Катер

Номер патента: 1498638

Опубликовано: 07.08.1989

Авторы: Бусаров, Мухин, Татарченко, Черкунов

МПК: B60G 11/02

Метки: колес, оси, подвеска, средства, транспортного

...наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 О Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в подвесных устройствах.Целью изобретения является повышение плавности хода транспортного средства.На чертеже изображена подвеска оси колес транспортного средства, общий вид.Подвеска оси колес транспортного средства содержит балку 1, расположенную вдоль оси 2 колес и взаимодействующую посредством упора 3, закрепленного в ее средней части, с осью 2 колес, а концами - с упругими элементами 4. Балка 1 выполнена в виде пакета отрезков стального троса, концы которого заключены в обоймы 5, размещенные в отверстиях лонжеронов 6 рамы транспортного средства с возможностью осевого...

Номер патента: 1596153

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Карапетьян, Яковлев

МПК: B60B 35/18, F16B 39/16

Метки: гайки, колеса, оси, подшипникового, регулировочной, средства, стопорения, ступицы, транспортного, узла

...контргайки, по линии их контакта выполнена кольцевая проточка, Подшипниковый узел закрыт крышкой. Наружные размеры гайки 5 выполнены большими, чем размеры контргайки, что обеспечивает их раздельное вращение торцовыми ключами при снятом стопоре О.Устройство работает следующим образом.Подшипник 2 ступнцы 1 подтягивается до требуемого усилия регулировочной гайкой 5, наворачиваемой на резьбу 4. Контргайка 7 наворачивается на резьбу 6, имеющую противоположное резьбе 4 направление нарезки. до упора в гайку 5 и совмещения пазов 8 н 9. В образовавшиеся гнезда вставляются концы 11 пружинного стопора 10, который, в свою очередь, устанавливается в кольцевую проточку и удерживается в ней за счет своей упругости. Так как направления нарезки резьбы 4...

Номер патента: 1443219

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Вольный, Еширин, Красовский, Кузьмиченко

МПК: H05K 13/02

Метки: выводами, корпуса, ориентации, осевыми, оси, перпендикулярно, продольной, радиодеталей, расположенными

...поверхностях боковых стенок лотка упрорезей 10.Устройство работает следующим образом,Радиодетали 3, сформованные в мехаиизме 4 формовки так, что выводырадиодеталей расположены перпендикулярно продольной оси корпуса, поштучно подаются в чашу 2, из которой онипоступают в лоток 5. Под действием 45вибрации радиодетали перемещаются полотку 5 и ориентируются на нем так,что выводы радиодеталей располагаются в продольной прорези 9 независимоот того, в каком положении радиоэлемент попадает.на.лоток 5Если. радиодеталь попадает на лоток5 выводами в паз, корпус радиодеталиложится на одну из боковых стеноклотка, При.перемещении радиодеталивдоль лотка 5 выводы радиодетали входят в продольную прорезь 9 и она занимает ориентированное положение....

Номер патента: 1512816

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Азаматов, Замиттер, Зема, Недорезов, Обловацкий

МПК: B60G 11/04, B60G 11/12

Метки: колес, оси, подвеска, средства, транспортного

...При этом в зависимости от конструктивных у словий кронштейны 11 крепления дополнительной рессоры могут быть либо совмещены с кронштейнами основной рессоры, либо отдельно прикрепляться к подрессоренной части транспортного средства.Подвеска по фиг. 7 содержит дополнительную рессору, устроенную в виде пакета из дву х скобовидных пласти н, расположенных по бокам основной листовой рессоры над осью (балкой моста) транспортного средства. Опорная поверхность погрузочного устройства дополнительной рессоры совместно с расположенной над ним основной рессорой прикреплено стремянками к балке моста при помощи подкладки 12. Подвеска оси колес транспортного средства работает следующим образом.Первоначально в ненагруженном состоянии между...

Номер патента: 1453201

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Гладенко, Ковалев

МПК: G01M 3/08

Метки: заглушка, полых

...в уплотннтельный элемент6. В корпусе 1 выполнены криволинейные пазы 15 под нажимные пальцы 13,а также установлено уплотнительноекольцо 16. Заглушка содержит такжерукоятки 17 и 18, установленные соответственно на корпусе 1 и втулке 11.Заглушка работает следующим образом,Придерживая одной рукой заглушкуэа рукоятку. 17 корпуса 1, заглушкувводят в отверстие (не обозначено)изделия 5. Другой рукой поворачиваютвтулку 11 за рукоятку 18, при этомштифт 12, входящий в лыску 9 стержня 7, поворачивает этот стержень, аэксцентрик 8 стержня 7 поворачиваеткулачки 4 вокруг винтов 2, выводякулачки 4 за габариты отверстия изделия 5. Эта операция осуществляетсяпри повороте втулки 11 на угол меньше 90, Затем втулку 11 оггускают(по чертежу), при этом...