станка. Поперечные салазки 1 О установлены под углом скрещивания15 по отношению к оси детали.Перемещение салазок производитсямаховиком 13.1199495 иг Составитель С.ЛасточкинТехред М,Пароцай Корректор Е.Ро ецактор Е.Пап 085 Подписитета ССС ткрытиинаб., д. 4 Филиал 1 ГПП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная Заказ (67/15 Тираж ВНИИПИ Го по дела 113035, Москва

Смотреть

Заявка

3633169, 11.08.1983

КИРОВОГРАДСКИЙ ЗАВОД "ГИДРОСИЛА"ИМ. ХХУ СЪЕЗДА КПСС

ПОДГАЕЦКИЙ МИХАИЛ МАТВЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B23F 21/28

Метки: дисковым, зубчатых, колес, моделирования, процесса, шевером, шевингования

Опубликовано: 23.12.1985

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1199495-sposob-modelirovaniya-processa-shevingovaniya-zubchatykh-koles-diskovym-sheverom.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ моделирования процесса шевингования зубчатых колес дисковым шевером</a>

Похожие патенты