Устройство для постоянного натяжения каната при его раскатке

ВСтгтю; я ИТЕ.: -КЛ 1 лЮО ка А 1111 487799 Союз Советских Сосиалистических Республик(21) 185893627-11 аявки М Государственный комит 3) Приоритет строе СС зобретени овета Ми по делам 53) УДК 621.863.2-231(088.8) Опубликовано 15.10.7 Дата опубликования Бюллетень М 3писаши 02.02. (6 и открыт. Райхлин и Г. Н, Бовски Заявитель ОСТОЯН НОГО НАТЯЖЕНИЯЕГО РАСКАТКЕмое устрой кой корпу по А - А н ти монтажа ог.нного натясодержащее ия, установканатов Извес жения к корпус лсннысНедостатком известного устройства является нерегулируемость натяжения в канате и возникновение значительных контактных на пряжений на его поверхности при раскатке.Для обеспечения заданного усилия в канате при его раскатке и снижения контактных напряжений на его поверхности в предлагаемом устройстве зажимное приспособление выпол нено из размещенных в верхней части корпуса двух пар разрезных конусов, расположенных в клиновидных разъемных обоймах, подвижных по направляющим корпуса, причем основания нижних половин обойм снабжены 20 зубчатыми рейками, взаимодействующими с зубчатыми колесами, насаженными на валы, расположенные в нижней части корпуса, в одной горизонтальной плоскости и связанные цепной передачей, причем на валах установле ны кулачки, а под основанием нижних половин разъемных обойм установлены подвижные в вертикальной плоскости плиты с выступямп, взаимодействующими с указанными кулачками. 30 етение относится к обла подвесных канатных дор тно устройство для посто аната при его раскатке, и зажимные прнспособле я подставке. На фиг. 1 изображено описываество с условно снятой боковой стенса, общий вид; на фиг. 2 - разреза фиг. 1.Устройство, через которое проходит раскатываемый канат 1, содержит неподвижный корпус 2 и разрезные конусы 3 и 4, расположенные внутри клиновидных разъемных обойм 5 и 6. Нижние части обойм 5 и 6 опираются соответственно на прижимные плиты 7 и 8 с выступами, которые взаимодействуют с кулачками 9 и 10, расположенными на валах 11 и 12, находящихся в одной горизонтальной плоскости. Валы 11 и 12 связаны цепной передачей, включающей зубчатые колеса 13 и 14 и цепь 15. На валах 11 и 12 насажены зубчатые колеса 16 и 17 с нарезкой зубьев не по всей окружности колеса, взаимодействующие с двумя зубчатыми рейками 18, прикрепленными к основаниям нижних половин обойм 5 и 6,Раскатка каната 1 под натяжением производится следующим образом.Канат 1 заводится в конусы 3 и 4 и на выходе из корпуса 2 подсоединяется к монтажному тяговому канату. Валы 11 и 12 отрегулированы на передачу расчетного тормозного усилия поджатием тормозных колодок, условно не показанных. В исходном положении обойма 5 поджата совместно с конусом 3 прижимной плитой 7, которая приподнята кулачком 9. Прн этом зубчатос колесо 16 находится в зацеплении с зубчатой рейкой 18 обоймы 5. Б этом жс положении обойма 6 с конусом 4 разжаты, прижимная плита 8 опущена, опираясь на кулачок 10, а зубчатое колесо 17 выведено из зацепления с зубчатой рейкой 18 обоймы 6. При поступательном движении каната 1 конус 3 начнет двигаться вместе с канатом, сжимая его и вклиниваясь в обойму 5, так как коэффициент трения между конусом 3 и канатом 1 больше, чем между конусом 3 ц обоймой 5. Движение обоймы 5 с зубчатой рейкой 18 начнется тогда, когда усилие в клиновом соединении обоймы 5 и конуса 3 превысит тормозное усилие, действующее на обойму 5 и передаваемое к ней от вала 11. При этом зубчатая рейка 18 передает вращательное движение зубчатому колесу 16, от него валу 11 с зубчатым колесом 13, С помощью цепи 15 вращение получит зубчатое колесо 14, вал 12, кулачок 10 и зубчатое колесо 17, которое еще не вошло в зацепление с зубчатой рейкой 18 обоймы 6, При дальнейшем движении каната 1, когда обойма 5 подойдет к своему крайнему положению, зубчатое колесо 16 выйдет из зацепления с зубчатой рейкой 18 обоймы 5, а кулачок 9 даст возможность опуститься прижимной плите 7. При этом обойма 5 с конусом 3 разомкнутся под действием дополнительной пружины (на чертеже не показана) и отойдут в исходное положение при помощи возвратной пружины (на чертеже не показана), В это же время, когда обойма 5 еще не дойдет до положения, когда она полностью разожмется, кулачок 10 приподнимет прижимную плиту 8, которая подожмет обойму 6 с конусом 4. Прн этом конус 4 начнет двигаться вместе с канатом 1, вовлекая в движение обойму 6 с зубчатой рейкой 18, которая войдет в зацепление с зубчатым колесом 17. После этого конус 4 еще больше сожмет канат 1, совершая с ним поступательное движение. Канат 1 все время движется под расчетным натяжением, так как работая с некоторым сдвигом фазы, конус 4 полностью зажимает канат 1 к моменту, когда конус 3 полностью разжимается, выпуская канат 1.После этого цикл работы устройства повторяется. Формула изобретения Устройство для постоянного натяжения каната при его раскатке, содержащее корпус и зажимные приспособления, отл ич ающееся тем, что, с целью обеспечения заданного усилия в канате при его раскатке и снижения контактных напряжений на его поверхности, зажимное приспособление выполнено из размещенных в верхней части корпуса двух пар разрезных конусов, расположенных в клиновидных разъемных обоймах, подвижных по направляющим: корпуса, причем основания нижних половин обойм снабжены зубчатыми рейками, взаимодействующими с зубчатыми колесами, насаженными на валы, расположенные в нижней части корпуса в одной горизонтальной плоскости и связанные цепной передачей, причем на валах установлены кулачки, а под основанием нижних половин разъемных обойм установлены подвижные в вертикальной плоскости плиты с выступами, взаимодействующими с указанными кулачками,487799 г. оставитель Т. Дегтярева Техред 3. Тараненко корректор Н. актор С. Байк Заказ 3395/4 ПодписноСР ипография, пр. Сапунова,Изд. Лз 9 ИПИ Государственно по делам13035, Москва, 7 Тираж 593го комитета Совета Мпнистрозобретеиий и открытийЖ, Раушская паб., д. 4,5