411197

4 ШФУ т.,овз СоветскитСоциалистическихРеспублик Зависимое от авт. етельстваявлено 11,Х.1971 ( 1704089/29-1 Кл. Е 02 5/02 Е 021 3/08 с присоединением заявки М осударственный комитеСовета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий ПриоритетОпубликовано 15.1,1974. Бюллетень2 ДК 621,879,4(088.8 публикования исания 31 Т.1 Лвторыизобретения А. Н. М овский, В. И, Ильин, А, Н. Чернов и Б, Ш. Гольдберг 3 аявител оектно-конструкторское бюро по механизац знергетического строительстваСТРОЙСТВО РЫТЬЯ ТРАНШЕ равления рабоч лом 7, навесо держащее цепн вую часть с р на котором смо Редукторы 10 смонтированы на раме с помощью фланцев 13. На корпусе 11 выполненыбобышкп 14, которые своей обработанной ча 0 стью 15 входят в обработаннуо часть 16ступиц 17, предусмотрец на корпусах редукторов 10, Корпус 11 удерживается от свободного вращения в ступицах 17 при помощитяг 18, каждая из которых одним концом5 шарнирно укреплена в проушинах 19 корпусов редукторов 10, а другим т онцом такжешарнирно - в проушинах 20 па бобышках14. Противоположные концы тяг 18 имеютправую и левую резьбу и соединены между0 собой втулками 21, также с левой и правойрезьбой,Концы выходного вала 22 коробки передач,смонтированной в корпусе 11, расположены вбобышках 14 и ступицах 17 и соединены с5 входными валами (на фиг. не показаны) редукторов 10. Вал 23 отбора мощности установлен в подшипниках корпуса 11 и можетперемещаться в вертикальной плоскости вместе с корпусом 11 в ступицах 17. Конец вала0 23 соединен с входным валом редуктора 24. ляетс Изобретение относится к строительныммашинам, в частпости к траншеекопателям.Известны устройства для рытья траншей,включающие ходовую часть, установленныйна раме рабочий орган, размещенный на корпусе привод с двигателем и коробкой передач, и редукторы.Известные устройства имеют жесткое крепление корпуса двигателя и коробки передачк раме, несущей рабочий орган, что влечетза собой необходимость повышения прочности корпуса и уменьшает маневренность устройства.Целью изобретения яв я повышениеманевренности устройства.Это достигается тем, что корпус установленс возможностью поворота относительно рамыи соединен с редукторами посредством тяг,соединенных втулками и шарнирно закрепленных в проушинах, имеющихся в корпусеи редукторах,На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, видсверху; на фиг. 3 - рама устройства в сборес коробкой передач и двигателем; на фиг. 4и 5 - разрезы по Л - Л и Б - Б на фиг. 3.Устройство содержит раму 1, на которойсмонтированы ведущие колеса 2, опорное колесо 3, механизм 4 управления перемещениемустройства с рукоятками 5, механизм 6 упим оборудованием со штурвае рабочее оборудование, соой бар 8 со штоком 9, и силодукторами 10 и корпусом 11, нтирован двигатель 12.На раме установлен механизм 25, вицт которого, связанный со штурвалом 7, шарврио закреплен ца корпусе цилиндрического редуктора 26, а гайка 27 прцкрсплецд к кронштейнам 28, На раме установлен рулевой ме хацизм 29 с рукояткой 30. Ня валу 31 мехацизма 29 жестко закрсплецо опорос колесо 3.Устройство работает следуюитцм образом.После включения двига геля 12 вал 22 через 10 редукторы 10 вращает ведущие колеса 2, а вал 23 через редуктор 24 сообщает вращение шнеку 9 ц бару 8. Врацением штурвала 7 винтового механизма производят зяглублецие бара 8 в обрабатываемый грунт. Враще нием рукоятки 30 задают направление движению устройства, соответствующее цацравлецию отрываемой траншеи.Точная регулировка положения копия вяля 23 относительно входного вала редуктора 24 20 при изготовлеццц устройства и, если это необходимо, в процессе его эксплуатации производится за счет вращеция втулок 21, При этом и. Лсцяется ряссто це между коццямц яг 18, и проушина 20 поворачивается цд и- который угол в ступице 17, Поскольку роуциця 20 жестко связана с бобышкоц 14 корпуса 11, последций также поворачивается ца некоторый угол, что позволяет гссьмд тсчцо установить конец вала отбора мощности отцосительцо входцого вяла редуктора, служащего для привода рабочего оборудования. Предмет изо брет си я, стройство для рытья траншей, включяюиее ходовую часть, устяцовлеццый ця раме рабочий оргдц, рдз.,ещеццый ца корпусе привод с двгп язелем и ко 1 эобкой переда е, и редукторы, отличающееся тем, что, с целью повышения маневренности устройства, орцус усз яновлец с возможностью погорота отцосительцо рамы и соедицец с редукторями посредством тяг, соедицешцях втулками и шарнирно укрепленных в проушинах, имеющихся в корпусе и редукторах..Г: - .фЪ) Составитель Т. Апснна Шибаева Техред Л, Богданова Корректор Т. Гревцова дакто Под писно Тираж 624Совета Мнннсоткрытийнаб., д. 4/5 каз 1258/1ЦПИИПИ Изд,1247сударственного комитета по делам изобретенийМосква, Ж-З 5, Раушская в ипография, пр. Сапунова