Устройство для токосъема

) О ОПИСАНИЕ ИЗО БР ЕТГ Н И Я Союз Советских Социалистических Реслублиис присоединением заявки Л Государственныи комитет Совета Министров СССР 23) Приоритет 43) Опублпк 45) Дата оп 53) УДК 621.3,047(088.8) вано 30,0978. Болгс бликования описан снь е о делам изобретений и открытий(54) УСТРОЙСТВО ДЛ ОСЪЕМЛ Изобретение относится к технике измерения и может быть использовано для токо- съема при термометрировании и тензометрировании вращающихся объектов.Для этой цели в настоящее время исполь зуются ртутные токосъемники. Для уменьшения величины переходного сопротивления поверхность скользящих контактов, выполненных в виде ряда вращающихся и неподвижных коле 1, покрывается ртутной 10 амальгамой. Такие устройства должш изготавливаться с высокой точностью, а следовательно, они сложны и дороги в производстве.Известна конструкция приставного шари кового токосъемника 1, который является прототипом изобретения. Вал ротора этого токосъемника расположен на шариковых подшипниках, через которые и осуществляется передача электрических сигна лов. Наружные обоймы подшипников выполняют роль неподвижных контактов и закреплены в корпусе. Конструкция такого токосъемника отличается простотой. Однако при его использовании необходимо спе циалыое приспособление для крепления токосъемника к корпусу исследуемой машины и передачи вращения, обеспечение точной соосности вала токосъемника и вала исследуемого узла, особенно при высоких 30 скоростях вращения; в некоторых случаях разместить приставной токосъемнпк невозможно, например при тензометрировании зубчатого колеса ведущего вала редуктора, так как в полости редуктора мало места, а наличие электродвигателя не позволяет вывести проводники от датчиков наружу; жесткая связь со стороны вала токосъемника и корпуса вследствие даже незначительной разноразмерностп посадочных мест приводит к существенной неравномерности нагрузки па подшипники, что снижает пх раоотоспособпость.Цель изобретения - упрощение устройства, повышение его работоспособности и расширение области применения,Поставленная цель достигается тем, что наружные обоймы подшипников жестко закреплены в торцовой полости вала и изолированы от него, а внутренние обоймы подшипников расположены на токоотводящих проводниках, выполняющих функцию вала.На фиг. 1 показано предложенное токо- съемное устройство на объекте измерения; на фиг. 2 - устройство в разрезе.Для тензометрирования зубчатого колеса 1 ведущего вала 2 редуктора 3 предпагаемое устройство 4 монтируется в валу зубчатого колеса 1. Токоотводящие проводнп 626460ки 5 вьводятся через отверстия 6 в корпусе редуктора 3. 1,ля тензометрирования вала 7 можно применять как предлагаемое устройство для токосъема, так и приставной тс)косъсмник 8. Как видно из фиг. 1, во втором случае нсобходимы допс)лнитсльные приспособлснн 1: кронштейн 9 и муфта 10.Предложенное токосъсмное устройство ,см. фиг. 2) состоит пз пакета нЯрисопод пипникОВ 11, устя 1 ювлснеых В ногости сследусмого вала 12; изоляпионных колец 13, слтхкащих для установки и 1:х Иарикоподшипников 11; изоляционно Епаб 1:1; гайки 15 для закрепления пакета шарикоподш 1 пинков в торцоВой полости Вяля; тс)соподводяпех проводпспсов 10, припаяншях к наружным обоймам шарикоподшипников 11 и принмаОщих сигналы от дат- чикОВ, ус 1 ЯПОВлснньх ня Ооъе 1 стс; токоотВодящих проводиков 17, припаянных к внутренним обоймам шарикоподшпп ков 1 1 и Вход 5 Щих из ПО,ости вяля к рсистрирующсй гпнаратурс.Прп вращении вала 12 нерусньс обоймы шарикоподшиппнков 11 вра.цаются Вместе с валом, а Внутрсппис с)си)ймы удсржнеяютс 51 0 Г 1 рОВОря и н 1 анин токо) 1 водящими нроводнпсами 17. );Сстрнчссси сигнал, Ен)ступаюеций от дат иков на паруж ыс. с)ооймь Пс),Инн 1 ков 11, нсрс,1 ас 1 с 51 через шарики :а:сврящаонИсс внутре -нис обоймы и далее по Выгодным токоотводящим проводеиса, 17 к рсгистрируошей аппаратуре.Данное устройство для токосъсма применялось при тснзомстрировании деформаций вала редуктора, вращающегося со скоростью 18 ООО об/хПн и показало хороПие ЪЕТРОЛОИЧЕСК 1 С РСгЗУЛЬТ ЯТЬ.1 ОФс)м ула изобретен ияюУстройство для токосъсма при тс)помстрировашп вращаю)цсгося объекта, например зуочатого колеса ведуцсго вала редук.оря, содсржящес парикоподшипники по15 числу линий токосьсма, к наругкным ивнутрсшИм обоймам которых подсоединены окоподводящие н токоотводяцие проводники, о тл ни а ощсс с 5 тем, что, сцелью упрощения конструкции устройства,20 повышения сго работоспособности и расширения осбласн при),;снсння, нару)кныс обойм 1 подиипников кес 1 ко зас 1)еплсн В торцсшой пс)лост: ведущего вала и изолированы от него, а внутренне обоймы подшип 25 пиков располс)кспы на токоотводящ:х прово,никах, выполняющих функцию вала.1:1 сточники информации,принятыс во в)Иманис при экспертизе1. 11 иколасв Л. К. Приставной шарикоЗО вый измерительный токосъсмни к. Прборострс)снс, 19664 о 8 с 2)1 25)Редактор В. Левятов Корректор Н. федорова Подписное Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 1647/16 Изд. Лов 637 Тираж 922 НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4,5