Устройство для автоматической балансировки шлифовального круга, устанавливаемого на шпинделе станка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
О П И"-С-А И Е ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз СоевтскихСоциалистическихРеспублик1) М. Кл СО 1 М иЗ сударственнын квинтетсвета Министров СИРоо донам нэобретеннйн открытий Приорите(45) Дата опубликования опис 9,06,78 Р. А, Припуцкий, П. ско) Авторы изобретения пигехнический институт имени В. В. Куйбышева Куйбыщев) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ БАЛАНСИРОВКИ ШЛИФОВАЛЬНОГО КРУГА, УСТАНАВЛИВАЕМОГО НА ШПИНДЕЛЕ СТАН ответствующими попостями, и цатчик дисбапанса, соецппенный с распредепигепьным узпом 12Распрецепигепьный узеп в устройствевыпопнен в виде корпуса с распрецепигепьным, кпапаном, уппогняюшими сипьфонами,эпекгромагни том, явпяюшимся датчикомцисбапанса, и расходными канапами, связанными с канапами механизма корректировки. Канапы имеют мапое сечение, поэтому дпя передавпивания жидкости изодной попосги в другую требуется значигепьное время, что снижает производитепьность бапансировки. При увепичении се-чения канапов ухудшается точность бапан-.сировки,пью изоб ния явпяется повышеитепьности и упрощение ние прои струкции Цепь достигае гаемом усгройст ный узеп выпопне го клапана с пне дисбапанса - пне тся тем, что в преве каждый расцреде н в виде гидравпич моуправпеиием, а матическим, соппа па- ите тч то(22) Заявлено 01,02.77 с присоединением заявк Изобретение относится к обпасги машиностроения и может быть применено дня бапансировки щпифовапьных, кругов в процессе работы.Известно устройство дпя автоматической бапансировки роторов, содержащее механизм корректировки, выпопненный в вице корпуса с равномерно распопоженными по периферии карманами, и распрецепитепьный узеп, связанный с соогветству О юшим карманом 1Распредепитепьный узеп выпопнен в вице эпекгрогидравпического кпапана, подающего рабочуюсреду в карманы,Недостатком устройства явпяегся его 1 конструктивная спожность.Наибопее бпизким к предпагаемому изобретению по технической сущности является устройство цпя автоматической бапансировки щпифовапьного круга в процес се его работы, содержащее механизм корректировки, выпопненный в вице ципиндрического корпуса с попостями, равномерно распопоженными в нем по периферии, и распредепитепьных узлов, связанных с со В, В, Котпов и В. Н. Мапыщеврого установлены в корпусе, в заслонка устанавливается на шпинделе.На фиг. 1 изображено устройство общий вид; на фиг. 2 сечение по А-А на фиг. 1,Устройство для автоматической .балансировки шпифовапьного круга содержит механизм корректировки, выполненный в виде, цилиндрического корпуса 1, установпенного на шпинделе станка, с полостями 2, равномерно расположенными по пери ферии, снабженными выходными жиклерами 3 и крьцпквми 4. На корпусе 1 имеег. ся кольца 5 дпя крепления шпивовально го круга, На цапфе корпуса 1 с помощью подшипников 6 установлен комбинирован-. ный распределитель 7, с соответствующи ми полостями 2 связаны распределитель ные узлы, каждый из которых выполнен в виде гидравлического клапана 8 с пневмоуправпением, закрытого крышкой 9. В кор- пусе расположены каналы 10 дпя подачи уравновешивающей жидкости и каналы 11 дпя подачи сжатого воздуха. С соответст вующим распределительным узлом соеди-,: нен датчик дисбалансакоторый выполнен пневматическим, сонпа которого 12 14 усгвяовпены в корпусе 1, а заслонка вылпопнена в виде кольца 15, установленного иа шпинделе. станка. Сопла 12 - 14 сеэдвнэны с рвсцредепиъием 7 через мер. щ иую шайбу 16 каналом 17, имеющим оМ ююя в канал 11.Устройство работает следующим обра. зе меВспедсгвие неуравновешенности Шпифоввиьногъ круга возникают вибрации шпинделя ащфоввпьного станка. В реэупьта ге агого ось шпинделя под действием ещгробэжиой сипы смещается в сторону иеурввюеешеннодти и иэмеияет зазор меж-,о ду наружной поверхностью кольца 15 и соплами 12 - 14. Причем, например, против сопла 12 зазор имеет минимальное значение, а между соплами 13 и 14 мак симальное, что вызывает увеличение давления в канапе 11, под действием которого срабатывает пневмопривод соответствующего гидравлического клапана и урав. новешивающая жидкость поступает в соргветствующую полость, распределяясь в ней таким образом, что наступает уравновешивание шпифовапьного круга,Устройство отпичается конструктивно простотой и высокой производительностью балансировки.Формула изобретения Устройство дпя автоматйческой балан сировки шпифовацьного круга, устанавливаемого на шпинделе станка, содержащее механизм корректировки, выполненный в виде цилиндрического корпуса с попостя ми равномерно расположенными в нем по периферии,.и распределительных узлов, связанных с соответствующими полостями, и датчик,дисбаланса, соединенный с распределительным узлом, о т и и ч а ю щ ее с я тем, что, с цепью повышения произ- водительности и упрощения конструкции, каждый распределительный узел выполнен в виде гидравлического клапана с пйевмб управлением, а датчик дисбапайсапнев магическим, сопла которого установлены в корпусе, а заслонка устанавливается иа шпинделе.Источники ьнюрмации, принятые во внимание при акспертиэе:1, Авторское свидетельство СССР й 487325, кп.01 М 1/32, 1973,2. Авторское свидетельство СССР М 381941, кп. С 01 М 1/38 1969619814 10 Фиг,1 нал ППП Патент"жгород, уа, Проектнаа Ри ПИ Заказ 4494/38раж 1112 Порнисное
СмотретьЗаявка
2447558, 01.02.1977
КУЙБЫШЕВСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. В. В. КУЙБЫШЕВА
ПРИЛУЦКИЙ ВАНЦЕТТИ АЛЕКСАНДРОВИЧ, КРАСКОВ ПЕТР НИКОЛАЕВИЧ, КОТЛОВ ВИКТОР ВАСИЛЬЕВИЧ, МАЛЫШЕВ ВЯЧЕСЛАВ НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01M 1/38
Метки: автоматической, балансировки, круга, станка, устанавливаемого, шлифовального, шпинделе
Опубликовано: 15.08.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-619814-ustrojjstvo-dlya-avtomaticheskojj-balansirovki-shlifovalnogo-kruga-ustanavlivaemogo-na-shpindele-stanka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для автоматической балансировки шлифовального круга, устанавливаемого на шпинделе станка</a>
Предыдущий патент: Устройство для сортировки эталонных лопаток по центру их тяжести с использованием имитатора
Следующий патент: Способ контроля герметичности замкнутых изделий
Случайный патент: Средство для борьбы с гололедом и скользкостью дорожного покрытия