Устройство для перевода башенного крана в рабочее и транспортное положений

282632 ОПИСАН И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сойа Советокив Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 15, Ч,1967 ( 1149942/27-11)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 281 Х.1970. Бюллетень30Дата опубликования описания 22.Х 11,1970 Кл, 35 Ь, 3/03 МПК В 66 с 23/16УДК 621.873,25(088,8) Комитет оо делам иаобретениЯ и открытиЯ ори Совете Министров СССРАвторыизобретения М, В, Пустильников, А. П. Резник, Е, Г, Солдатов и Ю. А, Коновалов Заявитель УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОДА БАШЕННОГО КРАНА В РАБОЧЕЕ И ТРАНСПОРТНОЕ ПОЛОЖЕНИЯ1Изобретение относится к области краностроения, в частности к устройствам для монтажа и демонтажа башенного крана.Известны устройства для перевода башенного крана в рабочее и транспортное положения, включающие шарнирные подкосы, установленные на платформе и соединенные с башней, образуя с элементами крана шарнирный четырехзвенник, и монтажный полиспаст,Предлагаемое устройство отличается тем, что монтажный полиспаст выполнен из свободной ветви грузового каната, огибающей подвижные блоки, установленные на переднем подкосе в точке крепления его на башне, и неподвижные блоки, расположенные на портале крана, Это упрощает процесс приведения крана в транспортное и рабочее положения.Кроме того, с целью повышения надежности работы устройства, передний подкос выполнен в виде П-образной стойки, на концах которой установлены подвижные блоки монтажного полистпаста.На фиг. 1 изображен предлагаемый кран в рабочем положении, общий вид; на фиг. 2 - вид по стрелке А; на фиг. 3 - кран в процессе подъема и складывания системы башня- стрела относительно поворотной платформы; на фиг. 4 - то же, в транспортном положении.Башня 1 крана соединена с поворотной платформой 2 подкосами 3 и 4. Концы подкосов укреплены с обеих сторон башни в шарнйрах б и б и на поворотной платформе соответственно в шарнирах 7 и 8. Подкосы 3 и 4, башня 1, поворотная платформа 2 вместе с5 монтажным полиспастом 9 (см. фиг. 1 и 2)образуют шарнирный чегырехзвенник для подъема стрело-башенного оборудования в рабочее положение и складывания в транспоргное положение.10 В шарнирном четырехзвеннике устройствадля подъема и складывания крана подкос 3 является ведущим, для чего ближе к шарниру б крепления его к башне установлены подвижные блоки 1 О, а на стойках 11 поворотной15 платформы - неподвижные блоки 12 монтажного полиспаста. Монтажный полиспаст 9 образован свободной ветвью каната 13, запасованного на грузовой лебедке 14, подвижными блоками 1 О и неподвижными блоками 1220 при закреплении грузовой обоймы 15 настреле 1 б, Для удержания системы башня- стрела от перекосов из плоскости подвеса стрелы при подъеме и складывании ведущий подкос 3 выполнен в виде П-образной стойки 25 (см. фиг, 4).Подъем стрело-башенного оборудования,ввертикальное положение (см. фиг, 1) осуществляется посредством грузовой лебедки 14 путем наматывания грузового каната на бара30 бан лебедки, Грузовой канат, огибая головной3блок 17 башни 1, головной блок 18 стрелы 1 б и блок 19 крюковой обоймы, переходит на второй головной блок 18 стрелы и второй головной блок 17 башни. Сокращая длину каната 13, который огибает блоки 10 и 12 монтажного полиспаста 9, расположенные по обе стороны башни 1, он сближает блоки 10 и 12, поворачивая ведущий подкос 3 в шарнире 7 относительно поворотной платформы 2, что приводит к подъему стрело-башенного оборудования из транспортного в рабочее положение.В вертикальном положении башня прикрепляется к поворотной платформе 2 посредством замкового механизма 20, Удерживает башню в этом положении соединительный подкос 4.В рабочее положение стрела выводится посредством стрело-подъемного полиспаста 21 путем освобождения крепления стрелы 1 б от башни 1.Складывание крана производится в обратном порядке. 6 /5 Фи 1. Устройство для перевода башенного крана в рабочее и транспортное положения, вклю 5 чающее шарнирные подкосы, установленныена платформе и соединенные с башней, образуя с элементами крана шарнирный четырехзвенник, и монтажный полиспаст, отличающееся тем, что с целью упрощения. процесса при 10 ведения крана в транспортное и рабочее положения, монтажный полиспаст выполнен пзсвободной ветви грузового каната, огибающейподвижные блоки, установленные на переднем подкосе в точке крепления его на башне,15 и неподвижные блоки, расположенные на портале крана.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что, с целью повышения надежности работыустройства, передний подкос выполнен в ви 20 де П-образной стойки, на концах которой установлены подвижные блоки монтажного полиспаста,ипография, пр, Сапунова, 2 Заказ 3665/16 Тираж 480ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете ММосква, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Подписноеистров СССР