Электродвигатель с колеблющимся ротором окулова

Изобретение относится к областиэлектрОтехники и может быть использовано в электроприводе большой мощ" ности сплавным регулированием частоты вращения вала в широком диапазоне при неизменных частоте и напряжении питания обмоток переменным током,Известен электродвигатель с колеблющимся ротором 11 . Недостатком известного двигателя является 1 О" отсутствие регулирования скоростивращения вала.Наиболее близким техническим ре- .шением к изобретению является электродвигатель с колеблющимся ротором,содержащий статор с обмоткой, установленный на коленчатом валу ротор"имеханизм удержания ротора от вращения 2 .Так как регулирование частотывращения вала укаэанного двигателяосуществляется поворотом роторана угол, соответствующий полюсному иили зубцовому в случае короткозамкнутого ротора) делению, то диапазонрегулирования,.особенно у многопо"люсного двигателя и у короткозамкну.того, сужается.Кроме"того, механизм удержания1-ротора"от вращения в виде пары зубчатых колес внутреннего зацепления с 30разницей в числе зубьев, равной 1-2,.значительно усложняет конструкциюдвигателя,Келью изобретения является обеспечениемаксимального диапазона регулировайия частоты вращения валаповоротом ротора вокруг его продольной оси и упрощение конструкции электродвигателя.Цель достигается тем, что механизм удержания ротора от вращениявыполнен в виде смещенного относительно продольной оси ротора эксцентричного элемента, посредством которого торец ротора через подшипники соединен со статором. При этом, 45если укаэанный эксцентричный элементвыполнен в виде полого кривошипа,эксцентриситет кривошипа равен экс-центриситету коленчатого вала. Вслучае выполнения эксцентричного эле 50мента в виде втулки эксцентриситету;коленчатого вала равно межцентровоерасстояние наружного и внутреннегоее диаметров.На фиг. 1 изображен предлагаемый 55электродвигатель, эксцентричныйэлемент выполнен в виде полого кривошнпа, продольное сечение, на фиг.2то же, эксцентричный элемент выполнен в виде втулки. Двигатель имеет статор 1 с обмоткой 2 и установленный шарнирно на коленчатом валу 3 ротор 4 с обмоткой 5. Червячное колесо б, сцепленное с червяком 7 механизма поворота ротора, шарнирно соединено со статором 1 соосно его продольной оси 8, Эксцентричный элемент 9 в виде полого кривошипа (эксцентричной втулки на фиг. 2) шарнирно соединяет червячное колесо с торцом ротора 4 через подщипники 10 и 11. Полый кривошип 9 (эксцентричная втулка) смещен относительно продольной оси 12 ротора.При этом эксцентриситет-полого кривошипа (расстояние между продольными осями 13 и 14 его шеек, а у эксцентричной втулки межцентровое расстояние внутреннего и наружного диаметров (расстояние между продольными осями 13 и 14 подшипников 10 и 11) равен эксцентриситету коленчатого вала.Ротор 4 лишен возможности вращаться вследствие смещения эксцентричного элемента 9 относительно его продольной оси 12. Под воздействием вращающего момента ротора 4 эксцентричный элемент 9 вследствие шарнщ)- мого соединения как с ротором 4,так и со статором 1, вращается, являясь. в каждый момент времени опорой для ротора 4 при вращении им коленчатого вала 3. Сам ротор при этом вынужден совершать колебательное движение, при котором каждая его точка описы,вает окружность с радиусом, равным эксцентриситету коленчатого вала 3, а поперечная ось перемещается параллельно самой себе.Удержание ротора от вращения шарнирным соединением его со статором посредством эксцентричного элемента, смещенного относительно колен чатого вала, полностью исключает угловые сдвиги ротора относительно его продольной оси, Благодаря этому обеспечивается максимально возможный диапазон регулирования частоты вращения вала путем поворота ротора, т,е. изменением пространственного угла сдвига между обмотками ро.тора и статора.Исключение из механизма удержания ротора от вращения зубчатых колес значительно упрощает конструкцию двигателя, повышает его надежность при передаче больших моментов от ротора к коленчатому валу и позволяет сохранить малые значения воздушных зазоров между ротором и статором в двигателях большой мощности.б 45238 орректор А Редактор Л, Письман Тех Гергель ПодписноеР Фи ППП .Патентф, г. Уигород, ул, Проектная каэ Б 519/2 Ш 1 ИИПИ Го по делам 113035, МосТирам 687 дарственного комитет эобретений и открытн а, Ж; Раущская на