ZIP архив

Текст

(11) 433283 Союз Соаетскмх Социал мстицескмк Рвспубанк(51 М,Кл.Р 021 9/О судврственный номнтетоввтв Мннкстров СССРво делам нзобретеннйн открмтнй(32) Приоритет бликовано 25.06,74 БюллетеньДата опубликования описания 05 Борисов 1) Заявит 41 УСТРОИСТЭО ДБПАТЕЛЯДЛЯ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА УТРЕННЕГО С 10 Р АНИНвариантов,двигатель 1 снажен воздушнымнагнетателем 2 с ресивером 3 ивходным патрубком М.Между картером 5 двигателя и входным патрубком размещен трубопровод б,соединенный с емкостью 7,сообщейной сатмосферой,В канале 8,соединяющемемкость с трубопроводом, установленжиклер 9 с калиброванным отверстием,Емкость соединена с ресивером припомощи трубы 10,в которой установ-,.лен дроссель 11.Б трубопроводе б размещенмаслоотделитель 12,Под влиянием разрежения,возникающего во входном патрубке приработе двигателя, газы из картерапо трубопроводу йоступают на всасывание нагнетателя.Б маслоотделителе происходит очистка картерных газов от масляных паров и капель,йля исключения повышенногоразрежения в картере при высокихзначениях разрежения в патрубке,а также для исключения возможнос-Изобретение относится к об-ласти машиностроения и предназначено для вентиляции картеров двигателей.Известны устройства для вен+ тиляции картера двигателя внутрен него сгорания, снабженного воздушным нагнемателем с ресивером и входным патрубком,содержащие размещенный между картером и входным патрубком трубопровод, соединенный с емкостью, сообщенной с атмосферой,Однако эти устройства не исключают попадания пыли из атмосферы во входной патрубок и в двигатель через емкость, сообщенную с атмрсферой.абота в запыленной среде сокращает долговечность двигателя.Целью изобретения является повышение долговечности двигателя.,цля этого в предложенном устройстве емкость связана с ресивером при помощи дросселя.На чертеже представлено предложенное устройство, один из Авторыизобретения Ю.И.Кобецкий иУстройство для вентиляциикартера двигателя внутренннегосгорания, снабженного воздушнымнагнетателем с ресивером и вход ным патрубком,содержащее размещенный между картером и входнымпатрубком трубопровод, соединенныйс емкостью,сообшенной с атмосфе 2 о рой,о т л й ч а ю щ е е с я тем,что,с целью повышения долговечности двигателя, емкость связана сресивером при помощи дросселя,3 43 ти утечки картерных газов во вход ной патрубок при недостаточных значениях разрежения, труба снабже на емкость 7,сообщенйой с атмосфе рой.Количество воздуха,поступающе го в трубопровод, дозируется путем подбора диаметра жиклера Ь. Воздух, находящийся в ресивере под избыточным давлением, вытекает в емкость через дроссель ЕЕ.Подбор диаметра дросселя позволяет обеспечить поступление в емкость из ресивера количества воздуха,равного количеству воздуха,отсасываемого из емкости в патубок.Отверстие для сообщения емкости с атмосферой позволяет исключить возмо,юность создания в емкости повышения давления и связанного с этим уменьшения количества отсасываемых из картера газов.Так как в ресивер попадает воздух из нагчетателя,во всасыва 3283фющей магистрали которого установлен фильтр, подложенное устройствопозволяет устранить попаданиепыли в емкость.Тем самым исключается возможность попадания пыли из емкости через нагнетательв цилиндры двигателя,что повышаежего долговечность. ПРЕДЫьТ ИЗОБРЕТЕНИЯЗаика 40-ф ад щ ,5 92. Тиратк Я 2 олиисиое. 1 П 111111 1 осуидрстиеииого комитета Совеа Мииистров СССР ио лелам изобретений и открытий Москва, 1 Ж 5, аунская наб 4 1 илириятис 1 атсиг, Москва, Г 59, Ьсрежконская иаб., 24 Систавитеиь Я,фВ,ЙНРодикоК, КрЬВцОВЭ екел Я,ПОТОПОВ Коррек:ор

Смотреть

Заявка

1776678, 25.04.1972

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА ДШГАТЕШ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

изобретени Ю. И. Кобецкий А. А. Борисов

МПК / Метки

МПК: F01M 13/02

Метки: 433283

Опубликовано: 25.06.1974

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-433283-433283.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">433283</a>

Похожие патенты