Силос для хранения сыпучегоматериала

Сфез советских СфЦНаЛИСтНЧЕСКИК РЕСПУбвк(51)М. Клз с присоединением заявки йо Госуяврственный комнтет СССР во ведам изобретеннй н открытий(53) УДК 725.36088.8) Дата опубликования описания 15.0 181(54) СИЛОС ДЛЯ ХРАНЕНИЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ Изобретение относится к строительству, в частности, к устройству силосов;с плоским днищем.Наиболее близким к изобретению является силос с плоским днищем, в конструкцию которого для удаления остатков сыпучего после гравитационной выгрузки включены устройства, менякцие в процессе удаления геометрию внутренней полости силоса в нижней части. В этом силосе основная масса сыпучего выгружается самотеком через центральное разгрузочное отверстие в плоском днище, а для разгрузки остающегося на днище под углом естественного откоса сыпучего ь конструкцию силоса включена мягкая надувная оболочка, выполненная по форме внутренней полости силоса в нижней его части, кренящаяся герме4тично к стенке и днищу у разгрузоч ной воронки и прилегающая в исходном полсзении к ним. Остатки сыпучего разгружаются при подаче воэду ха под оболочку по кольцевому воздуховоду, расположенному на стыке стенки силоса с днищем. Оболочка под давлением воздуха отходит от стенки и днища силоса и принимает к концу разгрузки форму воронки с наклоном стенки, большим угла естественного откоса сыпучего, эа счетчего происходит ссыпание материалас оболочки в разгрузочную воронкусилоса. Когда почти весь материалраз груже н, произ водится воэ вратоболочки в исходное положение отсосом воздуха иэ-под нее отдельнымвакуумнасосом через тот же кольце 1 О вой воздуховод 1),Недостатком такой конструкции является неопределенность высоты крепления оболочки к стенке силоса, чтозатрудняет выбор наиболее экономич 15 ного режима работы пневмооболочки.Кроме того, подача воздуха под оболочку в районе стыка стенки и днищасилоса приводит в общем случае кповышению значения максимального дав 20 ления в процессе разгрузки остатковсыпучего. Это происходит иэ-эа того, что при подаче воздуха оболочкаотходит от внутренних поверхностейсилоса в местах, где она испытывает25 наименьшее давление от сыпучего,т.е, у креплений оболочки к стенкесилоса и к разгрузочной воронке. Вследствие этого сыпучее оказывается какбы в мешке торовой формы. Дальней 30 .шая разгрузка происходит только засчет подъема сыпучего оболочкой и пересыпания его через внутренний край мешка. В результате возрастает давление под оболочкой (величи,на его зависит от количества и объемного веса сыпучего в мешке) . Кроме того, часть сыпучего оказывается зажатой в складках оболочки, образующихся в процессе разгрузки и остается на ней после ее возвращения в исходное положение. Полная разгрузка возможна после двух-трехкратного повторения процесса. Это приводит к увеличению энергоемкости процесса разгрузки остатков сыпучего с плоского днища и к,удорожанию разгрузочного устройства, так как повышение давления приводит к увеличению напряжений в мягкой оболочке и крепежных деталях, а значит и к применению более прочных и, следовательно, более дорогих материалов.Цель изобретения - снижение величины максимального давления под оболочкой в процессе разгрузки остатков сыпучего с днища силоса и повышение эФфективности процесса разгрузки.Указанная цель достигается тем, что в силосе для хранения сыпучих материалов, включающем стенку, плоское днище, разгрузочную воронку и пневмооболочку, герметично прикрепленную к стенке и разгрузочной воронке, кольцевой воздуховод, расположенный в нижней части стенки силоса, последний снабжен дополнительным воздуховодом, расположенным между уровнем крепления пневмооболочки к стенке силоса и верхним уровнем сыпучего, причем уровень крепления оболочки к стенке равен,от 1,05 да 1,8 уровня остатка сыпучего.На фиг,1 изображен силос с устройством для разгрузки остатков сыпучего с плоского днища, общий вид; на фиг.2 - узел 1 на фиг.1.Силос 1 с плоским днищем 2 имеет центральную разгрузочную воронку 3, через которую сыпучее раэгружается на транспортер 4, проходящий в подсилосной галерее 5. Внутрь силоса помещена мягкая воздухонепроницаемая оболочка б, имеющая форму нижней части силоса и прилегающая в исходнс)м положении к стенке и днищу силоса. Оболочка крепится герметично приспособлением 7 к стенке силоса выше уровня остатков сыпучего и приспособлением 8 - к воронке 3. Подача воздуха под оболочку и отсос воздуха из-пад нее производится воэдухоподакщим агрегатом 9 через распределительный клапан 11 и патрубки .12-15, Нагнетание воздуха под оболочку производится через патрубок 12 ниже герметичного крепления 7 оболочки к стенке силоса и выше уро-, 60 б 5 мальное давление процесса разгрузки, Это может быть достигнуто увеличением высоты крепления оболочки к стенке силоса. К моменту максимального давления оболочка на уровне верхнего края сыпучего отойдет отстенки силоса на большее расстояние,1 вня сыпучего, лежащего .по.углу естественного откоса. Отсос воздуха иэ под оболочки производится через кольцевую полость, образованную стенкой силоса 1, днищем 2 и закрепленной под углом к ним перфорированной полосой 10. Вместо перфорированной полосы внутрь силоса на стык днища и стенки может быть уложена перфорированная труба. Шаг отверстий перфорации назначается иэ условия равномерности расправления оболочки под действием разрежения.Силос с пневмооболочкой работаетследующим образом.Основная масса сыпучего разгружается самотеком через воронку 3 на транспортер 4, Остакщаяся на днище па углу естественного откоса часть сыпучего удаляется иэ силоса пнев - мооболочкой, Для этого посредством 20 клапана 11 нагнетательный патрубок14 воэдухоподающего агрегата 9 соединяется с нагнетательным патрубком 12, а всасывающий патрубок 15 воздухоподающего агрегата 9 соедид 5 няется с атмосферой (см.фиг.1) . Привключении агрегата 9 воздух поступает под оболочку на свободном от давления сыпучего участке. За счет некоторой свободы подвески и своей растяжимости оболочка под действием давления воздуха начинает отходить в верхней своей части от стенки силоса (происходит как бы уменьшение внутреннего диаметра силоса и увеличение угла откоса сыпучего в местах отхода оболочки от стенки),сдвигая сыпучее в верхней части откоса к разгрузочной воронке, В результате разрыхленный сыпучий материал, стремясь сохранить угол естественного 4 О откоса, ссыпается в воронку. По мереувеличения отхода оболочки от стенки и вовлечения в процесс сдвигановых слоев сыпучего давление воздуха под оболочкой возрастает и достигает своего максимального значения в момент, когда оболочка займет положение, характеризующееся тем, что оболочка отходит полностью от стенки и дальнейшая ее деформация невозможна беэ отхода от днища. С началом отхода оболочки от днища происходит не только сдвиг сыпучего, но и подъем его частй, что и обуславливает максимальное давление в этот момент разгрузки. Очевидно, что чем большая часть сыпучего будет сдвинута в разгрузочную воронку до чачала отхода оболочки от днища силоса,тем меньшим по величине будет макси796367 фиг.1 Фду. ираж 774 одписное Филиал ППП "Пат Ужгород, у роектна т,е. сдвинет больше сыпучего в разгрузочную воронку. В результате вмомент отхода оболочки от днища наней находится меньшее количествосыпучего, что и обуславливает понижение величины максимального давления. Придальнейшем течении процесса разгрузки происходит постепенное уменьшение давления в связи суменьшением количества сыпучего наоболочке. Когда сыпучее разгружено,посредством клапана 11 всасывающийпатрубок 15 агрегата 9 соединяетсяс всасывающим патрубком 13, а нагнетательный патрубок 14 - с атмосферой. В результате воздух отсасывается из-под оболочки через перфорацию в пластине 10 (или в трубе) ивыбрасывается в атмосферу. Когдаоболо:ка перекроет перфорационныеотверстия в пластине, т.е. полностью расправится, агрегат 9 выключают и силос вновь может загружа"ться сыпучим,Снижение величины максимального давления воздуха в процессе разгрузки остатков сыпучего материала с плоских днищ силосов за счет указанных конструктивных решений позроляет применять менее прочные, а НИИПИ Заказ 9731/4 следовательно более дешевые воздухонепроницаемые мягкие оболочки и менее мощные воэдухоподаксцие агрегаты. Формула изобретения Силос для хранения сыпучих материалов, включающий стенку, плоскоеднище, разгрузочную воронку и пневмооболочку, герметично прикрепленную к стенке и разгрузочной воронке, кольцевой воздуховод, расположенный в нижней части стенки силоса,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью снижения величины максимального давления под оболочкой в процессе разгрузки остатков сыпучегос днища силоса и повышения эффективности процесса разгрузки, силос снаб"жен дополнительным воэдуховодом,расположенным между уровнем крепления пневмооболочки к стенке силосаи верхним уровнем сыпучего, причем,уровень крепления пневмооболочки кстенке равен от 1,05 до 1,8 уровняостатка сыпучего.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент Франции Р 1493388,кл. А 01 Г, опублик. 1967.