Стенд для испытания двигателявнутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(23) Приоритет Государственнмй кивнтет ССС Р но делан нзобретеннй н открытнйДата опубликования описания 05,0481 ельскохозяйственный институ 4) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИ нта с пол" йна с устерв)кчиая меще иным ором, привибровозрвячным рно соедиим кодовой Изобретение относится к устройствам для испытания.ДВС и может найти применение на машиностроительных заводах.5Известны стенды для испытания двигателя внутреннего сгорания, содержащие неподвижное основание, опорную раму для двигателя, упругие элементы, вибровоэбудитель, механизм изменения О положения вибровозбудителя относительно рамы и нагруэочное устройство двигателя, причем упругие элементы размещены между основанием и рамой, вибровозбудитель связан с рамой 11.В этой конструкции стенда вибровоэбудитель жестко связан с рамой, что не позволяет изменять точку приложения и направление действующей силы со стороны вибровозбудителя на,цвигатель и значительно снижает его возможности по созданию заданных параметров пространственного виброполя двигателя. ротномиком с,олор нойиной 20 ена принципиал а Фиг. 2 - мех вибровозбудит иэя ие Функпутем ибрациирамю.подвижн2 для д4, виброзмененитносител е основаигателя. возбуди- положения ьно рамы тем, озбудитев виде 3 Цель изобретения - расшир иональных возможностей стен оздания за,цанных параметров вигателя.Указанная цель,цостигаетс то механизм положения вибро я относительно рамы выполне червячной пары, ходовогоэуном и поворотного кроншройством поворота, причемпара снабжена червяком, рв корпусе, и червячиьвн сеэтом корпус жестко связанбудителем и шарнирно " с чсектором, и последний шарнен с полэуном, оквазывакхцвинт, установленный в иовакронштейне, шарнирно связаной рамой.Иехаполнеиснабжентановлеа колес виэм поворота кронштейна выв виде окхоидальиой передачиконической шестерней, ус на поворотном кронштейн о жестко связано с рамой. як, червячный сектор, ходовостерня снабжены троприводами с винт и коническая ше индивидуальными элек редуктогами.На Фиг,.1 изображ ная схема стенда 1 н изменения положения относительно опорнойСтенд содержит нние 1, опорную раму 3 упругие элементы тель 5, механизм 6 вибровозбудителя 5 о2 и нагрузочное устройство 7 двигателя 3 упругие элементы 4 размещены меж,цу основанием 1 и рамой 2, а вибровоэбудитель 5 связан с рамой 2. Леханизм 6 содержит ходовой винт 8 с ползуном 9, ;.оворотный кронштейн 10 смеханизмом его поворота и червячнуюпару, выполненную в виде червяка 11,размещенного в корпусе 12, и червячного сектора 13. Корпус 12 жесткосвязан с внбровозбудителем 5 и шарнир но - с червячным сектором 13,который,в свою очередь, шарнирно соединен сполэуном 9, охватывающим хоцовой винт8, установленный в поворотном кронштейне 10, шарнирно связанном с опорной рамой 2. 15Устройство поворота кронштейна 10выполнено в виде октоидальной передачи, коническая шестерня 14 которойустановлена на поворотном кронштейне10, а колесо 15 жестко связано с рамой 2. Червяк 11, червячный сектор13, ходовой винт 8 и коническая шестерня 14 снабжены индивидуальными электроприводами с редукторами 16, 17, 18,19. Червячный сектор 13 снабжен также конической передачей 20.Стенд работает следующим образом.Двигатель 3, упруго подвешенный нанеподвижном основании 1, совершаетпространственные колебания, Аорма и Зоамплитуда которых зависят от воздействия на него неуравновешенных сил двигателя 3 и силы, действующей со стороны вибровозбудителя 5,Изменяя точку приложения и направление силы, действующей со сторонывибровозбудителя 5, изменяют формуи амплитуцу колебаний двигателя 3 наупругих элементах 4, воспроизводя заданные параметры пространственноговиброполя двигателя 3. При этом созда ются условия для воспроизведения реальных пространственных виброперегруэок, действующих на двигатель, чтопозволяет проводить испытания двигателя и его отдельных узлов на надежность. Кроме того, усиливая характерную Форму колебаний путем необходимого смещения оси а-а вибровозбудителя5 и изменения амплитудного значениясилы вибровозбуцителя 5, можно существенно ускорить проведение ресурсных испытаний отдельных узлов двигателя 3, что расширяет функциональныевозможности стенда.Изменение точки приложения и направления вектора. возбуждающей силы,действующей со стороны, вибровозбудителя 5, на двигатель 3 осуществляетсяследующим образом.При вращении червяка 11 ось вибровозбудителя поворачивается относитель-Я но оси сектора 13. Поворот оси в горизонтальной плоскости осуществляется при помощи конической передачи 20. Дополнительные перемещения вибровоэбудителя 5 в горизонтальной плоскости осуществляются при помощи ходового винта 8 и конической октоидальной перецачи.Пространственные перемещения оси вибровозбуцителя 5 могут осуществляться с помощью программного устройства (не показано), воздействующего на индивидуальные электроприводы с редукторами 16-19, что дополнительно расширяет функциональные возможности стенда.Формула изобретения1. Стенд для испытания,цвигателя внутреннего сгорания, содержащий неподвижное основание, .опорную раму для двигателя, упругие элементы, вибровозбудитель, механизм изменения положения вибровозбудителя относительно рамы и нагрузочное устройство двигателя, причем упругие элементы размещены межцу основанием и рамой, а вибровозбудитель связан с рамой, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностЕй стенда путем обеспечения зацанных параметров вибрации двигателя, механизм изменения положения вибровозбудителя выполнен в виде червячной пары с корпусом, ходового винта с ползуном и поворотного кронштейна с устройством поворота, причем червячная пара снабжена червяком и.червячным сектором, шарнирно соединенным с корпусом, и последний жестко связан с вибровозбудителем и шарнирно - с полэуном, а ходовой винт размещен в ползуне и шарнирно соединен с опорной рамой.2. Стенд по и. 1, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что устройство поворота кронштейна выполнено в виде октоидальной перецачи, снабженной конической шестерней, установленной на поворотном кронштейне, и колесом, жестко связанным с рамой.3Стенц по пп. 1, 2, о т л и " ч а ю щ и й с я тем, что червяк, червячный сектор, ходовой винт и коническая шестерня устройства поворота снабжень 1 индивидуальными электроприводами с редукторами.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССРВ 547675, кл. 6 01 М 15/ОО, 1977,817499 Фиг,Составитель Н. Патрахальцеведактор Н. Безродная Техред М.Табакович Корректор:Н, Стец аказ 1316/54 5 лиал ППП Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Тираж 907 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 3035, Иосква, Ж, Раув
СмотретьЗаявка
2580810, 18.02.1978
ПЕРМСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ, ПЕРМСКИЙ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ ИНСТИТУТИМ. АКАД. Д. H. ПРЯНИШНИКОВА
КЕЛЛЕР ЭРНСТ АЛЕКСАНДРОВИЧ, СТЕПАНОВ ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01M 15/00
Метки: двигателявнутреннего, испытания, сгорания, стенд
Опубликовано: 30.03.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-817499-stend-dlya-ispytaniya-dvigatelyavnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стенд для испытания двигателявнутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Стенд для испытания двигателявнутреннего сгорания
Следующий патент: Модель поршневой машины для иссле-дования неуравновешенности
Случайный патент: Способ получения биологической оболочки для закрытия ожоговых ран