Стенд для испытания двигателявнутреннего сгорания

(22) Заявлено 25,0178 (2) 2573671/25-06с присоединением заявки НО -(23) ПриоритетОпубликовано 3.003,81,Бюллетень ЙВ 12Дата опубликования описания 050481 Союз Советских Социалистических Респфлнк(51) М. Кл. 6 01 М 1.5/00 Гасударственный еиятет СССР ав амаи зебретеннй я Открытнй:ЖЕ(:ВЮЗИ (.Л;ЫТИ 0- ТЕХНРБТ.ИЬ Пермский политехнический институт и Пермс ийсельскохозяйственный институт им. академика Н. йЩЙДЯ(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯие относится кя,цвигателей впреимуществен тендам, треннена нав испытания ання, содателя, по тво и виб ром режимо с боты вибровоз- цсвязан с рей- ка сам вибраие через клино ведет к су 15частоты и Фачастоты и Фазы ь неуравнове- в ена принципиальФиг. 2 - узелния - повышени ий двигателя и питаний путем и Фазы силы в той и Фазой ре силс действующинте сокра инхро брово ульти х на,цвигатель Указан что регул воэбуцителгается тем, аботы вибровиде,циска с .Ф я цель достор режимоввыполнен в Изобретен,цля испытаниго, сгорания,дежность,Известны стен,цы длягателя внутреннего сгоржащие опорную раму двигку, нагруэочное устройсвозбудитель с регулятоего работы ,1,Регулятор режимов рабуждения в этих стендахкой топливного насоса,тор привоцитса в действиоремениую передачу, чтществеиному отклонениюэы вибровоэбудителя от,цействующих на,двигателшенных сил.Цель иэобретесивности колебанщенке времени иснизации частотыбудителя с часторующего вектора Э. А. Келлер и В. А. Степанов контактом, жестко связанным с коленчатым валом двигателя, а также в видеустановленного соосно диску поворот 5 ного кольца с внешним поводком и контактами, связанными через управляеьыйтиристор с вибровозбудителем. Кажцыйконтакт подвижного кольца снабжен механизмом регулирования его положения1 О относительно диска.Стенд снабжен импульсной лампой вепи регулятора, а на диске нанесенаруговая шкала.На фиг 1 изображая схема стенда; натенда.Стенд содержит двигатель 1, размеенный на опорной раме 2, подвеску вице упругих элементов 3, связывающих раму 2 с основанием 4, нагруэоч 20 ное устройство 5, соединенное с двигателем 1 через кардан 6, электромагнитный вибровозбудитель 7. Регулятор режимов работы вибровозбудителя з выполнен в виде диска 8 с контактом9, жестко связанным с коленчатым валом 10 двигателя 1, а также в видеустановленного соосно диску 8 подвижного (поворотного) кольца 11 с контактами 12 и 13 и внешним приводом, например от электродвигателя 14 черезформУла изобретения червячную пару 15, и связан посредством усилителя 16 и управляемого тнристора 17 с вибровозбудителем 7,Кажцый контакт подвижного кольца11 снабжен механизмом регулированияего положенияотносительно диска 8,выполненным, например в виде рычага 18.Стенд снабжен дополнительно импульсной лампой 19. включенной в цепи регулятора режимов работы возбудителя, а на диск 8 нанесена круговаяшкала 20Стенд работает следующим образом,Двигатель 1 с рамой 2, упруго закрепленной на неподвижном основании4, совершает пространственные колебамия вследствие воздействия на негоИеуравновешеннык сил и силы, действующей ао стороны вибровозбудителя.Контакт 9 вращаясь синхронно сколенчатьаа валом 10 двигателя 1, периодически замыкает цепь, управлящцуюработой тиристора 17, При замыанниконтакта 9 диска 8 с контактами 12 и13 цодэвкнаго кольца 11 импульс токаподаетая через усилитель 16 на тиристор 17, который пропускает электрический сигнал иа электромагнитныйвибровоэбудитель 7.Дяя сиехровиэации частоты силывабровоэбудителя 7 с частотой результврующии ейл первого порядка, действующйк на двигатель 1, контакт 12аыкаочается путем поворота рычага 18В. положение ъ,Синхронизация силы вибровозбудитеая е фазой результирующего вектораайд,.действк на двигатель, достигаетюя тем, что подвижное кольцо 11с мовтактаии 13 и 13 поворачиваетсяо;еноаительно корпуса двигателя 1 с поиэщью червячной пары 15 и привода 14.О моменте синхронизации судят.по максимааънмм амплитудам сигналов вибродатчмков, установленных на корпуседВигателя 1 (не показано). Визуальнаярегистрация Фазового сдвига осущест.ваяется по грацуированной шкале 20дисков с помощью импульсной лампы 19.Дия осуществления синхронизации по частоте силы внбровозбудителя с результирующей силой второго порядкавключают контакт 12 путем поворотарычага 18.Синхронизация по Фазе производит-ся аналогичным образом.Для синхронизации с силами болеевысоких порядков подвижное кольцо 11оснащается количеством контактов,равным порядку гармоники.30 1. Стенд для испытания двигателя, внутреннего сгорания, соцержащий опт15 ную раму двигателя, подвеску, нагру -эочное устройство и вибровозбудйтельс регулятором режимов его работы,отличающийся тем, что, сцелью повышения интенсивности коле 39 баний двигателя и сокращения временииспытаний путем синхронизации частоты и Фазы силы вибровозбуждення с частотой и Фазой результирующего вектора сил, действующих на двигатель,ф,регулятор режимов работы вибровозбудителя выполнен в виде диска с контактом, жестко связанным с коленчатювалом,цвигателя,и в виде установленного соосно диску поворотного кольца с- внешним приводом и контактами и последние соединены с вицровозбудителечерез управляемый тирнстор.2. Стенд по и. 1, о т л и ч а ющ н й с я тем, что каждый контактподвижного кольца снабжен. механизмомрегулирования его положения относительно диска.3, Стенд по пп, 1, 2, о т л ич а ю щ и й с я тем, что он снабженимпульсной лампой, включенной в цепь46 регулятора режимов работы внбровозбудителя, а на диске выполнена круговаяшкала,Источники информации,4 принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство .СССР9 547675, кл. 6 01 И, 15/00,оцубаак.1977.817498 ставитель Н крец И.Табак Патракальцев ич Корректор Н. Ст едактор Н. Безродн Тираж 907 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 3035, ИоскваЖ, ВауыПоднисиоекомитета СССи открытийскан наб., д аказ 1316/54