Установка для сушки автомобилей после мойки
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1126475
Авторы: Булычев, Владимиров, Павлов, Спиридонов
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 5 ЕЛЬСТВ алый СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ИСАНИЕ И ТОРСНОМЪГ СВИДЕ(21) 3646252/27-11(22) 27.09,83 (46) 30.11.84. Бюл.44 (72) В. Н. Владимиров, А. А. Булычев, Б. А, Спиридонов и Н. И.-Павлов (71) Бежецкий завод Автоспецоборудование (53) 621.86 (088.8) (56) 1. Патент США3877107, кл. 15-302, 1975 (прототип). (54) (57) УСТАНОВКА ДЛЯ СУШКИ АВТОМОБИЛЕЛ ПОСЛЕ МОЛКИ, содержащая опоры, несущие вентиляторы с верхним и боковыми щелевыми соплами, и боковые щетки, последние из которых смонтированы на вертикальных валах, причем боковые сопла и боковые щетки расположены симметрично относительно продольной оси верхнего сопла, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности, каждое боковое сопло снабжено шарнирно прикрепленным к нему с возможностью поворота в горизонтальной плоскости, подпружиненным относительно него и открытым в сторону продольной оси верхнего сопла коробом с копирующим роликом для взаимодействия с кузовом автомобиля, причем в этом коробе смонтированы указанные боковые щетки и направляющая пластина, которая жестко прикреплена к коробу и расположена под острым углом к продольной оси верхнего сопла, а указанные боковые щетки образованы радиально расположенными на вертикальных валах лопастями, на периферийной поверхности которых закреплен эластичный материал.Изобретение относится к гаражному оборудованию, в частности к установкам для сушки автомобилей после мойки.Известна установка для сушки автомобилей после мойки, содержащая опоры, несущие вентиляторы с верхним и боковыми щелевыми соплами и боковые щетки, последние из которых смонтированы на вертикальных валах, причем боковые сопла и боковые щетки расположенысимметрично относительно продольной оси верхнего сопла 1,Недостатком указанной установки является низкая производительность, так как эффективное удаление воды после мойки с боковых поверхностей автомобиля, имеющих непрямолинейный контур и различные выступающие части типа ручек, зеркал и т.п., возможно только при малой скорости перемещения автомобилей через сушку.Цель изобретения - повышение эффективности.Цель достигается тем, что в установке для сушки автомобилей после мойки, содержащей опоры, несущие вентиляторы с верхним и боковыми щелевыми соплами, и боковые щетки, последние из которых смонтированы на вертикальных валах, причем боковые сопла и боковые щетки расположены симметрично относительно продольной оси верхнего сопла, каждое боковое сопло снабжено шарнирно прикрепленным к нему с возможностью поворота в горизонтальной плоскости, подпружиненным относительно него и открытым в сторону продольной оси верхнего сопла коробом с копирующим роликом для взаимодействия с кузовом автомобиля, причем в этом коробе смонтированы указанные боковые щетки и направляющая пластина, которая жестко прикреплена а коробу и расположена под острым углом к продольной оси верхнего сопла, а указанные боковые щетки образованы радиально расположенными на вертикальных валах лопастями, на периферийной поверхности которых закреплены эластичных элемент,На фиг. 1 изображена установка, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг. 3; на фиг. 5 - схема движения воздушных потоков в процессе сушки автомобиля после мойки.Установка содержит опоры 1 и 2, несущие вентиляторы 3 с верхним 4 и боковыми щелевыми соплами 5 и 6 и боковые щетки 7 и 8, последние из которых смонтированы на вертикальных валах, причем боковые сопла 5 и 6, и боковые щетки 7 и 8 расположены симметрично относительно продольной оси верхнего сопла 4. Каждое боковое сопло снабжено шарнирно прикрепленным к нему с возможностью поворота в горизонтальной плоскостивокруг оси шарнира 9, подпружиненнымотносительно него пружиной 10 и открытымв сторону продольной оси верхнего соплаС-образным коробом 11 с копирующим роликом 12 для взаимодействия с кузовом автомобиля 13.1 ОПричем в коробе 11 смонтированы боковые щетки 7 и 8 и направляющая пластина14, которая жестко прикреплена к коробуи расположена под острым углом к продольной оси верхнего сопла 4. Указанныебоковые щетки образованы радиально рас 15 положенными на вертикальных валах 15лопастями 16, на периферийной поверхности которых закреплен эластичный элемент 17, например ворс, контактирующийс поверхностью автомобиля 13.Установка работает следующим образом,При перемещении автомобиля 13 в зонесушки по стрелке В работают вентиляторы 3,которые нагнетают воздух через воздухонапорные щелевые сопла 4 - 6.Воздушный поток, выходящий из каж 25 дого бокового сопла (фиг. 5),ударяется вповерхность автомобиля и, отражаясь,разделяется на два потока, один из которыхнаправлен вдоль обдуваемой поверхности,а второй, отражаясь от направляющей пластины 14, соединяется с первым.Далее воздушный поток воздействуетна лопасти 16 вала 15, заставляя его вращаться.При этом эластичные элементы 17, например ворс, контактируют с поверхностьюавтомобиля 19 и сметают с нее основную35часть воды. Оставшаяся влажная поверхность окончательно просушивается воздушными струями сопл 5 и 6 при дальнейшемпродвижении автомобиля.Пружина 10, поворачиваясь на оси шар 40 нира 9 и приближая короб 11 к автомобилю 13, обеспечивает постоянный контактэластичных элементов 16 с поверхностьюавтомобиля, причем с помощью копирующего ролика 12 выдерживается оптимальное45расстояние между коробом 11 и поверхностью автомобиля,Изобретение позволяет кроме энергииосновного воздушного потока для сушки автомобиля использовать еще и энергию воздушного потока, отраженного от обдува 50 емой поверхности. За счет этого дополнительно кроме сушки воздухом осуществляется сметание основной части воды с наиболее затрудненных для сушки боковыхповерхностей автомобиля. Это значит, чтоавтомобиль без ухудшения качества сушкиможет перемещаться в зоне сушки не менее,чем в 2 раза быстрее, т.е. производительность установки увеличивается не менее,чем в 2 раза.Составитель Н. КТехред И. ВересТираж 656ВНИИПИ Государственногопо, делам изобретений113035, Москва, Ж - 35, Раушлиал ППП Патент, г. Ужгор едактор Т. Парфенова аказ 8616/14 анунниковаКорректорПодписноекомитета СССРи открытийская наб., д. 4/5од, ул. Проектная,М. Максимишинец
СмотретьЗаявка
3646252, 27.09.1983
БЕЖЕЦКИЙ ЗАВОД "АВТОСПЕЦОБОРУДОВАНИЕ"
ВЛАДИМИРОВ ВИКТОР НИКОЛАЕВИЧ, БУЛЫЧЕВ АЛЕКСАНДР АЛЕКСЕЕВИЧ, СПИРИДОНОВ БОРИС АЛЕКСАНДРОВИЧ, ПАВЛОВ НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60S 3/06
Метки: автомобилей, мойки, после, сушки
Опубликовано: 30.11.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1126475-ustanovka-dlya-sushki-avtomobilejj-posle-mojjki.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Установка для сушки автомобилей после мойки</a>
Предыдущий патент: Устройство для мойки обода колеса автомобиля
Следующий патент: Стрелка для монорельсового транспорта
Случайный патент: Устройство контроля работы двигателя внутреннего сгорания