Устройство для выключения электрического двигателя при торможении его противотоком

Номер патента: 59763

Автор: Ратман

ZIP архив

Текст

СССР М 59763 Класс 21 с, 59 в,ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ К ССС.Р регистрировано в Бюро иэобретени, лана и и Рат лектрического дпротивотоком.НКЭП аа И 22613.я 941 года. гате аявлево 20 марта 1939 года Опубликовано 30 ап онижающий тран егулируемое сопр оисходиг сле тройство для выключении при торможении е Предметом настоящего изобретенияявляется устройство для выключенияэлектрического двигателя при торможении его противотоком,Предлагаемое устройство состоит изнасаженной на вал двигателя однофазной короткозамкнутой асинхронноймашины 1 мощностью около 50 ватт),в цепь питания которой включеноэлектромеханическое реле, воздействующее на оперативную цепь. Отизвестных уже устройств предлагаемоеотличается тем, что, асинхронная машина питаеася от источника постоянного или выпрямленного тока, чтодает возможность использовать электромеханическое реле постоянного то-На фиг. 1 чертежа показана принципиальная схема предлагаемого устройства и на фиг, 2 - диаграмма, поясняющая принцип его работы,Здесь М - управляемый двигатель, В - рабочий контактор, КТ - контактор торможения, пуск и стоп -- кнопки управления, РЭ - электромеханическое реле с шунтовой и сериесной обмотками, АМ - однофазная асинхронная короткозамкнутая машина, ВП - купроксный или селеновый выпрямитель, ПТ - и сформатор, СР - р отивление.Действие устройства прдующим образом.При торможении основного двигателя асинхронная машина АМ находится в режиме динамического торможения. Вследствие реакции короткозамкнутого ротора ток возбуждения статора при скорости, близкой к нулю, уменьшается приблизительно до 40 о его номинальной. величины.Включенное последовательно с обмоткой асинхронной машины АМ электромеханическое реле РЭ постоянного тока при этом срабатывает и отключает управляемый двигатель М.Питание асинхронной машины АМ производится от сети через купроксный или селеновый выпрямитель ВП.Электромеханическое реле РЭ снабжено, помимо сериесной, также и шунтовой обмоткой, действующей навстречу первой.Величина тока шунтовой обмотки устанавливается ретулировочным сспротивлением СР, Взаимодействие обеих обмоток уясняется кривыми, показанными на фиг. 2. Результирующиеампервитки равны разности ординат ,кривых 1 и 11. При скорости, близкой к нулю, этаразность становится равной нулю. Меняя величину тока шунтовой обмотки, можно регулировать скорость отключения.В виду диференциальпого действия электромеханического реле его работа весьма мало зависит от колебаний на-пряжения сети.Возможны другие модификации схем ) управления; например, вместо реле с шунтовой обмоткой может быть при-, менено поляризованное реле или реле без шунтовой обмотки, с регулировкой скорости отключения шунтирующим сопротивлением, как это показано пунктиром на фиг, 1. Предмет изобретения.1. Устройство для выключения элек-трического двигателя при торможении,его протиеотоком, с применением насаженной на вал двигателя тахометрической короткозамкнутой асинхронной машины, в цепь питания которойвключено последовательно электромеханическое реле, воздействующее на оперативную цепь, отличающееся тем, что тахометрическая машина, выполненная в виде однофазной, питается от источника постоянного (или выпрямленного тока) с целью использования реле постоянного тока.2, Форма выполнения устройства по п. 1, от ли ч аю ща я с я применением реле с шунтовой и сгриесной обмотками.3. Форма выполнения устройства по ,и. 1, отличающаяся применением поляризованного реле,4, Форма выполнения устройства по п. 1, отл и ч а юща я с я применением реле с одной только сериесной обмоткой, шунтированной переменным сопротивлением.

Смотреть

Заявка

22613, 20.03.1939

Ратман И. М

МПК / Метки

МПК: H02P 3/02

Метки: выключения, двигателя, противотоком, торможении, электрического

Опубликовано: 01.01.1941

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-59763-ustrojjstvo-dlya-vyklyucheniya-ehlektricheskogo-dvigatelya-pri-tormozhenii-ego-protivotokom.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для выключения электрического двигателя при торможении его противотоком</a>

Похожие патенты