Центробежный регулятор оборотов пневматических ручных машин

(51) М, Кл. С 05213 осударственный квинтетСовета Министраа СССРеа делам изобретенийи открытий 8,Бюллетень %30 описания 12.07,78. УДК 62 1,43.38. 5 ( 088.8)(54) ЦЕНТРОБЕЖНЬЙ РЕГУЛЯТОР ОБ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РУЧНЫХ МА тор приости, прото же, при оборотовт из уставигателя 1овлены оси Зй ны с подви с присоединением заявки(23) Приоритет -Изобретение касается пневматическихручных машин и, в частности, конструкций регуляторов оборотов их двигателей,Известнырегуляторы оборотов контактного типа, у, которых при срабатывании грузиков перемешается золотник, 5дроооепируююий поедуопадающий аиапЯК недостаткам таких регуляторов относятся низкая надежность, связанная сизносом золотниковой пары, а также тру.доемкость изготовления и сборки. 1 ОИзвестен также центробежньй регулятор оборотов пневматических ручных .машин, содержащий корпус с шарнирно установленными в нем на валу грузами,подвижный элемент, торец которого расположен соосно с выпускным отверстиемвоздухораспоеделительного устройства, ипружины 2,Недостатком такого регулятора являезся сложность регулирования диапазона чи цсел оборотов, обеспечивающих оптимальныережимы работы машины, Это вызываетсятем, что у него несколько грузов подпружинены единой пружиной сжатия, а так какгрузы при серийном их изготовлении могут 2.отл 1 тчаться друг от друга как по массе, так и по расстоянию их центра масс, то в реальных условиях грузы срабатывают не одновременное из-за чего невозможно точно расчитать конструкцию регулятора А так как у такой конструкции регулятора невозможно отрегулировать каждый груз в отдельности, то последнее делает работу его ненадежной.Целью изобретения является повышение надежности регулятора.Это достигается тем, что пружины жестко закреплены на грузах и связаны с подвижным элементом, причем эта связь осуществляется через резьбовую муфту. На фиг, 1 показан регуляоборотах максимальной мошндольный разрез; на фиг, 2 оборотах холостого хода.Центробежный регуляторпневматических машин состоиновленцого на роторе пневмодсорпуса ,2, в котором устангрузы 4, входящие в контакм элементом 5.619908 3На наружной поверхности подвижногоэлемента 5 установлена реэьбовая муфта6, связывающая посредством пружин 7грузы 4 с подвижным Ълементом регулятора, расположенного соосно с выпуск-ным отверстием 8 воэдухораспределитель-ного устройства и валом двигателя 9,Работа центробежного регулятора осуществляется следующим образом.При работе машины в режиме максимальной мощности (см. фиг. 1) сжатый 1 Овоздух поступает через впускное отверстие 8 воздухораспределительного устройства в двигатель,При достижении двигателем предельного числа оборотов каждый груз 4 поддействием центробежных сил поворачивается вокруг оси 3 и, преодолевая сопротивление пружин 7, перемещает под-вижный элемент 8.При этом, вследствие дросселирования 20подвижным элементом 8 входного отверстия 8 воздухораспределительного устройства, давление сжатого воздуха, поступающего в двигатель, снижается, двигатель уменьшает обороты, в результате 25чего грузы опускаются и подвижный элемент регулятора 5 под действием пружин7 перемещается в исходное положение,открывая свобэдный доступ сжатому воздуху в пневмодвигатель. 30В конструкции центробежного регулятора предусмотрена как автономная регулировка отдельных грузов, которая производится изменением длины пружины сосвинчиванием, так и общая регулировка, 35осуществляющаяся путем изменения осевого положения подвижного элемента 8 относительно реэьбовой муфты 6., для чего необходимо поворачивать вокруг своей оси подвижный элемент 8,Такая конструкция центробежного регулятора оборотов позволит повысить надежность работы ручной машины, в которую встроен регулятор и технологически просто обеспечить регулировку оборотов двигателя. Ф ормула изобретения 1. Центробежный регулятор оборотов пневматических ручных машин, содержаний корпус с шарнирно установленными в нем на валу грузами, подвижный элемент, торец которого расположен соосно с впускным отверстием воздухораспреде- лительного устройства, и пружины, о тличающийся тем,что,сцелью повышения надежности регулятора, в нем пружины жестко закреплены на грузах и связаны с подвижным элементом,2. Регулятор по п, 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что пружины связаны с подвижным элементом через резьбовую муфту. Ис точники инф ормацйи, при нятые в овнимание при экспертизе:1. Патент Англии %545681,кл. 110,1960.2. "Отделочные машины и вибраторыКаталог-справочник Механизированногоинститута, М 1978,033 аказ 45 ВНИИ гэ комитет ре тени 35, Р и отк 4/ шская на илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 07/44 Т ПИ Государственпо делам. изо 035, Москва, Ж Подписи оевега Министровтий