Рабочий орган траншейного экскаватора

ЬП ИСАНИЕИЗЬБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик и)994630) УДК 621.879. .48 (088.8) убликовано 07.02.8 та опубликования Бюллетень 5 в делам азобретеаий крытий исания 17.02.83о ь оро изобретен аявит оительству ащите элех рабочих рерывного узок и по 5 устроиство ающее веые на стуковшами, опорах, и лкатели ссекционзиционным ором 1 . ва являет 15 аншейного ной роторхранительдъема 12. его органаания преамических рече с не- грунте, и еобходимо щенного экскаватораю на базе 1 раму 2(54) РАБОЧИЙ ОРГАН Изобретение относится к стр и может быть использовано при з ментов трансмиссий и роторны органов землеройных машин неп действия от динамических перегр ломок. Известно предохранительное роторного рабочего органа, включ дущие диски, жестко установленн пице ротора, ведомые диски с смонтированные на шариковых шариковые стопоры, имеющие то подвижными упорными дисками,ными пневмокамерами и двухпо золотником с шариковым фиксат Недостатком данного устройст ся его сложность. Известен рабочий орган тр экскаватора, включающий привод с ковшами, приводной вал, предо ный механизм и гидроцилиндры по Недостатком известного рабоч является то, что после срабатыв дохранительного механизма от дин перегрузок, возникающих при вст преодолимым препятствием в выглубления ротора с ковшами, нШЕЙНОГО ЭКСКАВАТОРА вручную замкнуть кинематическую цепь, что ведет к непроизводительным затратам времени и, в конечном итоге, снижает эффективность рабочего органа,Целью изобретения является повышение эффективности работы путем автоматизации процесса включения предохранительного механизма.Поставленная цель достигается тем, что в рабочем органе траншейного экскаватора, включающем приводной ротор с ковшами, приводной вал, предохранительный механизм и гидроцилиндры подъема, приводной вал выполнен из подвижнойи неподвижной частей, при этом подвижная часть вала оснащена кронштейном с установленными в ием подпружиненными пальцами, а предохранительный механизм имеет подвижные стержни, установленные с возможностью взаимодействия с пальцами.На фиг. 1 изображен роторный рабочий орган траншейного . экскаватора, общий вид; на фиг. 2 - то же, в процессе выглубления ротора из траншеи; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 2.Рабочий орган трансодержит закреплеинувнутри которой размещаются ротор 3 с ковшами 4, приводные редукторы 5 и 6 и приводной вал 7, имеющий подвижную 8 и неподвижную 9 части. Неподвижная часть 9имеет предохранительный механизм, включающий ведущие 10 и ведомые 11 дискис кулачками, сжимаемые пружиной 12, усилие. от другого конца которой передается нашариковый механизм отключения механизма,состоящий из нажимного диска 13, свободно установленного на фланцевой втулке 14,шариков 15, размещенных в проточках корпуса 16, фланцевой втулки 14, и стержней 17.На подвижной части 8 приводного вала закреплен кронштейн 18, в направляющих которого расположены пальцы 19 с пружинами 20. Подъем и опускание рамы 2 осуществляются гидроцилиндрами управления 21.Рабочий орган работает следующим образом.От приводного вала 7 через приводнойредуктор 6 приводится во вращение ротор 3с ковшами 4, разрабатывающими грунт.Г 1 ри упирании ковшей 4 в непреодолимоепрепятствие диски 1 О и 11 с торцовыми кулачками расходятся, отжимая фланцевуювтулку 14 и шарики 15, выжимаются в промежуток между фланцем втулки 14 и нажимным диском 13, при этом кинематическая цепь трансмиссии полностью размыкается, и ротор останавливается,Для соединения кинематической цепитрансмиссии и продолжения вращения ро- ЗОтора рама 2 с помощью гидроцилиндров управления 2 выглубляется из забоя, приэтом вал 7 сокращается в длине, и подвижная его часть 8 с закрепленным на ней кронштейном 18, перемещаясь вдоль неподвижнойчасти 9, упирается своими пальцами 19 в35 стержни 17, утапливая их и возвращая фиксирующие шарики 15 в исходное положение, При дальнейшем подъеме рамы 2 (для перевода рабочего органа в транспортное положение) пальцы 19, находящиеся в контакте с стержнями 17, перемещаются в направляющих кронштейна 18, сжимая пружины 20.Предлагаемая конструкция рабочего органа траншейного экскаватора позволяет исключить ручные операции по включению предохранительного механизма, сократить непроизводительные затраты времени при этом до 20 - 25% по сравнению с прототипом, повысить эффективность рабочего органа.Формула изобретенияРабочий орган траншейного экскаватора,включающий приводной ротор с ковшами,приводной вал, предохранительный механизм и гидроцилиндры подъема, отличаюи(ийся тем, что, с целью повышения эффективности его в работе путем автоматизациипроцесса включения предохранительного механизма, приводной вал выполнен из подвижной и неподвижной частей, при этомподвижная часть вала оснащена кронштейном с установленными в нем подпружиненными пальцами, а предохранительный механизм имеет подвижные стержни, установленные с возможностью взаимодействия спальцами.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР483534, кл. Е 02 Г 3/24, 973.2. Авторское свидетельство СССР798238, кл. Е 02 Г 5/08, 1978 (прототип).Составитель Л. Котелерсиянцева Техред И. ВересТираж 671НИИПИ Государственного комитетпо делам изобретений и откры035, Москва, Ж - 35, Раушская наППП Патент, г. Ужгород, ул. ен