Способ автоматического регулирования мощности первичного двигателя генератора

") 53566 Союз Советских Социалистических РеспубликОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51) М. Кл Н рисоединением заявкиосударстеениый кемитее Саеета Министрае СССР по делам изобретений и аткрытий(54) СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯМОЩНОСТИ ПЕРВИЧНОГО ДВИГАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА Изобретение опносится к способам регулирования мощности приводного двигателя и может быть иопользовано для повышения динамической устойчивости энергосистемы в переходных режимах.Известен способ автоматического регулирования мощности приводного двигателя синхронного генератора путем формирования исчезающего импульса по небалансу мощностей приводного двигателя и генератора, действующего,на исполнительный орган приводного двигателя 11. Управляющий импульс на снижение мощности турбины формируется только в первый момент аварин при окачкообразном изменении электрической мощности генератора, что позволяет обеспечить синхронную устойчивость на первом отклонении угла по линии электропередачи и не оказывает влияния на устойчивость во втором и последующих циклах качаний. Однако такой способ не обеспечивает синхронной,динамичеакой устойчивости в последующих циклах качаний из-за,недостаточного уменьшения мощности турбины или слишком быспрого восстановления мощности турбины при слабом,демпфировании колебаний в энергосистеме.Известен также,опособ автоматического регулирования мощности приводного двигателя генератора, работающего в энергосистеме, путем его разгрузки в зависимости от небалапса между электричеокои мощностью генерато ра и механичеакой мощностью,приводного двигателя,в аварийных режимах, осуществляемый при помощи регулятора, управляющего 5 исполнительным органном первичного двигателя 2, Разгрузчика турбин электростанции осуществляется в момент достижения фактического предела статичеакой устойчивости лиц о 7нии, который фиксируется по критериюИили при одновременном выполнении условий В (И- (О и - ) О. Этот способ также не обесйпечивает динамической устойчивости в после дующих циклах качаний из-за недостаточнойразгрузки турбины.Предлагасмый способ позволяет,предот.врастить нарушение синхронной динамической устойчивости. Это достигается тем, что орав- О иивают величину,пебаланса между электрической мощпостью .генератора и механичеокой мощностью первичного двигателя,с заранее заданной величвной, фиксируют знаии 1 производной электрической мощности генератора 20 и угла по линии и, если знак производнойэлектрической мощности отрицательный, а знак производной угла положительный, уменьшают мощность первичного двигателя пропорционально результату сравсчения,30 Иа фпг. 1 показана кэивая зависимости535661 1 О причем Фиг. 7 мощности от угла,по линии; на фиг. 2 - принципиальная схема, реализующая описываемый способ.Схема (см. фиг, 2) содержит элемент 1 сравнения, нелинейный элемент 2, ключ 3, логичеакий элемент 4 и детектирующие элементы 5.Сигнал регулирования формируется в видем 1 кс К ( г - Рт) где У - постоявный сигнал заданной величины;Р к - электричеакая мощность генератора;Р, - мощность првводного двигателягенератора;К - коэффициент ,пропорциональноли,В качеспве,критерия перехода на ниспадающую, ветвь угловой характеристики (точка а на фиг. 1) иапользуют условиейР.На вход элемента 1 сравнения подают сигнал, пропорционалыный разности между электричеакой мощностью генератора Ри мощностью прлводного двигателя Р а также сигнал У постоянной величины, знак которого совпадает со знаком Р, В исходном режиме Р, = Р, и на выходе нелинейного элемента 2 имеется сигнал на разгрузку, равный Уыакс. Величина Уцккс ре 4гулируется величиной К Действие сипнала .на разгруаку заблокировано ключом 3, Ключ 3 разрешает разгрузку только втомслучае,когда срабатывает логичвакий элемент И. Эле мент И срабатывает, если знак,производнойэлоктричеакой мощности отрицательный; а знак производной убегла,положительный. Формула изобретения Способ автоматического регулированиямощности первичного двигателя генератора, работающего в энергосистемепутем его разгрузки,в зависимости от небаланса между 15 элвктричеакой мощностью генератора и механичеакой щощностью приводного дввгателя в аварийных режимах, осущвст 7 вляемый при помощи регулятора, управляющего исполнитель.ным органом первичного двитателя, отл и чающий ся тем, что, с целью предотвращения нарушения синхронной динамической устойчивости, сравнивают,величину небаланса между элекъричеакой мощностью генератора и механичвакой мош 7 ностью первичного двига теля с заранее задаиной величиной, фиксируют знаки,производной электрической мощности генератора и угла по линии и, если знак производной электрической мощности отрицательный, а знак,производной угла по ложительный, уменьшают мощность первичного двигателя, пропорционально результату ср авнения.Источники информации, принятые,во внимание при экапертизе:35 1. Авторское свидетельство СССР133759,М. КлН 021 3/24, 1958.2. Авторокое авидетельсъво СССР 250264,М. Кл. Н 023 3/24, 1967.-.сиз Изд.276 Тираж 88 осударственного комитета Совета Мипо делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж.35, Раушская наб.,аказ 2636ЦНИИПИ ПодписноСР стров, 4/5 ОТ, Загорский филиа Составитель К, фотинаРедактор А. Пейсоченко Техред И. Карандашова Корректор 3. Тарасова 3 2