Устройство для загрузки трактора при испытаниях на полигоне

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскик Социалистических Республик(51)М. Кл.2 с присоединением заявки Йо б 01 М 17/00 Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытий(54 ) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАГРУЗКИ ПРИ ПОЛИГОННЫХ ИСПЫТАНИЯХ ТРАКТОРА Цель изобретения - повышение точности воспроизведения з ксплуатационных нагрузок.Это достигается тем, что устройство снабжено лопастными колесами и регулируемыми передачами, посредством которых валы лопастных колес соединены между собой, а щит выполнен с проемами и снабжен кожухом, при этом упомянутые валы с лопастныИзобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при полигонных испытаниях для доводки новых конструкций трак 5 торов.Известно загрузочное устройство для полигонных испытаний тракторов, содержащее приемную тележку с установленным на ней тормозным башмаком, вз аимоде й ст вующим с по в ерхн ост ью полигона и создающим тяговое сопротивление определенного уровня, Для создания колебаний тягового сопротивления на тележке установлен рычаг, по которому с помощью гидроцилиндра перемещается контейнер с балластными грузами 1).Недостатком известного устройства является низкая долговечность, обусловленная быстрым износом тормозного башмака при взаимодействии с поверхностью полигона, Кроме того, в известном устройстве не обеспечивается воспроизведение высокочастот ных составляющих тягового сопротив ления из-за больших инерционных на- грузок, возникающих .при перемещении с большой скородтью контейнера с балластными грузами. 30 Известно также устройство для загрузки при полигонных испытаниях трактора, содержащее канал, э аполненный в я з кой жид к остью, щит, погруж енный в жидкость и соединенный с остовом и навесным механизмом трактора 2).В этом устройстве колебания тягового сопротивления создаются изменением высоты погруженной части щита с помощью гидроцилиндра, управляемого от гидросистемы трактора,Неддстатком известного устройства является низкая точность в спроизведения эксплуатационных нагрузок,обусловленная невозможностью воспроизведения высокочастотных составляющих колебаний тягового сопротивления изза большой массы щита.35 40 45 50 60 ми колесами установлены в проемах, а в кожухе выполнено окно с заслонкой, управляемой от гидросистемы тракт ора.На фиг. 1 изображен общий вид устройства, вид сбоку; на фиг, 2 то же, вид сзади, Устройство содержит канал 1, заполненный вязкой жидкостью 2, в которую погружен щит 3, соединенный со штоком 4 гидроцилиндра 5, шарнирно установленного на нанесном механизме б испытываемого трактора 7 и подключенного к его гидросистеме 8. Нижняя часть щита 3 наклонной тягой 9 соединена с остовом трактора 7, установленного на дорожке 10, В средней части щита 3 выполнен проем 11, в котором шарнирноустановлен вал 12 с закрепленным нанем центральным лопастным колесом 13. Спереди центральное лопастное колесо 13 закрыто кожухом 14, закрепленными на щите 3, В кожухе 14 выполнеко окно 15, перекрынаемое заслонкой 16, соединенной со штоком 17 гидроцилиндра 18, установленного на навесном механизме б и подключенного к гидросистеме 8.По обе стороны от проема 11 в щите 3 выполнены дополнительные проемы 19, 20, 21 и 22, в которых установлены соответственно валы 23, 24, 25 и 26 с закрепленными на них дополнительными лопастными колесами 27, 28, 29 и 30, соединенные друг с другом и с валом 12 через регулируемые передачи 31, 32, 33 и 34. В нижней части щита 3 выполнено дополнительное окно 35, перекрываемое дополнительной заслонкой 36, соединенной со штоком 37 гидроцилиндра 38, установленного на навесном механизме 6 и подключенного к гидросистеме 8.При движении трактора 7 по дорожке 10 вязкая жидкость 2 будет оказывать сопротивление движению погруженного в нее щита 3, В результате на навесном механизме б трактора 7 будет возникать тяговое сопротивление постоянной величины, нагружающее узлы трактора 7. Величина определенной постоянной составляющей тягового сопротивления устанавливается перемещением дополнительной заслонкой 36 с помощью гидрацилиндра 38, изменяющей величину площади дополнительного окна 35, открытой для прохода вязкой жидкости 2. Для создания колебаний тягового сопротивления относительно среднего уровня,задаваемого дополнительной заслонкой 36, открывают окно 15 в кожухе 14 перемещением заслонки 16 с помощью гидроцилиндра 18. При этом поток 5 10 15 20 25 30 вязкой жидкости 8, устремляясь черезокно 15, приводит во вращение центральное лопастное колесо 13, В результат е ч ер еэ регулируемые передачи31, 32, 33 и 34 начнут вращатьсяи дополнительные лопастные колеса27, 28, 29 и 30. При этом каждое излопастных колес будет вращаться сразличной частотой, определяемойпередаточным отношением в регулируемых передачах 31, 32, 33 и 34, непрерывно изменяя величину площадей дополнительных проемоэ 19,20,21 и 22,открытых для прохода вязкой жидкости через эти проемы, В результатесила сопротивления движению вязкойжидкости через дополнительные проемы 19, 20, 21 и 22 будет изменятьсяпо сложному закону, определяемомусуммарным воздействием переменных сопротивлений, создаваемых в каждомиэ дополнительных проемов, Это при -ведет к тому, что на навесном механизме б будут возникать колебания нагрузки сложной Формы, нагружающееузлы трактора 7, Благодаря малой массе дополнительных лопастных колес27, 28, 29 и 30 и воэможности осуществления вращения их с высокой углоной скоростью обеспечивается возможность воспроиэведения высокочастотных колебаний тягового сопротивления на навесном механизме трактораФормула из обрет ени я Устройство для загрузки при полигонных испытаниях трактора, содержащее кан ал, э аполн енный вязкой жидкостью, щит, погруженный в жидкостьи соединенный с остовом и навесныммеханизмом трактора, управляемым отего гидросистемы, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения точности воспроизведения эксплуатационных нагрузок, оно снабженолопастными колесами и регулируемымипередачами посредством которых валы лопастных колес соединены междусобой, а щит выполнен с проемами иснабжен кожухом, при этом упомянутыевалы с лопастными колесами установлены в проемах, выполненных в щите,а в кожухе выполнено окно с заслонкой, управляемой от гидросистемытрактора,Источники информации, принятые вовнимани е при э к сперт и э е,1, Авторское свидетельство СССРМ 208453, кл, б 01 М 17/00, 1968,2, Авторское свидетельстно СССР9 534668, кл, 8 01 М 17/00, 1975,684371 иг Составитель В, Ухнини. - % - ы.-"., -- щжпш атент, г. Ужгород, ул, Проект Филиал ПП 14/59 11 НИИПИ по д П 3035Тираж 1090 о суд ар ст вен н ого ам изобретений Москва ЖР Подписное омитета СССР ткрытий ская на