Устройство для торможения рельсового ковочного манипулятора
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 988440
Авторы: Березовский, Гулин, Кожевников
Текст
О П И С А Н И Е 988440ИЗЬБРЕТЕН ИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1) Дополнительное к авт. свид-ву(23) Приоритет -Гвсударстееллмй кемлтет СССР пв делам лэебретекий и еткрмтийБюллетеньбликовано .15. Дата опубликования описания 25.01.8 2) Авторы изобретен Кожевников, Г Днепропетровское по выпускИзобретение относится к обработке металлов давлением и может найти применение в устройствах останова рельсовых ковочных манипуляторов.Известно устройство для торможения рельсового ковочного манипулятора, содержащее тормозной башмак, имеющий поверхность, взаимодействующую с ходовым колесом манипулятора, и опорную поверхность, взаимодействующую с рабочей поверхностью головки рельса 1 .Недостатком известного устройства является то, что останов осуществляется возникающей силой трения между башмаком и рельсом, а это затрудняет надежный останов массивното тела, каким является рельсовый ковочный манипулятор.Цель изобретения - повышение надежности останова манипулятора в крайнем положении.Цель достигается тем, что устройство для торможения рельсового ковочного манипулятора, содержащее тормозной башмак, имеющий поверхность, взаимодействующую с ходовым колесом манипулятора, и опорную поверхность, взаимодействующую с рабочей поверхностью головки рельса, снабИ. Березовский и В. Ф. ;улин ,",роизводственное объццЪ 4 ще4у тяжелых прессов,./ жено жестким упором, ограничивающим движение башмака, и неподвижными обоймами с отверстиями, каждая из которых содержит установленный в отверстии и выступающий из него штифт, при этом башмак снаб жен ножом, смонтированным на нем с возможностью взаимодействия с выступающими концами штифтов.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый рельсовый ковочный манипулятор, общий вид; на фиг. 2 - тупиковый упор ковочного манипулятора; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 2.,Тележка 1 ковочного манипулятора ус-тановлена с помощью колес 2 на рельсовом пути 3, укрепленном на подрельсовой бал ке 4. В конце рельсового пути установленжесткий упор 5, впереди которого расположен подвижный башмак 6, охватывающий рельсовый путь боковинами, на которых жестко закреплены ножи 7;-Подвижный упор имеет фигурный профиль а, переходящий в наклонную плоскость и контактирующий с наезжающим на него колесом. Между подвижным башмаком 6 и жестким упором 5 расположены неподвижно закрепленные обоймы 8 с отверстиями, в которые встав 988440лены штифты 9. Штифты служат для гашения кинетической энергии манипулятора при их срезывании ножами , закрепленными на боковинах подвижного башмака 6. В отверстиях обоймы штифты удерживаются пластинами 10. Лля точного срезывания штифтов 9 ножами 7 нижняя плоскость режущих кромок ножей расположена на уровне верхней плоскости обойм 8, жестко связанных с балкой 4 рельсового пути и жестким упором 5.Тупиковый упор ковочцого манипулятора работает следующим образом. 11 ри цесрабатывании конечных выключателей или обесточивании его передние колеса наезжают на наклонную плоскость цоцвижцого башмака 6, который цод действием сил инерции начинает перемешаться. Часть кинетической энергии при этом гасится силами трения между подвижным упором и рельсовым путем. Г 1 ри дальнейшем движении подвижиый башмак 6 ножами 7 последовательно срезает штифты 9 в обоймах 8, затрачивая на это основную часть кинетической энергии движущегося ковочцого манипулятора. Количество срезающихся штифтов 9 рассчитывается по работе, необходимОй для срезывания одного штифта, и наличие кинетической энергии движущегося ковочного манипулятора с поковкой. Для удаления концов срезанных штифтов 9 из обойм 8 снимаются пластины 1 О. По сравнению с прототипом использование предлагаемого изобретения, благодаря наличию подвижного упора с ножами и обойм со штифтами, обеспечивает последовательное гашение кинетической энергии движущегося манипулятора на небольшом тормозном пути, что повышает надежность останова манипулятора.Формула изобретенияУстройство для торможения рельсовогоковочного манипулятора, содержащее тормозной башмак, имеющий поверхность, взаимодействующую с ходовым колесом манипулятора, и опорную поверхность, взаимодействующую с рабочей поверхностью головки рельса, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности останова в крайнем положении, оно снабжено жестким упогором, ограничивающим движение башмака,и неподвижными обоймами с отверстиями,каждое из которых содержит установленный в отверстии и выступающий из негоштифт, цри этом башмак снабжен ножом,смонтированным на нем с возможностьювзаимодействия с выступающими концамиштифтов.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР Хо 8804кл. В 61 К 7/02, 1922 (прототип).шска од, Составитель Б. к Текред И. Верее Тираж 884 НИИПИ Государственного ко по делам изобретений и 035, Москва, Ж - 35, Рау л ППП Патент, г. УжгорКорректо Подпнено итета СССР ткрытий я на 6., д. 4/5 ул. Проектная
СмотретьЗаявка
3298145, 09.06.1981
ДНЕПРОПЕТРОВСКОЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ПО ВЫПУСКУ ТЯЖЕЛЫХ ПРЕССОВ
КОЖЕВНИКОВ ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ, БЕРЕЗОВСКИЙ ГЕОРГИЙ ИОСИФОВИЧ, ГУЛИН ВАЛЕРИЙ ФЕДОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B21J 13/10
Метки: ковочного, манипулятора, рельсового, торможения
Опубликовано: 15.01.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-988440-ustrojjstvo-dlya-tormozheniya-relsovogo-kovochnogo-manipulyatora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для торможения рельсового ковочного манипулятора</a>
Предыдущий патент: Устройство для вращения хобота манипулятора
Следующий патент: Пневматический одноударный молоток
Случайный патент: 306147