Разгрузочное и уплотняющее устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 383656
Автор: Романов
Текст
83656 И Е ИЯ И С оюз СоветскихоциалистицескихРеспублик ЗОБ РЕТ АВТОРСКОМУ СВИ ТЕЛЬС Зависимое от авт. свидетельства Ло Заявлено 04,1 Х.1969 ( 1363531/27 М.Ь;л, В 656 6726 рисоединением заявки М Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Юинистрое СССРПриоритет -Опубликовано 23.Ч.1973. Бюллетень М 2 УДК 629,114.42(088.8 Дата ликования описания 7.Х,197 Авторизобретения В. И. Романов евский институт народного хозяйствааявител РАЗГРУЗОЧНОЕ И УПЛОТНЯЮЩЕЕ УСТРОЙС олнительный тва выполнен енных по угых шарнирно гидроцилиндштоки этих агонали сое- разгрузочным вление ими анием гидроствие подачи штоки гидроодаче маславозвращатьомежуточно д описываефпг, 2 - гидИзвестны разгрузочные и уттлотняющие устройства, монтируемые на средствах транспорта, преимущественно на автомобилях, содержащие гидропривод, гидроцилиндры двойного действия, исполнительный механизм диагонального типа, связанный с разгрузочным скребковым приспособлением. Однако при пх использовании происходит потеря полезно"о объема кузова, залипание груза на поверхности кузова, невозможность уплотнения груза с малым объемным весом для лучшего использования грузоподъемности и значительная материалоемкость.Целью изобретения является разгрузка бортовых автомобилей, уплотнение грузов в кузове с малым объемным весом и упрощение констр кции. Достигается это тем, что ис механизм предлагаемого устройс в виде пары держателей, размещ лам кузова, к каждому из котор присоединены корпуса силовых ров двойного действия, причем гидроцилипдров шарнирно по д динены своими головками с скребковым приспособлением.На фиг, 1 изображен общий в мого устройства, аксонометрия; н ропривод. Устройство представляет собой десятизвсипый пространственный механизм и содержнпгсиловые гидроцилпндры 1 и 2, закрепленныешарнирно держателями 8 и 4 по краям переднего борта 5 кузова 6 транспортного средства. Штоки 7 и 8 гидроцилиндров шарнирнопо диагонали соединены своими головками сразгрузочным скребковым приспособлением 9,Гидропрпвод разгрузочного устройства осу 1 О ществлен от гидрон асоса 10, установленногопа коробке 11 перемены передач. Гидросистсма имеет масляный бак 12, гндрораспределитель 13 и трубопроводы 14 - 22.Работает устройство следующим образом.Разгрузка сыпучих грузов приспособлением 9 при закрытых боковых бортах производится назад, при одном закрытом боковомборте - на одну пз сторон и назад, при полностью открытом кузове - на две стороны нпазач, а порционная разгрузка - по потребности грузополучателя,Разгрузочные операции и упросуществляется ручным обслужив распределителя И, причем вслед масла в трубопроводы 14, 19 и 21 цилиндров выдвигаются, а при п в трубопроводы 20 и 22 - могут ся в исходное или какое-либо пр ЗО положение.Разгрузочное и уплотняющее устройство, монтируемое па средствах тр зиспОрт, препму. щественпо па автомобилях, содержащее гидро привод, гидроцплиндры двойного депствия, исг.олнительный механизм диагонального типа, связанный с разгрузочным скребковым приспособлением, отлачаюгцееся тем, что, с целью 4 разгрузки бортовых автомобилей и уплотнения грузов с малым объемным весом в кузове, пс. полнптельньш механизм выполнен в виде па р ы держателей, размещенных по углам кузова, к 5 каждому пз которых шарнирно присоединены корпуса силовых гидро цилиндров двойного действия, причем штоки этих гидроцилиндро шарнирно по диагонали соединены с разгрузо ным скребковым приспособлением,.аказ 3939 Изд, ЛЪ 1496 Тираяк 780 ПодписноНИИПИ Комитета ио делам изобретений и открытий при Совете Министров СССМосква, Ж, Еаушская иаб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
1363531
В. И. Романов Киевский институт народного хоз йства
МПК / Метки
МПК: B60P 1/00, B65G 67/26
Метки: разгрузочное, уплотняющее
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-383656-razgruzochnoe-i-uplotnyayushhee-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Разгрузочное и уплотняющее устройство</a>
Устройство для подъема кузова полуприцепа-самосвала
Номер патента: 656889
Опубликовано: 15.04.1979
МПК: B60P 1/22
Метки: кузова, подъема, полуприцепа-самосвала
...соединения штока силового цилиндра и упорного стержня размещен верхний блок полиспаста. На чертеже изображено устройство для подъема кузова.Устройство содержит шарнирно установленный на опорной плите 1 тягаче силовой цилиндр 2, шток которого посредством шарнира 3 соединен с упорным стержнем 4 и далее через шарнир 5 - с кузовом 6 полу- прицепа - самосвала. Трособлочная система включает трос, одним концом закрепленный на опорной плите, а другим - связанный с кузовом 6, и блок 8, смонтированный на оси шарнира 3. С опорной плитой 1 кузов связан также тяговой рамкой 9.При включении силового цилиндра 2 его шток через блок 8 полиспаста и трос 7 поднимает передний конец кузова 6 и посредством тяговой рамки одновременно подкатывает его к...
Кузов транспортного средства
Номер патента: 592654
Опубликовано: 15.02.1978
Автор: Посниченко
МПК: B62D 33/00
Метки: кузов, средства, транспортного
...с упорами откидного борта шарнирными рычагами.На фиг. 1,изображен кузов транспортного 5 средства в транспортном и опрокинутом положениях с бортом в транспортном и в откинутом положениях; на фиг. 2 - вид А на фиг, 1; на фиг, 3 - вид Б, на фиг. 2.Кузов 1, шарнирно связанный с рамой 2 10 транспортного средства, относительно которойпроисходит поворот кузова, содержит платформу со стойками 3. На стойке 3 установлен кронштейн 4, к которому шарниром 5 одним концом присоединен рычаг 6, другой конец ко торого шарниром 7 присоединен к упору 8борта 9, В нижней части борт 9 связан при помощи замков 10 известной конструкции с платформой кузова 1. 2 О Перед освобождением кузова от гр ки 10,размыкаются, Борт 9 находится портном положении, При...
Приспособление к автопоезду для погрузки и разгрузки длинномерных грузов
Номер патента: 493383
Опубликовано: 30.11.1975
Автор: Матюхин
Метки: автопоезду, грузов, длинномерных, погрузки, разгрузки
...во время закрывания откидной стойки в транспортное положение; нафиг, 3 - фиксатор, смонтированный на противоположной стороне балки коника.Приспособление содержит лебедку с трособлочной системой 1, смонтированную на тягаче, коники 2 с откидными стойками 3 и шарнирно закрепленными на кониках 2 упорами.Коник 2 снабжен замковым устройством, жестко связывающим откидную стойку 3 с коником 2 и состоящим из шарнирно-закрепленного на конике 2 двуплечего рычага 4,одно плечо которого связано тросом с лебедкой, а второе - шарнирно соединено черезтягу 5 с кривошипом 6, закрепленным на конике 2 и жестко соединенным с откиднойстойкой 3. На конике 2 установлен подпружиненный фиксатор 7, взаимодействующин сзубчатым сектором 8, жестко закрепленнымна...
Устройство для погрузки и разгрузки грузов
Номер патента: 1050932
Опубликовано: 30.10.1983
Автор: Ястребов
МПК: B60P 1/54
Метки: грузов, погрузки, разгрузки
...С-образной формы, закрепленаодной из горизонтальных частей накрыше кузова-Фургона с возможностью)поворота в поперечной вертикальнойплоскости и снабжена фиксатором по"ложения, при этом все направляющиезакреплены на другой горизонтальнойчасти траверсы, которая выполненакороче первой, а подвижная,напранляющая оборудована поворотной опоройНа Фиг.1 изображено предлагаемоеустройство, общий вид; на Фиг.2разрез А-Л на фиг.1, 45Устройство содержит С-образнуютраверсу 1, закрепленную одной своейгоризонтальной частью на крыше кузова"Фургона 2 с возможностью поворота в поперечной вертикальной плоскости и продольного перемещения пороликам 3, закрепленным на крыше кузова-Фургона. Траверса 1 снабженафиксатором положения;, представляющимсобой...
Механизм подъема кузова полуприцепа
Номер патента: 1154123
Опубликовано: 07.05.1985
Авторы: Жаров, Ливанов, Пихтерев, Фролов
МПК: B60P 1/28, B62D 53/06
Метки: кузова, механизм, подъема, полуприцепа
...используемым преимущественно на автотранспорте, и предназначено для транспортировки сыпучих грузов с малым объемным весом.Цель изобретения - упрощение конструкции путем уменьшения хода гидроцилиндра и снижения усилий в опорно-сцепном устройстве.На чертеже показан механизм подъема кузова, общий вид.Механизм подъема кузова содержит гидроцилиндр 1, шарнирно закрепленный на опорно-сцепном устройстве 2. На штоке гидроцилиндра смонтирован блок 3, который осью 4 перемещается по направляющим 5, выполненным в виде прорезей, расположенных в закрытой нише 6, размещенной в передней части кузова. Кузов связан с опорносцепным устройством тяговой рамой 7. Трособлочная система механизма включает в себя трос 8, концы которого закреплены в...
Предыдущий патент: Устройство для наклеивания этикеток на тару
Следующий патент: Способ вибрационного транспортирования сыпучих
Случайный патент: Устройство для регулирования скорости электроподвижного состава