ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Сееетских Социалистическик Республико делан изобретеии убликовано 07,04.81. Бюллетень13;629.124,9, .002.54 (088.8) открытии Дата опубликовани писания 23.04.8(71) Заявитель Киевски орд и научи(54) КАТЕР 2 е оргаушный ера.моресбоку",на фиг.вид А 25г.1; на Изобретение относится к судостроению, в частности к конструированию катеров.Известен катер, содержащий корпус, на котором закреплены оси колес (Ц.Однако при отсутствии кольцевых выступов на колесах такой катер обладает недостаточной управляемостью и устойчивостью хода по воде на колесах.Известен также катер, содержащий корпус, на котором закреплены оси колес ребордами 21.Однако в этом катере в качеств нов управления используется возд руль, что снижает мореходность катЦель изобретения - повышение ходных качеств катера.Это достигается тем, что его корпус выполнен с вертикальными осями, шарнирно связанными с осями колес, причем оси последних имеют привод для их поворота в горизонтальной плоскости вокруг вертикальных осей.На фиг. 1 изображен катер, вид на фиг. 2 - то же, вид спереди;3 - то же, вид сверху; на фиг. 4 - фиг. 1; на фиг. 5 - разрез Б - Б фи фиг, 6 - узел 1 фиг. 5. На корпусе 1 катера закреплены оси 2лес 8 с ребордами 4. Корпус выполнен с ЗО вертикальными осями б. Колеса 8 прикреплены к осям 2 при помощи шарниров б.Оси 2 снабжены приводом 7, выполненным, например, в виде гидроцилиндров двойного действия. Последние посредством тяг 8 соединены с осями 2 для их поворота в горизонтальной плоскости вокоуг осей б.Между колесами 8 могут быть закреплены подводные крылья 9,На корме катера установлены два руля 10, связанных с гидроцилиндрами 11 двойного действия, причем нижние части крыльев 9 и рулей 10 расположены выше нижних кромок колес 8. На корме катера расположен движитель 12,При наборе скорости крылья 9 поднимают корпус 1 над водой. Волновое сопротивление резко уменьшается, и катер переходит на режим глиссирования, при котором в воду погружены только реборды 4 колес 8. Для поворота катера под углом 90 привод 7 тягами 8 поворачивает оси 2, а реборды 4 обеспечивают необходимый угол. При необходимости поворота до 180 катер снижает скорость, погружается в воду по действующую ватерлинию и поворачивается с помощью рулей 10, причем при нх перекладке в разные стороны происходит дополнительное торможение катера.Основное тормозное усилие создается реверсированием движителя 12.При глиссировании малое волновое сопротивление обеспечивает высокую скорость катера, а малое заглубление реборд 4 в воду - высокую проходимость.Формула изобретенияКатер, содержащий корпус, на котором закреплены оси колес с ребордами, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения мореходных качеств катера, его корпус вы 1 О полнея с вертикальными осями, шарнирносвязанными с осями колес, причем оси последних имеют привод для их поворота в горизонтальной плоскости вокруг вертикальных осей.15Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство СССР184641, кл. В 63 В И 8, 01.11.63, 20 2. Авторское свидетельство СССРМ 258864, кл. В 63 Н 1/04, 21.01.67 (приоритет).18947 Составитель В. ВернадскийРедактор М. Стрельникова Техред И. Заболотнова Корректор С. Фай Тнп, Харьк. фил. пред. Патент Заказ 421/356 Изд.294 Т НПО Поиск Государственного комитета СССР по 113035, Москва, Ж, Раушскаяраж 497 Подписное елам изобретений и открытий аб., д. 4/5

Смотреть

Заявка

2630894, 19.06.1978

КИЕВСКИЙ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКИЙОТДЕЛ ВСЕСОЮЗНОГО ОРДЕНА ЛЕНИНА ПРОЕКТНОИЗЫСКАТЕЛЬСКОГО И НАУЧНО-ИССЛЕДО ВАТЕЛЬСКОГО ИНСТИТУТА "ГИДРОПРОЕКТ"ИМ. C. Я. ЖУКА

МИЛЬКОВИЦКИЙ СЕМЕН ИЛЬИЧ

МПК / Метки

МПК: B63B 1/32

Метки: катер

Опубликовано: 07.04.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-818947-kater.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Катер</a>

Похожие патенты