Регулятор скорости для двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
О П И С А Н И Е(1 ц,левее С юз Советских Социалистицеских Республик. 03808 м заявки -с присоединен 2) Приоритетпубликовано 351 Государственный комитет Совета Министров СССР по делам нэооретеннй и открытий,74 Бюллетень43 описания б, Х 2,74 Дата опубликован ЩПТБц ИМРАН(72) Авторы изобретения ение Всесоюзного ордена Трудового Крас- аучно-исследовательского института жедезОго транспорта ЬСКОЕ О ЗнамениНОДО 1) Заявительн ЛЯТОР СКОРОСТИ ДЛЯ ДВИГСГОРАНИЯ(5 25 Изобретение относится к области двигателестроения, преимущественно транспортного дизелестроения.Известны регуляторы скоростидля двигателя внутреннего сгорания, установленного на экипаже,с жесткой связью валов, содержащие кинематически авязанный с валом двигателя измеритель оборотовуправляющий дозирующим органом иснабженныИ задающим звеном, и режимныИ орган.Ю Однако такие регулятору необеспечивают синхронизации вращения валов, что приводит к быстрому выходу из строя элементов передачи.целью изобретения являетсяобеспечение синхронизации работывалов.Лля этого регулятор снабженизмерителем скорости экипажа,задатчик которого связан с режимным органом, а выходное звенос задающим звеном измерителя оборотов.Йа чертеже представлена прин 5 ципиальыая схема регулятора.Регулятор скорости содержитизмеритель оборотов Г, соединенныйс валом двигателя, дозирующиИ орган 2, соединенный с рейнами топ- ,10 ливных насосов, задающее звено 5 визмеритель Ф скорости экипажа овыходнм зном 5, соединеннм сзадающим звеном 3, задатчик 6, положение которого зависит от режимного органа, включающего задатчик7 ступеней-йередачи и задатчика 8ступени загрузки двигателя.При движении экипажа с посто-.янной скоростью. вызодное звено 5неподвижно, наатройка регуйяторане меняется,. обороты двигателя постоянны.Прй возврастаыии скоростиэкипажа выходное звено 5 перемеша 14508993ется вправо, через задающее звено 3 изменяется настройка регулятора, обороты двигателя возрастают пропорционально возрастанию скорости экипажа. При достижении выходным ь звеном 5 крайнего правого положения вручную или автоматически переключается передача на болев высо-. кую ступень. Для этого сначала задатчиком В уменьшается до нуля 1 о загрузка двигателя. Перемещение сдатчика.8 вправо изменяет настройку регулятора. Поскольку двигатель через, передачу жестко связан с колесами экипажа, обороты фвго нв изменяются, а подача топлива выключается дозирующим органом 2. Передача выключаетсяЗадатчик 7 перемещается вправо наследующую ступень. Это вщв больше оизменяет настройку регулятора.Обороты двигателя уменьшаются идостигают величины, необходимойдля синхронизации валов, Подачатоплива дозирующим оргайом 2увеличивается и устанавливаетсясоответствующей холостым оборотамдвигателя. Включается слмдующаяступень передачи. Задатчиком 8устанавливается йвобходимая заг- зрузка двигателя.Аналогично происходит переход и при переключении с высшейстуйвни передачи на низшую, носигналом о переключении служит 5крайнее левов положение выходного 4звана 5.Переключение скоростей передачи ожет быть автоматизировано, при этом сигналом для перемеще-. ния задатчика 8 служит крайнев по. ложенйв выходного звена 5, Нри снятой нагрузке двигателя выключается передача, далее задатчик 7 переключается в следующее поло-. жение. Установившееся положение дозирующего. органа 2, соответствующее холостому ходу двигателя, служит сигналом о включении следующей ступени передачи. После включения передачи задатчик В перемещается влево .на требуемую вели чину и включает нагрузку.ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ,Регулятор скорости для двигателя щутрвннвго сгорания, установленного на экипаже,.найримврс жесткой связью валов,содержащий кинвматически связанный с валом двигателя измеритель .оборотов, управляющий дозирующим органом и снабженный задающим звеном, и режимный орган, о т л и ч а ю щ и И, - с я тем, что, с целью обеспечения синхронизации работы валов, регулятор снабжен измерителем скорости экипажа, задатчик которого связан с режимным органом, а выходное звено - с задающим звеном измерителя оборотов.ставителя ЯВЛОффоЦЯЯЯхред ЕаСЕЕИва Кор р. С.ЖЛОбИНЙдакторЯ ЦЩЯЦ Заказ Подписипетров СССР зд,МфО ЦНИ Предприятие Патент, Москва, Г, Бережковская наб Государственногопо делам изобр Москва, 113035 Тираж Ямитета Советаений и открытнРаушская наб.,
СмотретьЗаявка
1961223, 30.08.1973
ВСЕСОЮЗНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
СИРЯК ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ, БЕЛОБАЕВ ГЕННАДИЙ ЯКОВЛЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: G05D 13/64
Метки: внутреннего, двигателя, регулятор, сгорания, скорости
Опубликовано: 25.11.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-450899-regulyator-skorosti-dlya-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Регулятор скорости для двигателя внутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Поршень для автоматического изменения степени сжатия двигателя внутреннего сгорания
Следующий патент: Сопло ковшовой гидротурбины
Случайный патент: Способ автоматической дуговой сварки