Пневмотраковая гусеничная цепь
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП И:АНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ 334 П 4 Сова Советских Социалистических РеспуоликК АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. с льстваМ.Кл. В 62 с 1 55/241255528/27-11 аявлено 24.И, 1968присоединением заяв Комитет по делам аооретений и открыти при Совете Министров СССРриоритет -Опубликовано 30. 11 Дата опубликования К 629.113.012.5738.8) 972 Бюллетень исания 26 У 1.19 Авторы В. М, Семенов, М. оловьев, П, НизобретениянЗаявитель Центральный н ский автомоб Д. Немтинов, В, И, СД Г Юрушки аучно-исследователь автомоторный,инстит хоми ов ный НИЧНАЯ ЦЕПЬ НЕВМОТРАКОВА отся в г 1 сеничную ежду ними остают 1Изобретение относиться к гусеничным движетелям, в частности,к 1 пневмотрактовым гусеничным цепям.Известны пневвтотраковые гусеничные цепи, состоящие из соединенньхх пневмотраков,;имеющих ровную поверхность и установленных в металлических обоймах, сочленяемыхмежду собой металлическими пальцами.Однако вес таких цепей велик, из-за большого количества соединительных металлических обойм и пальцев. Кроме того, мал срокслужбы ценней и недостаточна износостойкостьметаллических,шарниров.Цель изсбретения - создание такой цепи,у которой отсутствуют металлические соединительнь 1 е обоймы и шарниры.Для этого пневсмотракп выполнены с направляющими гребня:ми и плоскиьми вьсступами, в,которые завулканизированы металлические пальцы, соединяемые с пальцами рядомрасположенных пневмотраков саединительными планками,На фиг, 1 изображена гусеница, общийвид; на фланг. 2 - поперечный разрез пневиотраков; на фиг, 3 - вид поверхности пневмотраков, контактирующей с грунтом.Цепь состоит из пневмотраков 1, снабженных грунтозацепами 2 и надравляющиыи гребнями 3.Для наполнения воздухам каждый пневмотрак снаожен вентилем 4, размещенным в одном из направляющих гребней.Пневмотраки имеют плоские выступы 5, вкоторые завулканизированы металлические пальцы б. Пальцы рядом расположенных траков соединяютоя соединительымп планками 7, которые закрепляются гайками 8, либо др 1 гим известным способом. Чтобы пальцы не могли проворачиваться в отверстиях 9 соедп 10 нительных планок, их посадочные поверхностивыполнены в виде, например, 1 пестигранника.Пневмотрак представляет из себя резинокордную сболочку, а его поверхность, контактирующая с грунтом, выполнена в:виде про дальных полусфер 10, соединенных поперечнойполусферой 11.Основной несущий пояс кордпой ткани 12металлический, а,вокруг него выкладьхвается вискоз 1 ный корд 13, охватывающий полностью 20 весь корпус трака,Пневмотраки соединяцепь таким образом, что хся промежутки.Пневмотраксвая гусеничная цепь раоотаетподобно обычной гусеничной цепи. 11 о прц движении по дорогам с твердым покрытием гусеница контактирует с поверхнсстью дороги только внешней частью пневмотраков, а при движении,по грунтам с низкой несущей спозо собностью траки погружаться в грунт, ОпорФной поверхностью служат также плоские выступы траков.Так,как пальцы не имеют возможности проворачиваться в оболочке трака, гусеница на обводе изгибается за счет упругой заирутки пальца в сболочке пнеюотрака и,изгиба самого травка.Крутящий момент от ведущего, вала на гусеницу передается с помощью гребневого или цевочного зацепления, При гребневом зацеплении паривод осуществляется по гребням 3 траков, а по другому варианпу этот, привод может быть осуществлен по гребням,соединцтельных планок 14. 3 Предмет изобретения,Пневиотраковая гусеничная цепь, состоящая из соединенных пневмотраков, отличаю шаяся тем, что, с целью снижения ее веса иповышения срока службы путем исключения металлических соединительных обойм и шарниров, пневмотраки выполнены с направляющими гребнями и плоскими выступами, в кото рые завулканизированы металлические пальцы, соединяемые с пальцами рядом расположенных пневмотраков соединительными планкамн.334114 Фиг.5 Составитель Кисло Техред 3. ТаранТираж 448зобретеиий и открЖ, Раушская па Редактор Т. Барановааказ 2050ЦНИИПИ Комитета по делам иМосква,горская типография нкоИзд. Мо 449ытий прн Со., д. 4/5 орректор Т, Бабакина Подписное те Министров СССР
СмотретьЗаявка
1255528
Центральный научно исследовательский автомобильный, автомоторный институт
В. М. Семенов, М. Д. Немтинов, В. И. Соловьев, П. Н. Тихомиров, Д. Юрушкин
МПК / Метки
МПК: B62D 55/247
Метки: гусеничная, пневмотраковая, цепь
Опубликовано: 01.01.1972
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-334114-pnevmotrakovaya-gusenichnaya-cep.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пневмотраковая гусеничная цепь</a>
Разборная металлическая аппарель для погрузки колесных и гусеничных самоходных машин на открытый железнодорожный подвижной состав
Номер патента: 98573
Опубликовано: 01.01.1954
Авторы: Кобылин, Кудрявцев, Кудряшов
МПК: B65G 69/28
Метки: аппарель, гусеничных, железнодорожный, колесных, машин, металлическая, открытый, погрузки, подвижной, разборная, самоходных, состав
...1. Опорные трубы 4 соединяют с поперечными балками при помощи концевых соединительных звеньев 9.Соединительное звено состоит из вертикального квадратного стержня 10, к верхней части которого приварены парные зубья 11 для ввода в опорные трубы 4. К нижней части стержня 10 приварены парные накладки 12, охватывающие с двух сторон стенки поперечных опорных балок. В парных накладках 12 образованы отверстия с боковыми выкружками. Такие же отверстия образованы и в поперечных опорных балках б, служащие для вставления в них шарниров с шипами и соединения парных накладок с поперечными балками.Поперечные опорные балки б временную нагрузку передают на опоры передние 18, устанавливаемые рядом с железнодорожной платформой, средние двойные 14, на...
Устройство для испытания на износ резино-металлических шарниров гусениц
Номер патента: 738930
Опубликовано: 05.06.1980
Автор: Кузьменко
МПК: B62D 55/20
Метки: гусениц, износ, испытания, резино-металлических, шарниров
...вместе с ней по-, ворачивается и втулка 7, При повороте втулки 7 каналы 11 и 13 золотни. ка 10 перекрываются, и лопасть 6 останавливается, Таким образом, поворот золотника 10 четко отслеживается лопастью 6 и связанной с ней втулкой 7. Но, поскольку конец втул-. ки 7 переходит в выходной вал гидро- усилителя, то поворот золотника 10 отслеживается поворотом вала 4, свя- . занного через муфту 3 со скобой 2. Далее, изменяя длину штанги 32,устанавливают требуемую радиальную на" грузку на шарниры, соответствующую усилию предварительного натяжения гусеницы. При изменении длины штанги. 32 перемещается двухпоясковый плунжер 33, давление в его межпоясковой полости при этом изменяется. Так, например, при увеличении длины штанги: 32 площадь...
Способ нанесения металлических покрытий на металлические изделия
Номер патента: 69782
Опубликовано: 01.01.1947
МПК: B23H 1/02
Метки: изделия, металлические, металлических, нанесения, покрытий
...при этом происходит разогревание катода. Полярность эрозии при искровом разряде имеет обратное направление (с анода на катод).Предлагаемый способ обеспечивает одностороннее направление переноса частиц между электродами. Термический эффект процесса, поднимая температуру электрода-покрытия (катода дуговой цепи и анода искровой цепи), способствует интенсивному отрыву его частиц и переносу их на покрываемое изделие.На чертеже изображена электрическая схема установки для нанесения покрытий по предлагаемому способу,Схема установки представляет собой две цепи - искровую 1 и дуговую 11, работающие на общие электроды, Искровая цепь 1 представляет собой обычную электроискровую установку, содержащую источник питания, батарею...
Способ нанесения металлических покрытий на металлические изделия
Номер патента: 67923
Опубликовано: 01.01.1947
Автор: Красюк
МПК: C23C 4/12
Метки: изделия, металлические, металлических, нанесения, покрытий
...поверхность покрываемого изделия, гс) В известно мср и р СДОХ р 3 н 51 с 1 (.10 ОТ 3 н Я 151 ее(1 Е( Ь 1 х л руктурнь. х изменен и й.Пред тагаемыйособ с)еупп л в,;(яет 51 прихс )Ис)лсду(0 Им сн)- разом.ПовсрхОсть издс,И 51, ис);Геж.и 351 покрыт(о. 31 рВяет 5 токах(1 высокой 11)тот1 помо 1 О ии:1 уктора). Чс ре: Имеюшееея н ИНдуКтОр и ГВС рстИЕ с К)ДЯ НЯра В ,(ЯЕТСЯ ИЗМСЕГ(ЬЧСННЬ(Й В ТОИКИ 11 1 С)- 1:Ошок метал;( ,1 и си.(ЯВ кома 1- нон (Чемее 11 ры. 11 с)ияд 351 ВО ВИГГ- реп юк) щ)лость иидуктс)р;(, мета 1- лический ороси)к или сплав пересекает с с)здаваемое -.),к(ричеекос ОЛЕ, ИО; ВЗДЕПСТВИСМ КОТОС(ГО чантипы 01)опса неГеваютс 5 и 11 ЯВ 5(Тя. 1 3 си Ооразо.1, к и- крываемой повс.рхнс)сти движутея ужс; нс.Вс 1)Г 1 е (ес"ГИс(1...
Устройство для измерения толщины жидкостныхпленок электролитов и металлических расплавовв зоне металлического контакта
Номер патента: 421052
Опубликовано: 25.03.1974
Авторы: Ананьевский, Гойхман, Кондратенков, Научно, Физико, Шатинский
МПК: H01G 9/22
Метки: жидкостныхпленок, зоне, контакта, металлических, металлического, расплавовв, толщины, электролитов
...введены в глухие вертикально расположенные отверстия нижнего и верхнего образцов и изолированы от стенок образцов термостойкими керамическими втулками.На чертеже изображено предлагаемое устройство.Образцы 1 и 2, установленные в герметичной ампуле 3, заполненной электролитом или металлическим расплавом, сжимают и по мере увеличения усилия сжатия измеряют абсолютную величину электросопротивления посредством специального пульта П.Э.С.Для предотвращения контакта с рабочей средой потенциальные медные электроды 4 и 5 введены до упора в глухие оси симметрии образцов отверс изолированы от стенок образцо ми керамическими втулками.По мере сближения образ электросопротивления будет из согласно предварительной тар дает возможность...
Предыдущий патент: 334113
Следующий патент: Передвижной стенд-постель для сборки и сварки секций корпуса судна
Случайный патент: Инверсионно-вольтамперометрический способ определения оксалат-ионов