Эпоксидная композиция

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскик Социалистических Республик) Допол т ь вт. свнд-в 2) Заявлено 21 присоеаинени 0476 (2) 2349592/23-05м заявки В 3/ /2 /1 Гаардаратеаеныр наантет6 аеете тйнннатрав 666 Рее денев нвабрвтеннйн атнрытнй(23) Приоритет 43) Опубликов 45) Дата опуб но 05,05,78,БюллЕтень Рйикования описания 16,0,7 8 8. вторизобретени(71) Заявитель поксиднАя композици 2 двуокиси т1-1,5 скис и железа, при компонентов,Изобретение касается получения антифрикционных композиций, предназначенных для изготовления подшипниковразличных машин.Известна эпоксидная композиция, 5включающая эпоксидную диановую смолу,пластификатор-дибутилфталат, отвердитель - полиэтиленополиамин и наполнитель - смесь маршалита с графитом 11 1.Недостатком известной композиции явля- Юется невысокая износостойкость, особенно при повышенных температурах.Известно, что для повышения износостойкости в состав композиций, включающих эпоксидную диановую смолу,пластификатор и аминный отвердитель,вводятдвуокись кремния и окись алюминия в качестве наполнителя, однако антифрикционные свойства такой композиции татакже недостаточно высокие 1 21.Цель изобретения состоит в повышениифизносостойкости композиций при повышенных температурах,Поставленная цель достигается тем,что композиция, включающая эпоксиднуюдиановую смолу, пластификатор и аминный отвердитель, в качестве наполнителя содержит мелкодисперсный порошок,состоящий из 56-58 двуокиси кремния,20-22 окиси алюминия, 16-17 угольтана, 1 железа следующе ес.ч.:о н й пыли, 1 окиси магния 1-1,5 закис соотношении Эпоксисмола я диановая аполнител 4-1 астификато нный отвердител В каче ительнокачеств олиамин ов напол 0 мкм,пр о переме тве пластифиспользоватьотвердителяПЭПА). Диспеителя не дочем они должаны. катора пре полиэфир Мполиэти рсность ко лжна превыш ны быть тщ ч Ф,енонен-тьтельн 20 В таб 1.1 приведены рез следования сравнительной кости подшипниковых матер табл.2 - зависимость физи ких и антифрикционных сво 25 тий иэ эпоксидной компози ратуры окружающей среды,Испытания композиции,качестве наполнителя смес кремнияокисью алюминия ЗО ли на стенде, имитирующемультатыизнососиалов,ко-мехайств поции от с- ойры- емп держащейдвуокисипроизводирение детаджикский научно-исследовательский институт земледел605816 талей тормозных гидравлических системгрузовых автомобилей (ГАЗ, ГАЗ и ГАЗ). Покрытия наносили толщиной0,8 мм на внутренние поверхности чугунных колесных цилиндров В качестве 5контртел использовали цилиндрическиепоршеньки, изготовленные из алюминиевого сплава. Трение деталей происходило в режиме возвратно-поступательногодвижения на базе 35 тысяч циклов торможения со скоростью 0,3 м/с при удельном давлении 5,5 кг/см без подачисмаэывающей жидкости в зону трения. Таблица 1 Величина износа Вид материала илисостав эпоксиднойкомпозиции Коэффициент трения,0,02420,050 0,105 0,108 ЧугунБронзаИзвестная композиция 11) . 61,0 21,0 0,016 0,113 Предлагаемая эпоксидная композиция 7,0 0,0053 0,131 Таблица 2 Режим отверждения Средний износ. Испытуемый материал длитель- ность,ч линейныйизнос цилиндра,мкм весовойизноспоршенька, мг емперату,фС38,0 139,1 120 4,5 234,0 1,5 120 4,5 24,9 46,1 120 4,5 9,4 21,9 Колесный цилиндр беэпокрытия (серый чугун)заводского исполнения То же, с покрытием иэ100 вес.ч. ЭДи 16+10вес.ч. МГФ:9+9 вес.ч.ПЭПА (беэ наполнителя) То же, с покрытием из100 вес.ч. ЭД 16+10вес.ч. МГфв 9+9 вес.ч.ПЭПА, 58 вес.ч. 8С+22 вес.ч. А 110 Состав с комплекснымнаполнителем Перед началом испытаний каждую металл-полимерную пару подвергали тщательной приработке под нагрузкой не более 3 кг/см Износ колесных цилиндров с покрытиями из эпоксидных композиций определя-. ли линейным способом, а алюминиевых поршеньков - весовым. Для сравнения испытанию на износо-стойкость подвергали также чугунныеколесные цилиндры без покрытия.605816 Эпоксидная диановаясмола 100 О 70-90 14-16 9 - 11 НаполнительПластификаторАминный отвердитель Формула изобретения Составитель Д.АкимовТехредЕ.Давидович Корректор Д.мельниченко Редактор Л.ушакова Заказ 2334/16 Тираж 641 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП Патент,г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Рз приведенных в табл.1 и 2 данных видно, что предлагаемая композиция как антифрикционный материал является более износостойкой, причем ее износостойкость не только не снижается; но даже повышается с увеличейием температуры окружающей среды.Использование предлагаемой эпоксидной композиции в ремонтном производстве или машиностроении позволит значительно повысить срок службы узлов трения машин и сэкономить средства на их изготовление и ремонт. Эпоксиднаякомпозиция антифрикционного назначения, включающая эпоксидную диановую смолу, пластификатор,аминный отвердитель и наполнитель, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения иэносостойкости при повышенных температурах, в качестве наполнителя она содержит мелкодисперсный порошок, состоящий из 56-58 двуокиси кремния, 20-22 окиси алюминия, 16-17угольной пыли, 1 - 2 двуокиси титана,1-2 окиси магния, 1-1,5 окиси железа и 1-1,5 закиси железа, при следующем соотношении компонентов, вес.ч.: Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Ганз С,Н., Пархоменко В.Д. Антифрикционные химически стойкие материалы в машиностроении , М., Машиностроение, 1965, с, 25-26.2. Ли Х., Невилл К, Справочное руководство по эпоксидным смолам М., Энергия, 1973, с. 177,