Устройство для регистрации положения поршня двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик)Приоритет -сударственныи комитеоввтв Министров СССРпо делам изобретенийи открытий15 25,04,75. Бюлл Опубликов Вания Описания 21 05 75 л т(72) Авторы изобретения Т, Баранов, В. П, Бударин и аидук аявител тайский моторный завод(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГИСТРА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО И ПОЛОЖЕНИЯ ПОРГОРАНИЯ быть применен честве которого можетждущий мультивибратор. На чертеже изображе ложенное устроиство, один Врашаюшийся двигателя, содер 3 сигналов. Вбли неподвижная стре чтобы при полож го цилиндра в в,располагалась меиантов,связанный ердечник 2 да ска 1 установ 4 таким образ из вар диск 1 валы итзилка ика ле муем олхи нии поршня индинир м, т. напротив стр тка на диске, При ако голожении диск жен располагать до сердечника 2 жением относите жение при любом должно превышат временной задерж ком задержки 5. следовательно св Целью изоб дистанционной жения поршня. между датчиком нреобразовател ретения является об орректировки отме Это достигается т сигналов и тират м включен блок зеспечениетки полом, что ьшолненным мультивибратора вателем 6 и рег но которому под иным ержки,Изобретение касается измерительной техники, в частности регистрации положения норшня в в. м, т. двигателя внутреннего сгорания,Известны устройства для регистрации положения поршня двигателя внутреннего сгорания, содержащие датчик сигналов тиратронный преобразователь, связанный с регистратором и импульсную лампу, включенную параллельно регистратору и установленную перед вращающимся связанным с валом диском и неподвижной стрелкой.Однако для смещения отме гки от ее заданного положения необходимо смещать датчик сигналов.Известное устройство не позволяет дистанционно смещать отметку в, м. т, от ее статического положения нри переходе на новый скоростной режим..7 (088,8) атчик сигналов 3 долза несколько градусове, с некоторым онерельно в. м, т. Эго онерескоростном режиме не ь диапазона изменения ки, Устанавливаемой бл:- Датчик сигналов 3 ноязан с блоком задержки 5, ример, в виде ждушего тиратронным преобразо - стратором 7, параллельлючена импульсная лампа1При врашении диска 1 сердечник 2,проходя мимо датчика сигналов 3, наводитв нем сигнал, который после блока задержки 5 и тиратронного преобразователя 6поступает одновременно(на импульсную5лампу 8 и в регистратор 7, Импульснаялампа 8 высвечивает метку на диске 1,соответствуюшую в. м, т, поршня индицируемого цилиндра, Экспериментатор вовремя работы двигателя на данном ско- Иростном режиме регулирует время задержкисигнала в блоке задержки 5 так, чтобывысвечиваемая лампой 8 метка в, м. т.оказалось напротив стрелки 4, после чегосигнал, поступающий в регистратор 7, будет соответствовать в. м. т. на данномскоростном режиме,Предмет изобретения1, Устройство для регистрации положения поршня двигателя внутреннего сгорания,содержащее датчик сигналов, тиратронный преобразователь, связанный с регистратором, и импульсную лампу, включенную параллельно регистратору и установленную перед вращаюшимся связанным с валом диском и неподвижной стрелкой, о т л ич а ю ш е е с я тем, что, с целью дистанционной корректировки отметки положения поршйя, между датчиком сигналов и тиратронным преобразователем включен блок задержки.2. Устройство по и, 1, о т л и ч а юш е е с я тем, что в качестве блока задержки применен ждуший мультивибратор..1 ШГ 1 И Государственного комитета Совета Министровпо делам пзобрегений и открытийМосква, 13035, Раушская наб., 4 1 реднриятие Патент, Москва, Г 59, Бережковская наб., 2 71 вцова Текред Н,Ханеева Ко Изд. М О 8 Тираж 9
СмотретьЗаявка
1931277, 04.06.1973
АЛТАЙСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД
БАРАНОВ ВЛАДИМИР ТИХОНОВИЧ, БУДАРИН ВЛАДИМИР ПЕТРОВИЧ, ХАЙДУКОВ ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01L 23/00
Метки: внутреннего, двигателя, положения, поршня, регистрации, сгорания
Опубликовано: 25.04.1975
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-468121-ustrojjstvo-dlya-registracii-polozheniya-porshnya-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для регистрации положения поршня двигателя внутреннего сгорания</a>
Комбинированный двигатель, работающий с одной стороны поршня внутренним горением, с другой стороны паром
Номер патента: 27544
Опубликовано: 31.08.1932
Автор: Горохов
МПК: F01B 21/02, F01B 7/16, F02B 75/40
Метки: внутренним, горением, двигатель, комбинированный, одной, паром, поршня, работающий, стороны
...то в один (от 180 до 300), то в другой цилиндр 1,23 высокого давления. Из последних пар поступает в цилиндры низкого давления посредством золотников 25. Золотники 15 и 25, распределяющие продукты горения и пар в цилиндрах низкого давления насажены на общий шпиндель (фиг. 4 - 7), который приводится в движение кулачною шайбою 2 б. Распределение устроено таким образом: при повороте верхнего коленчатого вала от 0 до 120 золотники находятся в положении, изображенном на фиг. 7, при чем выхлопной клапан из цилиндра 5 открыт, а золотником 25 открыт проход для пара из цилиндра 1 в цилиндр 5. При проходе коленчатого вала от 120 до 180 (фиг. 4) остается приоткрытым паровым золотником 25 проход из цилиндра 1 в цилиндр 5 для выпуска...
Запорно-регулировочный кран для управлптшт работой пневматического двигателя с поршнем двустороннего действия
Номер патента: 284635
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Булгаков, Левин, Петров
МПК: B60S 1/10
Метки: двигателя, двустороннего, действия, запорно-регулировочный, кран, пневматического, поршнем, работой, управлптшт
...1 представлен запорно-регулировочный кран в открытом положении; на фиг. 2 - то же, в положении, обеспечивающем занятиерабочим органом пневмодвигателя исходного положения; на фиг. 3 - то же, в закрытом положении,В корпусе 1 крана ичеготся цилиндрический канал 2, перпендикулярная к нему узкая щель 3, штуцеры 4, 5 и б для подвода сжатого воздуха к крану, для подачи воздуха в рас. пределительный механизм пневматического двигателя для отработавшего воздуха соответственно.В канале 2 расположен золотник 7 с двумя канавками, в которых установлены уплотнительные кольца 8 и 9 нз эластичного материала, например резины, Золотник выполнен также из эластичного материала, но более твердого, чем кольца, например из капролактама, В золотнике 7 по его...
Устройство для измерения затухания сигналов ультразвуковых линий задержки
Номер патента: 1670626
Опубликовано: 15.08.1991
МПК: G01R 27/28
Метки: задержки, затухания, линий, сигналов, ультразвуковых
...сигналов заданы относительно величины входного сигнала УЛЗ - Овх, при этом Овх = ОхмаксО 1 макс, О 1 мин МаКСИмаЛЬНОЕ И МИНИ- мальное значения амплитуды рабочего диапазона входных сигналов усилителя.Таким образом, диапазон амплитуд сигналов б, измеряемых в каждом иэ каналов, равен О 1 масА О 1 мин А.Для перекрытия всего диапазона амплитуд сигналов О, действующих на выходе УЛЗ, требуется число каналовОи= -б50 55 При использовании управляемых аттенюаторов с аналоговым управлением в блоке 6 на выходах(например, с помощью потенциометров, входящих в блок 6) устанавливаются сигналы в виде постоянных напряжений, значения которых обеспечивают требуемое ослабление в соответствующем аттенюаторе.Коммутатор 8 каждОго из каналов пропускает...
Устройство для определения верхней мертвой точки поршня двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1247714
Опубликовано: 30.07.1986
Авторы: Бабинский, Борисенко, Еникеев, Зайончковский, Заславский, Каганский, Колотий, Левит, Самсонов, Соболь
МПК: G01M 15/00
Метки: верхней, внутреннего, двигателя, мертвой, поршня, сгорания, точки
...- площадь пластин;,в ,круговая частота высокочастотного гармонического сигнала,10., - электрическая проницаемостьизоляции между токопроводящими пластинами и средой;- то же, между нижней пластиной и поршнем.15Выходной сигнал датчика 2 токапосле усиления с помощью усилителя11 поступает на детектор 12 и навыходе последнего в результате детектирования действует переменный 20по величине сигнал положительной полярности, который представляет собой амплитудно-модулированное напряжение. Причем частота последнегоравна частоте генератора 1, а амплитуда изменяется в соответствии с изменением расстояния между нижнейпластиной 7 и нижним поршнем 9. Амплитудное значение указанного напря- .жения определяется по формуле 30(4) Постоя Б, не про конденсат...
Способ определения верхней мертвой точки поршня двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления
Номер патента: 1219938
Опубликовано: 23.03.1986
Авторы: Брыков, Зудашкин, Миненков, Новиков
МПК: G01M 15/00
Метки: верхней, внутреннего, двигателя, мертвой, поршня, сгорания, точки
...в цилиндр, например, дизеля, на выходе датчика, 14 циклов, например вибропреобразователя, установленного на форсунке: цилиндра, появляется импульс, устанавливающий триггер 9 в "1". При этом элемент И открывается, и импульсы с магнитной головки 4 поступают на счетчик 13. В момент достижения напряжением аккумулятора 2 минимальной величины комйаратор 3 переводит триггер 9 в нулевое состояние.Счетчик 13 переходит в режим хранения. Схема 10 выделения фронта по заднему фронту импульса триггера 9 формирует импульс, по которому происходит перезапись информации из счетчика 13 в счетчик 12. Содержание счетчика 13 не изменяется. В режиме считывания переключатели 6 и 7 находятся в положении считывания. Двигатель находится в рабочем режиме. Выходной...