Устройство для торможения судна приспуске

Номер патента: 816870

Автор: Рева

ZIP архив

Текст

Союз Советскиз Социалистических РеспубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ л 11816870(51) М. Кл.з В 63 С 3/14 Государственный омитет СССР во делам изобретений и открытий(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ СУДНА ПРИ СПУСКЕ 30 Изобретение относится к судостроению, а именно к устройствам для торможения судна при спуске.известны устройства для торможения 5 и управления судном во время его хода, выполненные в виде пластин, шарнирно закрепленных на корпусе симметрично по бортам е воэможностью изменения угла их поворота )Ц .Недостаток указанног устройства заключается в том., что оно не обеспечивает торможения судна с началом вхождения его в воду, так как при продольном спуске кормой вперед сначала погружается в воду кормовая оконечность, а затем устройство.Наиболее близким к предлагаемому является устройство для торможения судка при спуске, содержащее закрепленные на корпусе судна пластины 12, 20Однако, устройство не может применяться для спуска судна с асимметричным относительно диаметральной плоскости скосом транцевой кормы выше спусковой ватерлинии, так как при вхождении в воду скоса транцевой кормы из-эа несимметричного относи" тельно диаметральной плоскости давления воды на корму возиикают усилия, ,стремящиеся развернуть судно отно сительно продольной оси стапеля и сместить его от этой оси в. боовом. на" правлении, что приводит к аварийной ситуации.Цель изобретения - исключение раз" ворота и бокового смещения судна с асимметричным относительно диамет- ральной плоскости скосом транцевой кормы выше спусковой вартерлинии.Поставленная цель достигается, тем, что пластины выполнены цилинд рически изогнутыми, установленными на плоскости скоса транцввой кормы вог нутой стороной к диаметральной плоскости судна и закреплены своей изогнутой кромкой. так, что верхнив точк этих кромок расположены на уровне максимальной ватерлинии погружения кормы при спуске, а нижние смещены вверх от горизонтали, причем смещение ра:тет по мере удаления пластин от диаметральной плоскости судна.На чертеже изображена корма судна с устройством, установленным на правом борту, общий вид.устройство для торможения судна при продольном спуске с наклонного стапеля содержит закрепленные на кор пусе судна пластины 1, которые выполнены цилиндрически иэогнутьаии, установленными на плоскости скоса 2 транцевой кормы 3 и обращены вогнутойстороной к диаметральной плоскостисудна.Пластины 1 закреплены на транцевой кормео 3 своей изогнутой кромкой4. Верхние точки 5 изогнутых кромокрасположены на уровне максимальнойватерлинии погружения кормы суднапри спуске, а нижние точки 6 смещенывверх от горизонтали, причем этосмещение растет по мере удаления пластин от диаметральной плоскости судна.Количество пластин, .их площади иуглы установки к плоскости скосатранцевой кормы 3 выбираются из ус-ловия равенства и симметричности силдавления воды на корму относительнодиаметральной плоскости судна.Для обеспечения устойчивости пластин по их периметру могут быть прикреплены трубы,а верхние и нижние точ ки их могут быть соединены отрезкамитруб с распорками между ними,Для упрощения демонтажа пластинпосле спуска судна крепление их к скосу транцевой корью может быть шарнирным, включающим, например проушины, закрепленные на корпусе судна,установленные в них трубы, соединяющие верхние и нижние точки пластин,и шарнирные рычаги- растяжки. ЗОУстройство работает следующим образом.При продольном спуске судна снаклонного стапеля кормой вперед происходит одновременное погружение вводу кормы 3 и пластин 1. При этомна погруженную часть пластин действует давление воды, возрастающее засчет кинетической энергии набегающего потока ее благодаря цилиндрически изогнутой Форме пластин и расположению их вогнутой стороной кдиаметральной плоскости судна.ЪТаким образом, пластины уравновешивают давление воды на коРму за 4счет его увеличения на скосе, исключая возникновение асимметричных усилий, стремящихся развернуть судноотносительно продольной оси стапеляи сместить его от этой оси в боко-,вом направлении, что предотвращаетвозникновение аварийной ситуации приспуске. Причем равенство и симметричность сил давления воды на корму относительно диаметральной плоскости судна остается постоянным во время спуска, начиная от вхождения судна в воду и кончая сходом его со стапеля и всплытием.Наибольшее давление воды пластины испытывают при максимальной ватерлинии погружения кормы при спуске.Устройство применяется также для продольного спуска судов с симметричной относительно диаметральной плоскости кормой при расположении продольного стапеля с большой асимметрией по отношению к береговой линии или глубине воды на оба борта, ,особенно в сочетании с поперечным течением воды на акватории.Предлагаемое устройство исключает разворот и боковое смещение судна, предотвращая аварийную ситуацию, и обеспечивает нормальные условия спуска.Формула изобретенияУстройство для торможения суднапри спуске, содержащее закрепленныена корпусе судна пластины, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с цельюисключения разворота и бокового смещения судна с асимметричным относительно диаметральной плоскостискосом транцевой кормы выше спусковой ватерлинии, пластины выполненыцилиндрически изогнутыми, установленными на плоскости скоса транцевойкормы вогнутой стороной к диаметраль 4 ной плоскости судна и закрепленысвоей изогнутой кромкой так, чтоверхние точки этих кромок расположены на уровне максимальной ватер-,линии погружения кормы при спуске,а нижние смещены вверх от горизонтали, причем смещение растет по мере удаления пластин от диаметральной плоскости судна.Источники инФормации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМ 592673, кл. В 64 Н 25/44, 1974.2. Курдюмов А, А. и др. Спусксудов. Л., "Судостроение" 1966,с. 63-64, рис. 49 (прототип).316870 Составитель Г. РощепкинТехред Х.Кастелевич Ко екто Г арова Тираж 89НИИПИ Государственного комитетапо делам изобретений и открытий13035 Москва ЖРа кая н писноСР 5

Смотреть

Заявка

2789877, 28.06.1979

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-3684

РЕВА АНАТОЛИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B63C 3/14

Метки: приспуске, судна, торможения

Опубликовано: 30.03.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-816870-ustrojjstvo-dlya-tormozheniya-sudna-prispuske.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для торможения судна приспуске</a>

Похожие патенты