Автоматический воздушный тормоз
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 73106
Автор: Шавгулидзе
Текст
Класс 201, 2773106 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ ОВИДЕТЕЛЬСВ 4. -чс ТЕП 1 НО 11:ъ цт;Ещдя" ".ИОТЕЕ Е, А. Шавгулидзе АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВОЗДУШНЫЙ ТОРМОЗ Заяис)ено 5 июня 1947 г, за Л)е 355842 и З)ииистсрстио путей сообщения (:СС с ирисоединениеги начини М 859118Изобретение относится в автоматическим воздушным тормозам сьоздухораспредслителсм системы 151 ат росова,В предлагаемом автоатическси Воздушном тормозе, с целью осущсстВлени 5 леГкоГО ОесступснчатОГО Отиска, ПОиленсн канат с дроссгльным Отверстиеъ 1, сообцаОгциЙ ра 100 1 О каъеру Воздуораспреде -лителя с запасным резервуаром. Для получения двойного режимаОтпуска - ступенчатоГО и ОесступенчатОГО - кана)л снаожсн запорнь 1краном. ДГя предотвращения нарушеня у)раьляемсстп тормоза прпорожнем режиме и при ма.ом ко;11 поршня тормозного цилиндра вКЯН 2 Г 1 С ПОСТ 2 ВЛЕН ООРВТНЫИ КГанап, ОТКЫ 12101 ЦИ 1 С 51 В СТ)РОНУ Занаеного резервура.На чертеже изобргжепа сыма тор)Оза.Труба 1 сообщает рабочую камеру 2 с запасным резервуаром )На трубе 1 поставлен запорЫй кран 4 с дроссельным отверстием ис обратным клапаном.ДГ 15 Получения Оесступенч 11 тОГО 0 Пуска кран .1 дог 1 жсн Оъ 1 тьоткрыл.Зарядка тормоза проис.одт так жс, 1:,ак в торм 1)зс системы .)12 тросова.Величина ступеней торможения будет зависеть до некоторой степени От д.ины кода поршня ОриОзнОГО пил ннда так же, как иТормозе Вестингауза.Отпуск тормоза будет весьма легким, как в тормозе Вестингауза,так как рабочая камера соединена с запасным резервуаром, которыйпри отпуске не питается. При отпуске давление воздука, поступающегов золотниковую камеру, будет, опуская поршень, выжимать воздук пзМ 7310 баоочеЙ кахеры В 321 спый рсзсрвуар, даВ,ение В КОтором нижс дав. СЧ 1 И 51 ПРИ ОТПУСКС.Постоясво врсСпп пао,псия и ОГуска сохранястс 5 Секото- )ым Отступ;сппсм, Р 23 и 1 ВО вреъени 32 Висит От Велчины даВлени 51за и ас;оъ рсзсрвмарс, из м с 5 Ощс Йся Ва виси мости От КОД)1 поршн 51 ГОРмозОГО цн,(индРЯ,Тор:(03 Осг(ся вссь)и увст НГсльным к повторным торожепиям до окончания опуска, что .1 рпдаст ему более высокую управлясмось по сравненио с тормозом Вестингауза,Об)1 тныЙ к,анан рсдотврпцаст возмоткност, псретекания воздух во врем 51 торможения пз запасОГО резепВуара в раоочую камеру, то моГЛО Оы нарушить управ,15 смость тормоза.На горных участках рабочая камера отьединяеся от запасного резервуара краном 4 и тормоз работает юрмально, без истощения, (ае пр 5 мОдсЙствчОп 111 Й со сГесипатым ОтпмскО(Предмет пзобрстп и я1. Лвтоматичсский воздушны Й тормоз с воздухорасп ределитслем спсГе.(ы 1 Чатросова, 0 т, и2 О ц и Й с 51 1 см, -то, с цслью ОсущестВленп 51 ГСГкОГО Оесстугенча 1 ОГО ОНуска 1, В псм применен кана,т с дроссел.Ньм отверстием, сообщакнцЙ раооую камеру воздухораспредслптсля с запасным резервуаром.2. Авто(атическЙ воздушпьЙОрмоз по и. 1,т л и2 ю щ и Й с 51 см, что, с цельО Осупсств:1 сни 5 ДВОЙОГО Г)ежим Отпуска - ступен- ЧВГ(по и бесступенчатого, канал снабжен запорным краном.3. Автоматический воздушый тормоз по и. 1, отл пч а ющи й ся (м, что во избежание возможности нарушения его управляемости при ступенчатом тормокепи па порожнем режиме и при малом ходе поршня тормознОГО ци;ипдр 2, .анал снаожсн Ооратным клап 2 ном, Открыв 101 цимся В ст 01)ону 311 асОГО реЗервура.;иктор С. И. Зото бьем 0,26 изд. л. Цена 5 коп,т бум, 70(108200 открытии ловская областная типография Труд г. Орел, ул, Ленина, 1:.;и. и пед, .11-629-14-1ЦБТ г. форма Тираж И при Комитете по при Совет Москва, Центр. Ьделам изобретенийе Министров СССРЧсркасски 1 пер.,
СмотретьЗаявка
6044, 05.06.1947
Шавгулидзе Е. А
МПК / Метки
МПК: B60T 15/08
Метки: автоматический, воздушный, тормоз
Опубликовано: 01.01.1948
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-73106-avtomaticheskijj-vozdushnyjj-tormoz.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Автоматический воздушный тормоз</a>
Автоматический тормоз типа вестингауза для питания запасного резервуара в период торможения
Номер патента: 20683
Опубликовано: 31.05.1931
Авторы: Евстафьев, Регентов, Савицкий
МПК: B60T 13/24, B60T 15/18
Метки: автоматический, вестингауза, запасного, период, питания, резервуара, типа, торможения, тормоз
...необходимость ускорителя в тройном клапане Вестингауза, и в этом случае последний имеет. в разрезе вид, изображенный на фиг. 3, У порожних вагонов пробочный кран клапана Рз устанавливается так, чтобы воздух из магистрали направлялся в тройной клапан через сдвоенный клапан 2, 5, пружина 3 которого отрегулирована на давление в три атмосферы, вследствие чего тормоз у таких вагонов будет действовать при пониженном давлении, и на них при торможении не будут набегать груженые вагоны.В целях соответствующего направления воздуха в период торможения, канал т (фиг. 4) в обычном кране машиниста со стороны камеры Р заглушен и соединен каналом Р, с вертикальным каналом а (фиг. 4), Для в .регулирования давления воздуха в главном воздухопроводе, в...
Приспособление к тормозу вестингауза для пополнения воздухом запасных резервуаров в период торможения
Номер патента: 18818
Опубликовано: 31.01.1931
Автор: Безверхний
МПК: B60T 13/24, B60T 15/18
Метки: вестингауза, воздухом, запасных, период, пополнения, резервуаров, торможения, тормозу
...резервуар с главным воздухопроводом. С левой (по чертежу) стороны поршня б, обращенной к запасному резервуару, в нижней частиэтого поршня сделан прилив с пазом для выступа 11, неразрывно соединенного с обычным в воздухораспределителе Вестингауза поршнем 12 .распределительного золотника, перемещающимся внутри кольцевого поршня б.При надобности торможения ручка крана машиниста переводится на пятое служебное положение, вследствие чего происходит понижение давления в главном воздухопроводе. В этом случае поршень 12 испыггывает со стороны запасного резервуара первоначальное, а со стороны поездной трубы пониженное давление, вследствие чего он перемещается в сторону воздухопровода, При этом он вначале сделает свободный ход, а затем начнет...
Приспособление в воздухораспределителе тормоза вестингауза для автоматического питания запасного резервуара при всех рабочих положениях поршня распределительного золотника
Номер патента: 30298
Опубликовано: 31.05.1933
Автор: Соловьев
МПК: B60T 15/48
Метки: вестингауза, воздухораспределителе, всех, запасного, золотника, питания, положениях, поршня, рабочих, распределительного, резервуара, тормоза
...ораспределителе тормоза еского питания запасного очих положениях поршня ого золотника. а на другом конце болтом Г для возможности быстрого исправления застрявшего поршня. Внутри цилиндрика О помещен поршень Н, насаженный на шток М, оканчивающийся клапаном Д, который своим концом входит в выточку А в главном поршне Е. Для уравновешивания поршняН в теле цилиндрика О просверлено отверстие И. В стержнепоршня Е, на котором насажен золотник, имеются два отверстия: одно - для шпонки Б и другое - в виде канала К, служащего для питания запасного резервуара воздухом в процессе торможения.В золотнике тройного клапана произведены следующие изменения: введен на резьбе корпус Л (фиг. 2) с пружинным клапаном В, служащим для питания тормозного...
Кран машиниста для автоматических воздушных тормозов
Номер патента: 27398
Опубликовано: 31.08.1932
Автор: Хомухин
МПК: B60T 15/36, B61H 11/02
Метки: автоматических, воздушных, кран, машиниста, тормозов
...в свою очередь, щтоком 4 с распределительной планкой, приводящей в движение тоомоэ, В камере 10 находится только воздух установленного давления. В камере 11 помещен распределительный золотник 12. В камере 13 имеется поршень 14, нагруженный спиоальной пружиной 1 б, натяжение которой регулируется гайкой 15,Действие предлагаемого крана заключаетсяв следующем: при перемещении штока 4 в положение 2, золотник 5 выходит своим каналом 17 за пределы золотника 7 и воздух из камеры б выходит по отводной трубе в атмосферу до тех пор, пока поршень 9 будет иметь по левую сторону давление меньше, чем по правую, и вследствие этого передвинется вместе с золотником 7 влево в такое же положение, как и золотник 5, чем и вызовет торможение.Для...
Прибор для автоматического выпуска конденсата из главного и запасных резервуаров воздушного тормоза
Номер патента: 39184
Опубликовано: 31.10.1934
Автор: Орлов
МПК: B60T 17/00
Метки: воздушного, выпуска, главного, запасных, конденсата, прибор, резервуаров, тормоза
...цилиндру, и третьим отростком 4 с атмосферой. В корпусе установлены два пружинных клапана; клапан 2 между камерой 8 и резервуаром и клапан 3, при выходе из камеры 8в атмосферу.При отсутствии торможения, когда в глазном (или запасном) резервуаре поддерживается нормальное зарядное даьление, а в тормозном цилиндре ив соединенной с ним камере 8 давления 1 нет, - клапан 2 закрыт, а клапан 3 под , действием своей пружины 7 открыт,При более или менее длительном торможении, когда давления в резервуаре и в тормозном цилиндре, а следовательно и в камере 8 сравняются, то клапан 2 действием своей пружины 7 откроется, и конденсационная вода будет выходить через него из резервуара в камеру 8, а клапан 3 при этом закроется. При отпуске...