Устройство для крепления тормозного диска дискового тормоза
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Ъссссие з наюЯ 4 О ьи т не- т е ки ч Роковой 6 ие оп ис Союз Советских Социалистических Республик(43) Опубликован ооударсщенный номит Совете Министров ССС по делам изобретенийи открытий УДК 6-2-592,117:624 077 - 592(088 8) 45) Дата опубликования описания О Иностранцыс Гебхардт и Франц Пра) Авторы изобретен Иностранная фирма 13 т Кнорр - Бремзе ГмбХ71) Заявител 4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ТОРМОЗНОГ ДИСКА ДИСКОВОГО ТОРМОЗАразли олщинои стенок из различных матер Разрезы внутренней и/или нартогут быть выполнены волнистыми. Разрезы внутренней и/или нар могут быть выполнены зубчатыми. Наружная втулка может бытьтреловидным разрезом, а внутренненным вдоль оси. На фиг. 1 изображено предложе алов. жной втуои втулок выполнена стя - с направ ое устроистразрезные родольный во, продольныи разрез;втулки, вид в плане; на фразрез. а фиг. 2 . 3 - тож На оси колесной пары 1 жступица 2, являющаяся несущимщая радиально расположенноеотверстию в диске 3, в которыеразрезные втулки 4 и 5 с разрезтием 8, в которое вставлен штинения разрезных втулок 5 и 4 от тко закреплена Цель изобретениникающих во втулк элементом, имею. отверстие, соосноежестко посажены ми 6 и 7 с отверсфт 9 для предохраосевых перемещес тор мозного например ступицу ил Указанная цельснабжено дополнит достигается тем, чтольной разрезной внутой и расположеразрезы втулок смео строис тулкои, коиной коакщепы отн тактирующеи с упомясиально ей, причемсительно друг другаВнутреняя втунаружной с натягом Благодаря такой связи обеспечивается надежное крепление тормозного диска к несущему егэлементу,на 180 .лка может быть ус новлена в25 Изобретение относится к тормозным устройствам, преимущественно для железнодорожных транспортных средств, и касается дисковых тормозов.Известно устройство для крепления тормозного диска дискового тормоза, состоящее из разрезной втулки и болта, установленных в радиально распо. ложенном отверстии, выполненном в диске и не. сущем его элементе 11Недостатком указанного устройства является возникновение значительных напряжений во втулке при передаче тормозных моментов с тормозного диска на несущий его элемент и, как следствие, разрыв втулки.- снижение напряжений, возпри передаче тормозных мо.диска на несущий его элемент,и колесо. ки могут быть выполненьФормула изобретения 1, Устройство для крепления тормозного диска дискового тормоза, преимущественно железно. дорожного транспортного средства, содержащее разрезную втулку, установленную в радизльно расположенном отверспщ, выполненном в диске и насущеэа его элементе, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения напряжений, воэникаяецих во втулке при передаче тормозных момение с диска на несущий его элеменг, например ступицу или колесо, устройство снабжено дополнительной разрезной втулкой, контактирующей с упомянутой и расположенной коаксиально ей, причем разрезы втулок смещены относительно друг друга на 180 .2.Устройство по п.1, отличающееся тем; что внутреняя втулка установлена в наружной с натягом. 3. Устройство по пп, 1 и 2 о т л и ч а ю щ е е с ятем, что втулки выполнены с различной толщинойстенок.4, Устройство полл.1-3, отличающеесятем, что втулки выполнены из различных материалов.5. Устройство по пп, 1-.4, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что разрезы ввутреннк; и/или наружной вту.пок выполнены волнистыми6. устройство попп.1 - 5, отличающеесятем, что разрезы внутренней и/или наружной вту.лок выполнены зубчатыми,7, Устройство по пп, 5-6, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что наружная втулка имеет стреловидный15 разрез, а внутренняя - направленный вдоль оси,Источники информации, принятые во вниманиепрн экспертизе;1. Патент ФРГ Мф 1086093, кл. 47 с 17/03,1960,566533 2559/44 Тижи 1154 КИПИ Государственного комитета Совета Миимс до делам изобретений н открытий 113035, Москва, Ж, Раущская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
2345005, 13.04.1976
ХАНС ГЕБХАРДТ, ФРАНЦ ПРАЛ
МПК / Метки
МПК: F16D 65/12
Метки: диска, дискового, крепления, тормоза, тормозного
Опубликовано: 25.07.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-566533-ustrojjstvo-dlya-krepleniya-tormoznogo-diska-diskovogo-tormoza.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для крепления тормозного диска дискового тормоза</a>
Способ крепления втулок в цилиндрических отверстиях деталей
Номер патента: 1379044
Опубликовано: 07.03.1988
Авторы: Вадивасов, Слюсаренко, Хохлов, Шашкин, Элькин
МПК: B23P 6/00
Метки: втулок, крепления, отверстиях, цилиндрических
...неравномерностью угла подъема можно представить следующим образом.Если по винтовой линии перемещает О ся резец, совершающий колебательные движения в плоскости, параллельной оси обрабатываемой детали (фиг.2), след профиля резца образует винтовую канавку с периодической церавномер цостью угла подъема винтовой линии, способствующей самозаклиниванию винтовых выступов втулки в винтовых канавках корпуса. Амплитуда неравномерности, количество периодов и шаг винтовой канавки, существенно влияющие ца перекрытие витков, выбираются исходя из условий равнопрочности сопрягаемых поверхностей. Угол изменения наклона винтовой линии выбирают по отйошецию (фиг. 3)д с созЧ=агс.д, - Е ьср где а - проекция наклонной поверхности профиля канавки ца...
Способ крепления втулок в цилиндрических отверстиях
Номер патента: 1169594
Опубликовано: 30.07.1985
МПК: B23P 6/00
Метки: втулок, крепления, отверстиях, цилиндрических
...посадочных отверстий корпусных деталей путем крепления втулок в цилиндрических отверстиях деталей,Целью изобретения является повышение надежности соединения,На чертеже изображена схема крепления втулки в цилиндрическом отверстии детали.Способ крепления втулок в цилиндрических отверстиях деталей осуществляют следующим образом,На цилиндрической поверхности 1отверстия детали 2 выполняют две винтовые канавки 3, профиль каждой изкоторых имеет форму равностороннеготреугольника, Угол подъема винтовойлинии равен 45 , а канавки на поверхности отверстия выполняют с противоположным направлением подъема винтовой линии. Втулку 4 устанавливаютв отверстие детали 2 и после этогоосуществляют ее пластическое деформирование, например, раскаткой,...
Крепление венца к ступице тормозного диска железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 1600998
Опубликовано: 23.10.1990
Авторы: Колесниченко, Саленик
МПК: B61H 5/00
Метки: венца, диска, железнодорожного, крепление, средства, ступице, тормозного, транспортного
...быть изготовлены на токарном станке при использовании заготовок в виде двух прямоугольных пластин, закрепляемых с двух сторон на специальной оправке с помощью заклепок (фиг. 5, пунктиром показаны отверстия под заклепки), которые пос" ле обработки сегментов по наружной круговой поверхности удаляются высверливанием. Сегменты 9 могут быть изготовлены штамповкой, литьем и т.п. В этих случаях необходимость наличия в них отверстий отпадает. Отверстие 5 в венце выполнено по краям с проточками 10, радиус К которых превышает радиус г валика на величину максимальных термических деформаций вен- ца в радиальном направлении. При этомрасстояние с между торцовыми поверхностями проточек 10 меньше длины асегментов 9, т.е. са (фиг. 2),а цилиндрическая...
Втулка модели несущего винта с жестким креплением лопастей для испытаний в аэродинамической трубе
Номер патента: 319863
Опубликовано: 01.01.1971
Автор: Грибанов
МПК: B64C 11/12, G01M 9/04
Метки: аэродинамической, винта, втулка, жестким, испытаний, креплением, лопастей, модели, несущего, трубе
...узлы 3 крепления лопастей 4 несущего винта. Узлы крепления лопастей выполнены с кронштейнами б,К кронштейнам с помощью серьги 6 присоединен шток 7 поршня гидроцилиндра 8, прикрепленного к кронштейнам 9 корпуса 1. Полости гидроцилиндра, расположенные по обе 5 им сторонам поршня, соединены между собойс помощью золотникового крана 10, находящегося под постоянным воздействием пружины 11 и управляемого дистанционным механизмом 12, например электромагнитом.10 Пои включении дистанционного механизма12 золотниковый кран 10, преодолевая усилие пружины 11, перемещается вниз, сообщая между собой полости гидроцилиндра 8, расположенные по обеим сторонам поршня. При 15 этом шток 7 получает возможность свободного перемещения вместе с серьгой б,...
Устройство для крепления фильтрующих секторов дискового вакуумного фильтра
Номер патента: 578983
Опубликовано: 05.11.1977
Авторы: Макаров, Раппопорт, Чернин
МПК: B01D 33/26
Метки: вакуумного, дискового, крепления, секторов, фильтра, фильтрующих
...фиг. 1 показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - узел крепления фильтрующего сектора к валу фильтра; нв фиг. Э - узел крепления фильтрующего сектора на планке.Устройство для крепления фильтрующих секторов дискового вакуумного фильтра содержит планку 1 с выступами 2, фиксатор представляющий собой втулку Э, размещенную на валу 4 фильтра. К втулке приварены две стойки 5 с О-образными лапами 6, Прижимные алементы выполнены в виде аластичного резинового шнура 7.Работа устройства при монтаже фильтрующих секторов осуществляется следующим образом.Фильтрующий сек гор 8, устанавпиввют горловиной 9 во втулку Э. Лапки 6 охватывают горловину сектора и фиксируют его нижнюю часть, предотвращая поворот сектора3вокруг продольной...
Предыдущий патент: Узел дискового колодочного тормоза
Следующий патент: Устройство для проведения анализа
Случайный патент: Флюс для сталеплавильных шлаков