Реверсивный механизм включения и выключения муфт сцепления с их демпферным остановом в заранее заданном положении

ОПИСАНИЕ К АВТОРСКО ЗОБРЕТЕНИ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ы Герберт Гепферт и Иосиф Бенин кая Демократическая Республика) ностран , Герма ЕВЕРСИВНЫЙ М МУФТ СЦЕПЛЕН ЗАРАНЕАНИЗМ ВКЛЮЧЕНИЯ И ВЫКЛЯ С ИХ ДЕМПФЕРНЫМ ОСТАНОЗАДАННОМ ПОЛОЖЕНИИ ЕНИМ В.5 вявлеио 1 З феврвлн 1966 с ви,Х;62423 в Комитет ио лелин ивопретснири Совете .Министров СССР и открытий В существующих устройства ключения муфт сцепления с оста рированием инерционных масс грейферные, фрикционные, с мал мы сложны в изготовлении и экс Предлагаемый реверсивный найти широкое применение в ра кинопромышленности, для обесп ки лентопротяжного устройства ров, в частности обтюратора. Сущность изобретения закл На ведущем валике механиз кая пружина, два конца которо тельный паз втулки, находящей ставляющей одно целое с ведом чающей вращение посредством кромку ограничительного паза в Кроме того, в механизме пр на оси, параллельной оси пружи оси и перемещении вдоль этой цами пружины, выступающими ч ка муфты сцепления и с контакт обеспечивает включение, выключия, включения и высложении и демпфеичные механизмы: и пр. Эти механизн прова ином я раз реста для ревер овом в зад применяют ьтийскимиплуатации, механизм зличных отр ечения точ кинссъемоч проще известных и мокет аслях техники, например в ой фиксированной остановьх аппаратов и прожектоючается в следующем.ма применена спиральнай отогнуты так, что входся с внешней стороны прым валиком муфты сцепдавления одного из концотулки.именен угловой рычаг, расположены, который при повороте вокругоси воздействует с отогнутымиерез ограничительный паз втулкиами цепи питания двигателя таение их, останов ведомого валика я цилиндричесят в огрании- ужины. предления и поув пружины на нный своей ко- ва,ш, что муф ЛЪ 115133ты сцепления в заданном полохкении и вращение его в другом направлении.На фиг. 1 схематически изображен механизм в продольном и поперечном разрезах; на фиг. 2 - схема рсверсирования двигателя.В корпусе 1 размещен двигатель 2 с реверсивным механизмом включения и выключения муфты сцепления, заканчгн;ающийся муфточкойна ведомом валике для его последующего соединения с приводимым в действие органом. На ведугций валик 4 надета спиральная цилиндрическая пружина 5, оба конца которой 9 а и 96 входят в ограничительный паз 8 полой втулки 6, внутри которой и помещается пружина 5. Втулка 6 составляет одно целое с ведомым валиком 7 муфты сцепления. Крутящий момент втулке 6 передается путем давления одного из концов пружины 5 на кромку ограничительного паза 8, На стержне 10, закрепленном в корпусе 1, размещен угловой рычаг 11, который змее возможность перемещаться вдоль стержня по стрелке 12, а такие поворачиваться вокруг своей оси. В корпусе 1 и поворотной головке включения 13 расположена пусковая кнопка 14, воздействующая, при нажатии на кнопку по стрелке 16 через возвратную пружину 15, на плечо 1. углоо о рычага 11 и через второе плечо 18 этого рычага - на отогнутыеплече 18 концы 9 а и 9 б пружины 5, выступающие наружу из паза 8. На плече укреплен кулачок 19, замыкающий контакты 20 цепи питания двигателя. Пужина 21 удерживает угловой рычаг в исходном положении, Поворотная головка 13 при повороте в ту или иную сторону осуществляет включение муфты на передний или задний ход путем перемещения поводком 23 углового рычага вдоль его оси; одновременно кула ком 24 переключаются контакты 25 и 26 для реверсирования двигателя,Работает механизм следующим образом,Для пуска механизма нажимают на кнопку 14, при этом угловой рычаг 11 поворачивается по часовой стрелке, освобождает плечом 18 конец 9 а пружины 5 и кулачком 19 замыкает контакты 20 цепи питания двигателя. Ведомый вал при этом оказывается через пружину 5 соединенным с ведущим валиком 4 двигателя и начинает вращаться в сторону вращения двигателя.Для остановки механизма кнопка 14 освобождается, что приводит к размыканию контактов 20, выключению двигателя, стопорению плечом 18 конца 9 а пружины 5 и остановке ведомого вала 7 в заранес определенном положении.Для запуска механизма в обратном направлении поворачивают головку 13 по направлению стрелки 22, что обеспечивает перемещение углового рычага 11 вдоль своей оси, освобождение плечом 18 другого конца пружины 5 и переключение контактов 25 и 26 для реверсирования двигателя, согласно схемы, изображенной на фиг. 2. После этого опять нажимают пусковую кнопку 14.Поворотная головка в своих крайних положениях фиксируется стопором 27. Если необходимо, пусковая кнопка 14 может быть снабжена также стопором, удерживающим ее в рабочем положении.Предмет изобретения1. Реверсивный механизм включения и выключения муфт сцепления с их демпферным остановом в заранее заданном положении, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью осуществления вращения ведомого валика муфты сцепления, в нем применена на всдущем валике механизма спиральная цилиндрическая пружина, два конца которой отогнуты так, что входят в ограничительный паз втулки, находящейся с внешней стороны пружины, представляющей одно целое с ведомым валиком муфты сцепле ция и полу 1 ающей вращение посре с 1 Бох давленц 51 одного из концов пружины на кромку ограничительного паза втулки.2. Реверсивный механизм включения и выключения муфт сцепления по и. 1, от л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью осуществления выключ. - ния ведомого валика лтуфты сцепления, его останова в заранее задаццсо положении и включения, а также осуществления его реверсивного врацт- ция, в цем применен угловой рычаг. расположенный на оси, параллельной оси пружины, поворот которого вокруг своей оси в одну сторону раз - мыкаст контакты цепи, питания двигателя, стопорит олиниз двух концсцз цру;кипы, вьступающих через ограничите;ьный паз втулки валика уфты сцепления и, в этох; случае, осуществляет се останов в заданном по,ожении, при повороте в другуо сторон; освооожлает конец пружины, замыкает контакты цепи питания двигателя ц, в этом случае, осуществляет включение валика муфты сцепления, а цри переключении двигателя ца обратный хол и смещения углового рычага вдоль его осц вращения, последний включает или выключает контакты цепи питания .вцгателя, стопорит или освобождает второй конец пружины. ц тем самым осуществляет выключение, останов веломого валика муфты сцепления и его включение при вращении ведущего валика в другом направлении.,Ъ 115133 иг. г,и Совете Министров ССС Комитет по делам изобретений и открытий Редактор А. П. Ситив ипография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете МинистровМосква, Гетровка, 14.