Устройство для подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания

Номер патента: 876066

Автор: Стефен

ZIP архив

Текст

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК ПАТЕНТУ Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 21077 (21) 2195106/25 314 0 2/2 5-06 (23) Приоритет 241175 (32) 251174 Г 02 В 1/08 Государственный комнтет СССР но делам нзобретеннй н открытий(088.8) Дата опубликования описания 2 Ы 081(54) УСТРОЙСТВОДЛЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА В ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Изобретение относится к машино,строению в частности к двигателестроению, и может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания.Известны устройства для подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания, содержащие корпус с электролитом, смеситель газов и анод с катодом, размещенные в электролите и соединенные с источником питания 1)Однако при таком выполнении устройства в процессе электролиза, масса вещества, выделяемого в. свободном состоянии на аноде и катоде, является прямо пропорциональной количеству электричества, прошедшему между анодом и катодом. Следовательно, скорость разложения электролита на водород и кислород ограничена.Цель изобретения - повышение эффективности выработки водорода и. кислорода путем разложения электролита. 25Эта цель достигается тем, что уст" ройство дополнительно снабжено излучателем электромагнитных волн, под" клвченным через высокочастотный преобразоватеЛь тока к источнику питаийя 30 На фиг. 1 представлена компановка устройства на транспортном средстве в моторном отсеке; на фиг. 2- разрез устройства для подачи топлива; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг.2.Устройство для подачи топлива в двигатель 1 внутреннего сгорания, содержит корпус 2 с электролитом, смеситель газов 3 (водорода и кислорода) и анод 4 (фиг, 2) с катодом 5 размещенные в электролите б и соединенные с источником 7 питания. Излучатель 8 электромагнитных колебаний (волн) на фиг.3 подключен через высокочастотный преобразователь 9 тока к источнику 7 питания. Источник 7 питания размещен в моторном отсеке 10 транспортного средства 11. Подвод воды в корпус 2 осуществлен при помощи трубопровода 12. При работе устройства излучатель В электромагнитных волн генерирует гамма-излучение высокой интенсивности, которое облучает электролит б между анодом 4 и катодом 5Это излучение образует радиолиз электролита, в то время как электролитический ток обеспечивает освобождение продуктов876066 11 разложения гидролиза. Газообразныйводород образуется у катода 5, а газообразный кислород образуется у анода 4, Водород и кислородзатем поступают в смеситЬль,3, а из смесителя 3 в цвиюатель 1. Таким образом, выполнение излучателя электромагнитных волн повьыаетэффективность выработки водорода и кислорода, так как на электролит облучается гамма-излучением высокой ,интенсивности между анодом и катодом. Этим обеспечивается компактная система генерации топлива, совместимая с существующими двигателями внутреннего сгорания, предназначенными для использования в стандартных легковых автомобилях. формула изобретенияУстройство для подачи топлива вдвигатель внутреннего сгорания, содержащее корпус с электролитом, смеситель газов и анод с катодом, размещенные в электролите и соединенныес источником питания, о т л и ч а ющ е е с я тем,что, с целью повышения эффективности выработки водорода и кислорода путем разложенияэлектролита, устройство дополнительно снабжено излучателем электро-.магнитных волн, подключенным черезвысокочастотный преобразователь тока к источнику питания.Источники информации 15 принятые во внимание при экспертизе1. Патент Великобритании 91263881,кл. Г 1 В, опублик. 1972.

Смотреть

Заявка

2531402, 21.10.1977

СТЕФЕН ХОРВАТ

МПК / Метки

МПК: F02B 1/08

Метки: внутреннего, двигатель, подачи, сгорания, топлива

Опубликовано: 23.10.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-876066-ustrojjstvo-dlya-podachi-topliva-v-dvigatel-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты