Привод подач

О П И С А Н И Е (н)949250ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспубликпо делам изобретений и открытий(72) Автор изобретения К. Г, ЯхинУфимский авиационный институт им. Орджоник ВСЕСОЮЗИМ 1 БЛТЕ 11 ТН 0- ТЕХ ИЛБИАК зе(54) ПРИВОД ПОДАЧ Государствеллыв комитет (23) Приоритет -1Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано; например в токарно-винторезных станках.Известен привод подач, содержащий ведущий вал, устройство для обеспечения ки. нематической связи ведущего вала со шпинделем, включающее муфту для прямой передачи движения на шпиндель, ведомый вал, кинемати чески связанный с ходовым винтом и ходовым валом и снабженный подвижным зубчатым колесом, входящим попеременно в зацепление с зубчатыми колесами ведущего вала и вала шпинделя 1 .Недостатком известного привода является сложность конструкции, обусловленная наличием механизма изменения скорости вращения и механизма изменения направления вращения выходного звена,Цель изобретения - упрощение конструкции привода путем конструктивного совмегцения двух механизмов.Указанная цель достигается тем, что привод подач содержит ведущий вал, устройство для обеспечения кинематической связи ведущего вала со шпинделем, включающее муфту для прямой передачи движения на 2шпиндель, ведомый вал, кинематически связанный с ходовым винтом и ходовым валом и снабжен подвижным зубчатым колесом, входящим попеременно в зацепление с зубчатыми колесами ведущего вала и вала шпинделя, привод снабжен дополнительным валом с подвижно установленным на нем зубчатым колесом с увеличенной шириной венца при возможности одновременного зацепления с зубчатым колесом ведущего вала или вала шпинделя и с подвижным колесом ведомого вала. На фиг. 1 изображено устройство с параллельно расположенными ведущим и шпиндельным валами, общий вид; на фиг. 2 - 15 вариант выполнения устройства с сооснымивалами.Привод содержит ведущий вал 1, валшпинделя 2, устройство 3 для обеспечения кинематической связи ведущего вала 1 и шпинделя 2, выполненного, например, в виде одного или нескольких подвижных блоков зубчатых колес 4 (фиг. 2), а также муфты 5 для осуществления прямой передачи на шпиндель,949250 Формула изобретения 1 Р У 4 1 б Ведомый вал 6 через передаточные механизмы 7 в 10 кинематически связан с ходовым винтом 11 и ходовым валом 12. На ведомом валу 6 установлено подвижное зубчатое колесо 13, входящее попеременно в зацепление с зубчатыми колесами 14 и 15 ведущего вала 1 и шпинделя 2. На дополнительном валу 16 подвижно установлено зубчатое колесо 17 с увеличенной шириной венца с возможностью одновременного зацепления с зубчатыми колесами 14 и 13 или 15 и 13 (колесами 14 или 15 ведущего вала или шпинделя с подвижным зубчатым колесом 13 ведомого вала).Устройство работает следующим образом.Вращение с ведущего вала 1 на шпиндель 2 передается с помощью устройства 3 (фиг. 1), выполненного, например, в виде одного или нескольких подвижных блоков зубчатых колес 4 и муфты 5 (фиг. 2).При помощи подвижного зубчатого колеса 13, установленного на ведомом валу и входящего в зацепление с зубчатыми колесами 14 или 15, при нарезании резьб соответствующего шага в одном направлении вращение передается (через передаточные механизмы 7 - 10) на ходовой винт 11 и ходовой вал 12,При нарезании резьб другого направления вращение или от ведущего вала 1, или от вала шпинделя 2 передается через дополнительный вал 16 с подвижно установленным на нем зубчатым колесом 17 с увеличенной шириной венца при зацеплении его с зубчатым колесом 14 или 15.Использование изобретения в приводахподач рабочих органов токарно-винторезных станков позволяет сократить кинематическую цепь от ведущего вала (шпинделя) до ходового винта (вала).) О Привод подач, содержащий ведущийвал, устройство для обеспечения кинематической связи ведущего вала со шпинделем, включающее муфту для прямой передачи движения на шпиндель, ведомый вал, кинематически связанный с ходовым винтом и ходовым валом и снабженный подвижным зубчатым колесом, входящим попеременно в зацепление с зубчатыми колесами ведущего вала и вала шпинделя, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, он снабжен дополнительным валом с подвижно установленным на нем зубчатым колесом с увеличенной шириной венца с возможностью одновременного зацепления с зубчатым колесом ведущего вала или вала шпинделя и с подвижным колесом ведомого 5 .вала. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Металлорежущие станки. Каталог,М., НИИМАШ, 1965, ч. 1, с. 146 (протозо "п)Государственного ко лам изобретений и ква, Ж - 35, Раушс Патентэ, г. Ужгород итета С открытий я наб., ул. Пр ректор И. МускадписноеСР я, 4