Преобразователь веса грузов и его моментов для приборов контроля загрузки судов

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(45) Дата опубликования описания 30.10.76 Союз СоветскихСоциал истиц вскихРеспублик(11) 521 72 М. Кл.601 б 7/70 осударственный канатеСоавта Ииннотраа СССРпо делам изобретенийн открытий К 681.26 8.8 72) Авторы изобретеии. М. Огирк ошанскии, А. И ткит Специальное конструкторское бюро микроэлектроники в приборостроении(54) ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ВЕСА ГРУЗЭВ И ЕГО МОМЕНТ ДЛЯ ПРИБОРОВ КОНТРОЛЯ ЗАГРУЗКИ СУДОВ одел ля. а п 8 снимается наное моменту М миделя с постоС делителя напряжения пряжение Ох, пропорпиона веса груза Р относитель янной координатой Х (МХС делителя напряжения пряжение дОХ,пропорпио момента М х веса груза Динатой 1 Ь Х Г д Ь Х = Р 1 Р х)снимается н альное изменению переменной коор(+ дХ)3. 1Изобретение относится к области весоизмерительной техники. Известны преобразователи веса грузови его моментов для приборов и устройств,м ирующих различные технологическиепроцессы, например загрузку судов 1-3.Известно также устройство аналогичногоназначения Щ содержащее трансформатор,первичная обмотка которого подсоединенак входному делителю напряжения, а три 1 Овторичные обмотки соединены соответс;венно с выходными делителями напряжений,пропорциональных весу груза и его моментам относительно миделя и основной плоскости, 5Эти устройства не обеспечивают требуемую точность,Для повышения точности преобразованиямоментов веса груза относительно миделяпутем учета изменения знака координаты 20центра тяжести при переходе центра тяжести груза через мидель судна предлагаемоеустройство снабжено четвертой вторичнойобмоткой трансформатора и делителем напряжения, крайние выводы которого соединены 25 с этой обмоткой, а средний вывод делителясоединен с подвижным контактом выходногоделителя напряжения, пропорциональногомоменту сил веса груза относительно мидеНа чертеже показана принципиальная электрическая схема описываемого преобразователя, содержащего трансформатор 1 с первичной обмоткой 2 и вторичными обмотками 3-6, нагруженными на делители напряжения 7-10 соответственно,Напряжение питания О подается н ервичную обмотку 2 через делитель 11,С делители напряжения 7 снимается напряжение У пропорциональное весу Ргруза 1 -ого грузового помещения судна.формула изобретения15 С 2 ) С делителя напряжение 10 снимается напряжение )-,процорпиональное моменту МХ веса груза Р относительно основной плоскости.Значение координаты (Х + д Х) имеет знак "+" если центр тяжести грузового помещения находится в носовой части судна и знак "-, если центр тяжести - в кормовой части судна.Работает преобразователь следующим об разом.Рукояткой делителя напряжения 11, шкала которого проградуирована в тоннах, ус танавливают значение веса груза Р, принимаемого в первое грузовое помещение судна, рукоятками делителей напряжения 9 и 10, шкалы которых проградуированы в метрах, вводят действительные значения координат центра тяжести, веса груза относительно миделя и основной плоскости, При этом на выходе делителей 9, 10, 7, 8 преобразователя устанавливаются напряжения соответственно;-0 К К К, З)Ц =ЦК .К К, С 4) 30 где К, К, К, К и К - коэффициенты деленйя делителей 11, Щ, 10, 7, и 8 соответственно;К. - коэффициент трансформации трансформатора 1.35Из формул (1-4) и чертежа видно, что при постоянных значениях 0 и К и конкретном значении К суммарное значение напряжений (У + а 0), пропорциональное момепту веса груза с действительным эна- ф чением координаты центра тяжести (Х ь Х), будет меняться от изменения К и К делителей 11 и 9, шкалы которых проградуир ваны в единицах Р и АХ.Приб =0 центр тяжести груза совпадает 45Хс центром тяжести объема грузового помещения, а при 0 ЬО значение координатыХ(Х + а Х) меняет свой знак, так как в этом случае мидель проходит через грузовое помещение судна и, следовательно, Хь Х,Таким образом, схема преобразователя дает возможность ввести в прибор контроля загрузки судна действительное значение координаты Х центра тяжести веса груза с учетом изменения ее знака, что позволяет повысить точность преобразования моментов веса груза относительно миделя в электрическое напряжение. Преобразователь веса грузов и его моментов для приборов контроля загрузки судов, содержащий трансформатор, первичнаж обмотка которого подсоединена к входному делителю напряжения, а три вторичные обмотки соединены соответственно с выходными делителями напряжений, пропорциональных весу груза и его моментам относительно миделя и основной плоскости, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения точности преобразования моментов веса груза относительно миделя путем учета изменения знака координаты пентра тяжести при переходе центра тяжести груза через мидель, он снабжен четвертой вторичной обмоткой трансформатора и делителем напряжения, крайние выводы которого соединены с этой обмоткой, а средний вывод делителя соединен с подвижным контактом выходного делителя напряжения, процорционального моменту сил веса груза относительно миделя.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1. Авт. св. %370619 М. Кл6 01 Ь 7/70, 1970. 2. Авт. св. %209854 М. Кл,З 01 О 7/70, 1966,3. Журнал "Контрольно-измерительнаятехника", %8, 1969.521472 Составитель В. Ширшовц Техред Г, Родак Корректор Д. Мельниченк тров СССР кая наб., и ч птпиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная,аз 4844/532 Тираж Я 14 БНИИПИ Государственного ком по делам изобрет 113035, Москва, Ж, РаушПодписное ета Совета Мин ний и открытий