Ковш экскаватора-драглайна

Союз Советскнк Соцмалмстмческмк РвспублмкОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ С ВЯЛЬСТВУ(51)М. Ка.з Е 02 Г 3/60 Государстееннцй комитет СССР яо дедам изобретений н открытий(088. 8) Опубликовано 23,09.81, Бюллетень МВ 35 Дата опубликования описания 23. 09. 81 А.П. Комиссаров, Е,М. Обухов Л.Е. Сини наи Ю.Г. ЭакаменйыхСвердловский ордена Трудовогб Красного Э амени,.горныйинститут им. В.В. Вахрушева Министерства. сшего"и среднего специального образования РСФСР(54) КОВШ ЭКСКАВАТОРА-ДРАГЛАЙНА 10пус вля вша.внедпенивием Изобретение относится к рабочим органам землеройных машин, а именно к ковшам экскаваторов-драглайнов.Известен ковш экскаватора-драглайна, включающий корпус с проушинами для крепления тяговых цепей и с кронштейнами для крепления подъемных цепей и режущий козырек Г 13.Наиболее близким техническим ре нием к изобретению является ковш э каватора-драглайна, включающий кор с .боковыми и задней стенками и днищем, режущий козырек и подъемные и тяговые цепи Г 21Недостатком укаэанного ковша я ется сравнительно низкая эффективность его работы, обусловленная постоянством угла резания, который определяется углом установки режущего козырька относительно корпуса ко Это приводит к тому, что усилие рения значительно зависит от сте наполнения ковша грунтом, следст чего является: в начале черпания - недостаточно эффективное внедрение в грунт порожнего ковша, а в конце черпания - чрезмерно интенсивное заглубление наполненного ковша.Цель изобретения - повышение производительности работы ковша за счет саморегулирования угла резания в эав симости от усилия в тяговых цепях..указанная цель достигается тем, что режущий козырек соединен с корпу сом шарнирно и подпружинен относительно последнего, тяговые цепи прик реплены к козырьку, а корпус имеет расположенные над шарниром его соединения с козырьком огибные элементы через которые пропущены тяговые цели Для ограничения поворота козырька корпус имеет упоры.Кроме того, на козырьке имеются дополнительные огибные элементы,чере которые пропущены тяговые цепи. Эти огибные элементы, которые вместе с основными могут быть выполнены в вид звездочек, расположены под элементами крепления козырька с тяговыми цепями.Для гашения колебаний козырька ковш снабжается соединенным с корпусом к козырьком двухштоковым гидро- цилиндром, поршень которого выполня ется с дросселирукшими отверстиями.На чертеже изображен ковш экскаватора-драглайна, вид сбоку.Ковш драглайна включает корпус 1 с кронштейном 2 для крепления подьемных цепей 3 и режущий козырек 4, 866057соединенный с корпусом 1 посредством шарнира 5 и пружины 6 сжатия и снабженный проушинами 7 для крепления тяговых цепей 8. На корпусе 1 установлены упоры 9 и 10, ограничи" вающие угол поворота козырька 4.На козырьке установлены звездочки 11, которые огибают тяговые цепи 8 со стороны режущей кромки козырька 4, а на корпусе 1 - звездочки 12, которые огибают тяговые цепи 8 со стороны, противоположной режущей кромке козырька 4.Иежду козырьком 4 и корпусом 1 установлен двухштоковый гидроцилиндр 13, заполненный жидкостью и имеющий демпфируккцие отверстия 15 14 в поршне 15, соединенный со штоком 16.Ковш работает следующим образом.При черпании грунта режущий козырек 4 отделяет часть грунта от 20 массива, и происходит заполнение корпуса 1 ковша. В начале черпания порожним ковшом при небольших усилиях в тяговых цепях 8 угол резания имеет максимальное значение за счет д поворота козырька 4 под действием пружины 6 до соприкосновения с упором 9.В процессе черпания корпус 1 ковша заполняется грунтом, что приводитк увеличению усилия в тяговых цепях 8, в результате чего козырек 4, сжимая пружины б, поворачивается в шарнире 5, уменьшая угол резания. При этом звездочки 11 и 12 поворачиваются, давая воэможность вытягиваться тяговым цепям 8, а жидкость из верхней полости двухштокового гидроцилиндра 13 через отверстия 14 в поршне 15 поступает в нижнюю полость двухштокового, гндроцилиндра 13, снижая 40 этим колебания козырька 4.При значительном возрастании усилий в тяговых цепях 8, например при стопорении ковша, козырек 4 упирается в упор 10, предохраняя тем 4 самым от излома пружину 6 и двухштоковый гидроцилиндр 13.Предлагаемая конструкция ковша позволяет повысить степень использования мощности привода тяги за счет цо значительного сокращения времени врезания ковша в грунт, в течение которого мощность тяговой лебедки используется лишь частично, и предохранить привод тяги от перегрузок и стопорения в конце черпания за счет уменьшения глубины внедрения ковша в грунт, В результате время черпання сокращается на 5-10, а производительность увеличивается на 2-3%.формула изобретения1. Ковш экскаватора-драглайна,включающий корпус с боковьви и задней стенками и днищем, режущийкозырек н подъемные и тяговые цепи,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью поаааення производительности, режущий козырек соединен с корпусом шарнирно и подпружииен относительно последнего, тяговые цепиприкреплены к козырьку, а корпус имеет расположенные над шарниром его соединения с козырьком огибные элементы,через которые пропущены тяговые цепи.2. Ковш по п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что корпус имеет упоры ограничительного поворота козырька3. Ковш по пп. 1 и 2, о т л нч а ю щ и й с я тем что козырекимеет расположенные под элементамиего крейления с тяговыми цепями дополнительные огибные элементы, черезкоторые пропущены последние.4. Ковш по пп. 1-3, о т л и ч а ющ и й с я тем, что он снабжен соединенныв с корпусом и козырьком двухштоковык гндроцилиндром, поршень .которого выйолнен с дросселируФцимиотверстиями.5, Ковш по пп. 1-4, о т л и ч а ющ и й с я тем, что огибные элементывыполнены в виде звездочек.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Подерни Р.Ю, Горные машины иавтоматизированные комплексы дляоткрытых работ. И., 1979, с. 1842. Патент США В 2398360,кл. 37-135, опублик. 1945 (прототип),866057 Составитель С. Фомин Техред М.Табакович Корректор О. Билак Редактор В. Данко Заказ 8021/46 Тираж 696 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5филиал ППП фПатентф, г. ужгород, ул. Проектная,4