Установка для исследования взаимодействия колеса и рельса

Номер патента: 94534

Опубликовано: 01.01.1952

Автор: Иванов

МПК: B23B 5/32

Метки: бандажей, буксами, катания, колес, колесных, обточки, пар, профиля, роликовыми, цельнокатаных

...роликовыми буксамп без демонтажа последних.Сущность способа, согласно изобретению, заключается в том, что у букс снимают смотровые крышки, а с торцев оси снимают стопорцые планки, вместо которых ставят контрольные стопорные планФИЛЯ КАТАНИ БАНДАЖЕЙ КО МИ БУКСАМИ за17,1415 ОЮ 4 сообщения "ССР бретений11 зкрышку, изъять часть смазки изйередней части буксы с тем, чтобыможно было вывернуть болты: сопорйой йлаНки и снять стопорную, планкуВместо нее в прорезьторца шейки оси вкладывают контрольную "стойорную планку 1. Последняя закрепляется вместо болтов усом, заплечиками и картонной прокладкой 2. Картонная прокладка выполняется в виде дискас диаметром торца шейки и с отьерстием в центральной части длядоступа к центровому углублению воси,...

Номер патента: 1639934

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Вулихман, Золотарев, Мещеряков, Незгодюк, Сурнакина, Трофимов

МПК: B23P 9/00

Метки: демонтажа, колес, колесных, обода, пар, рельсового, транспорта

...21 и линия контакта кулачка 24 с роликом 14,установленным в корпусе 1, расположены в одной диаметральной плоскости колеса 5.Площадь контакта электрода 33 с колесом 5 в 2 раза больше, чем площадь контакта с колесом электрода 32. Электрод 32 снабжен выступами 40 на рабочих поверхностях.Поскольку суппорт, 21 с кулачком 24 опирается на ролик 14, установленный в корпусе 1 с возможностью пере - установки в радиальном направлении, имеется возможностью изменения расстояния суппорта 21 от оси 4 колеса 5.Ось 20 наклонена к оси 4 колесане меньше, чем угол наклона касательной к профилю обода колеса к осиколеса.Устройство работает следующим об - разом.При включении мотор-редуктор 30вращает винт 25, и гайка 26 начинает смещаться по винту,...

Номер патента: 1787847

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Авдюшев, Воронко, Котелевец, Придубков, Соболев, Соколов, Струков, Шочин

МПК: B61L 1/16

Метки: движущегося, колесных, обнаружения, пар, рельсам, средства, транспортного

...причемодин и второй выходы формирователя подключены соответственно к первому рельсу иодному информационному входу коммутатора, второй информационный вход которого соединен со вторым рельсом в точке,соответственной точке подключения к первому рельсу первого выхода формирователя, а выходы коммутатора соединены суправляющими входами блока ключей, первый и второй информационные входы кото-,рого подключены к выходам соответственнопервого и второго путевоо датчика, выходэлемента И через преобразователь соединен с управляющим входом коммутатора,входы формирователя выходного сигналаподключены к выходам блока ключей, крометого постоянные магниты расположенМ свнешней стороны рельсового пути, причемпойарносоосно,На чертеже представлена...

Номер патента: 523822

Опубликовано: 05.08.1976

Авторы: Агеев, Алехин, Богданов, Герасимов, Гречкин, Девяткин, Козляев, Кривошеев, Машнев, Продан

МПК: B60S 5/00

Метки: восстановления, изношенных, катания, колесных, линия, пар, подвижного, поточная, профиля, состава

...обках контакта опора 37 выполнена в виде Разомдвух независимо вращающихся роликов 38, Колесные пары, поступающие из эксплуасидящих на оси 39, связанной с рычагом тации в ремонт, по наклониому пути 1 по3023 через кронштейн 40, при этом ролики даются в установку 2 для очистки и обмывки;расположены по поверхности катания: один после обмывки колесные пары иэ установвозле наружной грани колеса, а другой- ки 2 выталкиваются в магазин 3 и далеев зоне выкружки гребня. попадают на стенд 4 для ультразвукового.Для того, чтобы обеспечить включение35и магнитного контроля, после чего подаюъ-:и выключение нагрева поверхности кат сЯ на УстановкУ 5 дли нагРева повеРхностиза один оборот разных по диаметру колеЬ- катаниЯ токами высокой частотыных...

Номер патента: 925708

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Акчурина, Борисенко, Майзель, Пальм, Румынский, Савулькин

МПК: B60S 3/00

Метки: букс, колесных, обмывки, пар, снятия

...8, контурную сопловую систему 9 и механизм вращенияколесной пары 10.Защитный кожух 2 выполнен издвух полуцилиндров 11, закрепленныхна трубопроводе 4 с возможностью поворота вокруг нее, трубопровод 4 закреплен в каркасе 5 таким образом,чтобы быть выше установленной на позиции обмывки колесной пары 12.В одном торце кожуха 2 имеетсяотверстие, соответствующее диаметрувала колесной пары 13, а на другомторце имеется отверстие, соответст"вующее размеру охватываемой буксы14. Края отверстий снабжены резиновыми уплотнениями 15, каждый механизм соединения частей кожухов состоит из присоединенных к серединамнаружных поверхностей полуцилиндровтяг 16 с регулирующими упорами 17,размещенными в продольных пазах 18тяг 19, соединенных с подьемной...