Приспособления для навешивания и съемки сцепных дышел паровозов

ссср Класс 87 я, 22 Мо 63699 ОПИСАН ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(,Л, Н. Лицин Приспособление для навешивания и съемки сцепных дышел паровозовИзвестны подъемные приспособления, состоящие из трубчатой стойки с двумя шарнирно связанными рычагами. Вторые концы этих рычагов соединены серьгами с кольцом, перемещаемым винтовым механизмом.Настоящее изобретение имеет целью использовать эти известные приспособления для навешивания и съемки сцепных дышел паровозов. Достигается это тем, что рычаги снабжены двумя лапами с подвижными вкладышами. Этими лапами приспособление охватывает сцепное дышло паровоза при навешивании и съемке.Чертеж изображает предлагаемое приспособление на фиг. 1 в виде спереди, на фиг. 2 - в виде сбоку, на фиг. 3 - в разрезе по А - А фиг. 1, на фиг, 4 показан винтовой механизм для перемещения рычагов, на фиг. 5 - разрез по Я - Я и фиг, 6 - разрез по С - С фиг, 4, на фиг. 7 - узел К фиг. 1 и на фиг.8 - разрез по И - Х фиг, 7.Приспособление состоит в основном из трубчатой стойки 1, двух рычагов 3 и механизма подъема с маховиком. В прорезенижнего конца стойки 1 вварено основание 2, к которому по обе стороны крепятся при помощи болта и гайки 25 и 26 проушины 4 рычагов 3.Ко второму концу каждого рычага (фиг. 7) приварена лапа 5, на которой покоится вкладыш 6. При помощи шплинта 7 и прорези влапе 5 осуществляется подвижное скрепление лапы с вкладышем.Серьги 8, шарнирно скрепленные слапами 5, верхними своими концами крепятся тоже шарнирно при помощи петли к кольцу 9. Последнее подвешено к винту 10 при помощи проушины 12 и болта с гайкой 23 и 24. Распорка 11 предотвращает отклонение винта 10 в стороны натяжения серег 8.Нарезанная часть винта сопрягается с конической шестерней 13 при помощи прямоугольной нарезки,Коническая шестерня 13 укреплена в подпятнике, выполненном в виде двух половинок опорного кольца 15, крепление последних к стойке 1 осуществляется при помощи болтов 16.Находящаяся в зацеплении сконической шестерней 13 коническая шестерня 14 сидит на валу 17, который может вращаться в подшипнике 18.,Маховик, состоящий из ступицы 19, спиц 20 и обода 21 срукоятками 22, крепится на валу 17 при помощи гайки,При навешивании сцепных дышел под дышла, уложенные на полу у скатов паровоза, подводятся обе лапы 5 с вкладышами 6, причем головки двух соседних дышел располагаются между вкладышами. После того как вкладыш 6 схватит нижнюю часть дышла, начинается его подъем,Для подъема маховик нужно вращать по часовой стрелке. Вместе с маховиком вращается вал 17 и коническая шестерня 14, находящаяся в зацеплении с конической шестерней 13. Последняя, вращаясь, тянет винт 10, который увлекает за собой кольцо 9 вместе с концами рычагов 3, к которым приварены лапы 5 с вкладышами 6.После этого выполняется процесс навешивания дышел.Для этого требуется обязательное совпадение оси втулки дышла с осью пальца сцепной оси.Отклонением приспособления, имеющего точку опоры на полу у основания 2, от себя достигается приближение дышел к пальцам. Дальнейшее отклонение приспособления от себя, необходимое для надевания дышел на пальцы, сочетается с одновременной подводкой путем вращения маховика в ту или иную сторону.Одновременность выполнения указанных двух операций (отклонение и подводка) дает возможность: 1) быстро установить по одной оси с пальцами оси втулок и дышел и 2) прсизвести быстрое навешивание последних.Для съема дышел выполняются те же операции, но в обратной последовательности, Сначала подводятся вкладыши 6 под штанги сцепных дышел, висящих на пальцах сцепных осей. Затем отклонением приспособления на себя с одновременной подводкой осуществляется снятие дышел с пальцев так, что последние остаются при этом уложенными на вкладышах приспособления. Вращением маховика против часовой стрелки достигается опускание дышел до тех пор, пока головки их не упрутся в пол. Дальнейшим опусканием концов рычагов 3 достигается возможность вывода вкладышей 6 из-под штанг дышел. Предмет изобретенияГ 1 риспособление для навешивания и съемки сцепных дышел, состоящее из трубчатой стойки с двумя шарнирно связанными рычагами, вторые концы которых серьгами соединены с кольцом, перемещаемым винтовым механизмом, о т л ичающееся тем, что на рычагах расположены две охватывающие дышло лапы с подвижными вкладышами.