Устройство для зачистки пода печи для коксования

Номер патента: 698816

Опубликовано: 25.11.1979

Автор: Вольфганг

МПК: B61H 5/00

Метки: дискового, пневматическое, положения, средства, тормоза, транспортного, элементов

...с камерой 15 надклапаном и камеро 11 над тарелкойследующего датчика. Причем камера 16первого датчика соединена с камерой15 второго датчика пневмолинией 19,а камера 12 первого датчика - с камерой 11 второго датчика пневмолинией20, аналогичными линиями соединенывторой датчик с третьим и третий счетвертым.Кроме того, камера 15 первого датчика пневматически соединена с запасной емкостью 21, а камеры 12 и 16 последнзго датчика 4 пневмолинией 22 со единены с индикатором 23.Толкатель 5 каждого датчика взаимодействует с элементом 24 рычажной передачи.Расстояние между седлами 14 и 17 ,0меньще расстояния между основанием тарелки и верхним упором толкателя.В положении торможения посредствомэлементов 24 датчики перемещаются так,что, например, у...

Номер патента: 1444252

Опубликовано: 15.12.1988

Авторы: Бруханский, Гопанюк, Грищенко, Диденко, Кузнецова, Марочко, Поведа, Приходько, Семерик, Сыроватко

МПК: B65G 67/48

Метки: груза, зачистки, кузова, остатков, средства, транспортного

...выгрузки автомобиля 4в нижней части платФормы 3 шарнирнозакреплена штанга 12 для удерживанияоткрытого борта автомобиля 4. В средней части штанги 12 жестко закрепленТ-образный упор 13 для фикс ко-,лес автомобиля 4, В полости платфор- .мы 3 расположена тяга 1 4, один конецкоторой посредством пальца 15 соединен с вторым концом рычага 1, а другой конец через палец 16 соединен сштангой 12. В качестве привода поворота рычага предусмотрен силовой цилиндр 17, шток которого шарнирно крепится к второму концу рычага 1, акорпус - к основанию 2,Устройство работает:следующим образом.В исходном положении рычаг 1 отклонен на некоторый угол в сторону отповоротной платформы 3, необходимый,для свободного въезда автомобиля 4.Последний въезжает на...

Номер патента: 623716

Опубликовано: 15.09.1978

Авторы: Белобородцев, Гринько

МПК: B24B 9/04

Метки: зачистки, сварку, фасок

...для зачистки внутренней фаски,общий вид; нв фиг. 2 - то же устройствов положении для зачистки наружной фас 1 о ки; на фиг, 3 - разрез А-А на фиг, 1;нв фнг. 4 - вид по стрелке Б на фнг. 1,Устройство состоит иэ инструментальной головки 1, поворотной плиты . 2,угольника 3, тележки 4, направляющих 15 5 поворотной плиты, винта 6, направляю- щих 7, груза 8, узла вращения 9, болта 10, оси 11, болта 12 и шарнира 13.Предлагаемое устройство работаетследующим образом.29 Иэделие (обечайка) 14 устанавливается на узел вращения 9, После этоготележка 4 подводится до соприкосновенияабразивного круга головки 1 с изделием.Инструментальная головка 1 настраива ется на соответствующий угол фаски из 623716делия с помощью поворотной плиты 2, которая после...

Номер патента: 1482828

Опубликовано: 30.05.1989

Авторы: Гуськов, Зарецкий, Зеленый

МПК: B60G 19/10

Метки: положения, средства, стабилизации, транспортного

...движении по горизонтальнойповерхности, когда остов занимаетвертикальное положение, обе магистрали 25 и 26 питающей гидросистемысообщены со сливом. Давление в нихотсутствует. Колеса транспортного10 средства занимают исходное положение,которым соответствует опирание рычагов 1 и 2 на ограничители 5 и 6 иххода (в случае схемы на Фиг, 1 длябуксируемого транспортного средства)15 или сложенное состояние частей 13,15 и 14, 16 бортовых редукторов(в случае схемы на Фиг, 3 для ведущего моста). В последнем случае от перемещения вверх колеса удерживаются20 благодаря опиранию поршней силовыхцилиндров на торцы 22 и 23 их проходных крьппек, Поскольку давления вполостях отжимных поршней 43 и 44отсутствуют, то поршни не препятству 25 ют запиранию полостей...

Номер патента: 1664644

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Белов, Гамаюнов, Савенков, Федотов

МПК: B60P 1/00, B62D 37/00

Метки: кузова, положения, средства, стабилизации, транспортного

...сигнал изолотник гидрораспределителя 18 также находится в нейтральном положении. 5 10 15 20 При движении транспортного средствапо криволинейной траектории возникаетцентробежная сила, создающая боковой опрокидывающий момент кузова, действующая накузов 2 и на грузик 19 центробежного датчика16, смещая его по направлению действияцентробежной силы. Грузик 19, перемещаясь, замыкает обмотку потенциометра 18 иподает электрический сигнал через усилитель 25 (фиг, 3) на электромагнит 26, сердечник которого связан с золотникомгидрораспределителя 13, При этом потокмасла, подаваемый из гидробака 15 масляным насосом 14 через гидрораспределитель13, направляется в полость нагнетания силового гидроцилиндра 10, одновременно извторой полости гидроцилиндра...