Система автоматического управления судовой турбиной

(5) СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕН СУДОВОЙ ТУРБИНОЙтся кспользтурби чиком шага к ме га вията 2.Недостатком дует считать ег ную надежность, га выполнен в в интегрального р ронним ограниче анизму изменения л 9 эно ной системы сл олько пониженак корректор ш опорционально ора с одностон звес нес таккогодер де и гуля ием. рото ь достигается темвыполнен. в виде диненных блока аы ка умножения и ход блока умножекже к входу блока трено упт дно вкия, частотывязанногоде случаев 1 о лена схема пре о уптом е Уод задатИзобретение относи тепгетике и может быть и оваавтоматизации судовых н срегулируемого шага,Известны системы автоматичесуправления судовой турбиной, сожащие датчик и задатчик оборотоподключенные через регулятор обок маневровому клапануЯ .В этих системах предусморавление режимом силовой устолько посредством изменени.вращения ротора турбины и сс ним винта, что в целом рянедостаточно эффективно.Наиболее близкой к предлагаеявляется система автоматическоравления судовой турбиной с винрегулируемого шага, содержащаяи задатчик оборотов, подключеннманевровому клапану и к корректшага, подсоединенному вместе с Цель изобретения - повышениедежности,Поставленная целчто корректор шагапоследовательно соеделения модуля, блоусилителя, причем вния подсоединен тавыделения модуля.На чертеже представлагаемой систеТурбина 1,гулируемого шаманевровый клаДатчик 5 и мы еснабженная винтом 2 га, подсоединена че пан 3 .к парогенерат зддатчик 6 оборотов29 4в переходных процессах, связанных с изменением мощности установки. Этому способствует выполнение корректора шага двухсторонним с реализацией нелинейной характеристики типа нечетная квадратичная парабола.. Такое выполнение корректора шага в сочетании с использованием интегрального регулятора оборотов позволяет исключить колебания маневрового клапана и перерегулирование по числу оборотов, повысить надежность и ресурс установки, улучшить условия работы предлагаемой турбины и парогенератора. Формула изобретения Система автоматического управления судовой турбиной с винтом регулируемого шага, содержащая .датчик изадатчик .оборотов, подключенные кманевровому клапану и к корректорушага, подсоединенному вместе с эадатчиком шага к механизму измененияшага винта, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью повышения надежности, корректор шага выполнен в виде последовательно соединенных блокавыделения модуля, блока умножения иусилителя, причем вход блока умножения подсоединен также к входу блокавыделения модуля,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРИ 528229, кл Е 01 О 17/20, 197 Й.2. Авторское свидетельство СССРУ 383651, кл. В 63 Н 21/22, 1970,3 9853 ключены через интегральный регулятор 7 оборотов к маневровому клапану 3 и к корректору 8 шага, который вместе с эадатчиком 9 шага подсоединен к механизму 10 изменения шага винта.Корректор 8 шага выполнен в виде последовательно соединенных блока 11 выделения модуля, блока 12 умножения и усилителя 13. Вход блока 12 умножения подсоединен также к входу бло ка 11 выделения модуля. Таким образом, корректор 8 шага реализует статическую характеристику типа нечетнаяквадратичная парабола 1 д и/ д и/ где Д и - отклонение числа оборотов 15 от заданного, 1 - коэффициент усиления.Система работает следующим образомЗадатчик 6 оборотов устанавливается в положение, соответствующее оборотам винта, значение которых поддерживается постоянным в стационарных и переходных режимах, Управление осуществляется изменением шага винта, Сигнал, пропорциональный заданному вагу винта, поступает от задатчика 9 шага на механизм 10 изменения шага винта, устанавливая винт Е в требуемое поло-жение. Одновременно с этим сигнал Ьп отклонения .числа оборотов от заданного поступает на вход интегрального регулятора 7 и корректора 8 шага. Регулятор 7, воздействуя на маневро.вый клапан 3, обеспечивает его открытие.в соответствии с заданными бортами. и шагом винта, а корректор 8 обеспечивает динамическую коррекцию заданного шага для исключения пере- регулирований по числу оборотов винта985329 оставитель А, Калашниковехред Т.Матоцка Корректор А.Дзятко едактор Ю. Се Заказ 10118/М иал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная Тираж 539 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений и 113035, Москва, Ж, Рауа