298854

298854 ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства-МПК 6 01 пт 17/ Заявлено 18.Х 1.1969 (ЭЙ 1377532/24 рисоединением заявки-Комитет па делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР, И. Ложкин и апо филиал Государственн вательского тракторн елябинскииссле Заявитель союзного науно-институтаь т г. - г1;в;БЛИСс.К ЛАНЕТАРНЫЙ ВОЗБУДИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО МОМЕНТ сится к области авт ия воалом 1 одвижатон ланчи, тей тся а цент- нтральИзооретение отно отракторостроения.Известны планетарные возбудители переменного момента преимущественно для стендовых испытаний силовых агрегатов транспортных средств, содержащие ведущий,вал с закрепленным на нем водилам и центральную шестерню, взаимодействующую с сателлитами водила, Однако такие планетарные возбудители не обеспечивают высоких амплитуд низкочастотных, переменных нагрузок и имеют трудоемкую перенастройку.Предлагаемый планетарный возбудитель отличается от известных тем, что водило и центральная шестерня кинематически связаны между собой, например при помощи зубчатой передачи.Такое вьвполнение возбудителя позволяет повысить амплитуду низкочастопных переменных нагрузок,Для сокрашения трудоемкости перенастройки водило и центральная шестерня выполнены в виде съемных блоков, подключаемых к шестерням зуочатой передачи и валу возбудителя.На фиг. 1 изображена принципиальная схема описываемого возбудителя; на фиг, 2 - схема возбудителя с устройствами для перенастройки на режимы испытания с различными частотами и амплитудами. Возбудитель (сап фиг. 1) содержит вал 1с присоединительными фланцами 2 и 3, водило 4, центральную шестерню б, установленные на водиле сателлиты б с эксцентрично укреп ленными грузами 7 и зубчатую передачу, образованную парами шестерен 8 и 9, 10 и 11, прн позощи которой водило и центральная шестерня кннематически связаны между собой, Фланцы 2 н 3 предназначены для подсоедине иия испытуемого узла и тормозного устройства( са чертеже не показаны). Центральная шестерня б, выполненная в одном блоке с шестерней 11 зубчатой передачи, жестко закреплена на валу 1, а,водило 4, выполненное в одном блоке с шестерней 8, устаиовлево на этом же валу подвижно. Шестерни 9 и 10 установлены на валу 12. В возоудителе (см. фиг, 2) соедине дпла 4 и центральной шестерни б с,в выполнены разъемными прп помощи п пых зубчатых муфт 18 и 14, а вал 12 з передачи снабжен присоедннительньвп цами 15 и 1 б. Передаточное число зубчатой переда ражаемое отношенем угловых скорос дпла н центральной шестерни, выбирае личным от единицы и отношения радиус ральной шестерни к сумме радиусов це зо пой шестерни и сателлита,Планетарный возбудитель работает следующим образом.При вращении вала 1 возбудителя (см, фиг. 1) водило 4 и центральная шестерня 5 получают вращательное движение одного направления, но с разными значениями угловых скоростей, что обуславливается передаточным числом дополнительной передачи, образованной парами шестерен 8 и 9,10 и 11. Вследствие разности угловых скоро(стей водила и центральной шестерни сателлиты б приобретают сложное движение, складывающееся из переносного и относительного движений. При этом к эксцентричным грузам 7, укрепленным на сателлитах, прикладываются силы инерции переносного и относительного движений и сила инерции 1(ориолиса, реакция которых воспринимается водилом и центральной шестерней в виде переменных (синусоидальных) моментов. Реакция момента с центральной шестерни передается на вал 1 непооредственно, а с водила - через зубчатую передачу. Планетарный возбудитель (см. фиг. 2) обеспечивает простую перенастройку на режимы испытаний с,различными частотами и амплитудами:перемененных нагрузок. При этом возможны следующие основные настройки возбу. ,доителя.Первая настройка: испытуемый узел и тормозное устройство соединяются с фланцами 2 и 3, включается зубчатая муфта 14. Работа по этому варианту настройки соответствует работе возбудителя на фиг, 1. Вторая настройка: испытуемый узел и тормозное устройство соединяются с фланцами 2 и 3, включается зубчатая муфта 13, Реакция момента с водила 4 передается на вал 1 ве посредственно, а с ценвральной шестерни 5 -через дополнительную передачу, образованную парами шестерен П и 10, 9 и 8.Третья настройка: .испытуемый узел и тормозное устройство соединяется с фланцами 15 10 и 1 б, включается одна из зубчатых муфт 13 и14 или обе муфты выключаются. Реакция,момента с водила 4 аередается на вал 12 через пару шестеренки 11 и 10, а с центральной шестерни 5 - через лару шестерен 8 и 9.15Предмет изо бр етения1. Планетарный возбудитель переменно гомомента преимущественно для стендовых искнпытании силовых агрегатов транспортных средств, содержащий ведущий вал с закрепленным на нем водилом и центральную шестерню, взаимодействующую с сателлитами 25водила, отличающийся тем что с целью по 1вышения амплитуды низкочастотных переменных нагрузок, водило и центральная шестерня кинематически связаны между собой, например при помощи зубчатой передачи,2, Планетарный возбудитель по,п. 1, отлг- зончающаися тем, что, с целью сокращен 1 ия трудоемкости перенастройки, водило и центральная шестерня выполнены в виде съемных блоков, подключаемых к шестерням зубчатой передачи и валу возбудителя.. Пейсоченко Корректор В. П, Федуло едакт п, Ха фил. пред. Патеп пюз 28 490 11 ИИПИ Коптета Изд.346 Тираж 473о делам изобретений и открытий ири Совез Москва, Ж, Раушскаи паб д, 415 ПодписноеМинистров СССР