Привод стартера
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 274538
Авторы: Берман, Мартиросов, Научно, Платонова, Приборов, Хрунин, Экспериментальный
Текст
Союз Советских Социзлистических РеспубликЗависимое от авт, свидетельства М л. 46 са, 1 аявлено 20.11.1969 ( 1316231/24-6) исоединением заявки Х ЧПК Г Ооп 2 иоритет Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР.2-571,7 Авторыизобретения Ватонова и П. Берм рунин, А. Г, М чно-исследоват автомобильног арти ьский и экспериментальный ин титутэлектрооборудования и прибортужь аявитель ИВОД СТАРТЕР мощью шайбы 1 Известны приводы стартера двигателя внутреннего сгорания, в которых торможение шестерни для обеспечения ее продольного перемещения по винтовым шлицам вала до сцепления с венцом маховика осуществляется с помощью связанного со втулкой шестерни магнитного якоря. Торможение якоря происходит под действием магнитного поля возбуждения двигателя стартера.Предложенный привод стартера отличается тем, что втулка шестерни снабжена установленным на ней дополнительным дисковым якорем, а полюсные наконечники двигателя имеют отогнутые концы для удержания якоря.На фиг. 1 схематически изображен привод стартера с шестерней, находящейся в исходном положении; на фиг. 2 - то же, привод при запуске двигателя,На валу 1 якоря электрического двигателя стартера с винтовыми шлицами 2 и упором 3 установлен механизм привода, состоящий из приводной шестерни 4, соединенной со втулкой 5 через муфту свободного хода (или без нее). На наружной поверхности втулки имеются продольные шлицы б, с помощью которых она сопрягается со стальным дисковым якорем 7, фигурной шайбой 8, упорным кольцом 9 и шайбами 10 и 11. Дисковый якорь 12 свободно установлен на втулке 5 и прижат с небольшим усилием к упорному кольцу 9 через шайбу 10 пружиной 13, Последняя установлена на втулке 5 с по 4 и упорного кольца 15.Магнитная система электродвигателя содержит полюсы 1 б с выступами 17 и отгибами 18 5 на концах. В исходном положении шестерни 4к отгибам 18 возвратными пружинами 19 и шайбой 20 прижат дисковый якорь 7. Возвратные пружины 19 установлены на стяжных шпильках 21 стартера.10 При включении стартера дисковый якорь 7притягивается к наружным плоскостям отгибов 18 и удерживается от вращения, В результате шестерня 4 при вращении вала 1 стартера перемещается в сторону венца маховика и 15 входит в зацепление с его зубьями.После этого весь привод доходит до упора3 по винтовым шлицам 2, поскольку шестерня 4 может лишь скользить вдоль зубьев венца маховика, не вращаясь.20 В процессе перемещения привода к упору 3на валу 1 фигурная шайба 8 отрывает дисковый якорь 7 от отгибов 18, и привод начинает вращаться вместе с валом стартера, а дополнительный дисковый якорь 12 притягивается 25 к внутренним плоскостям отгибов 18. Шестерня 4 не доходит до упора 3 на валу. Дальнейший ход шестерни после притяжения дополнительного дискового якоря 12 к внутренним плоскостям отгибов 18 осуществляется за счет 30 сжатия пружины 13. Зазор А между дополнительным дисковым якорем 12 и шайбой 10 не 274538обходим для более надежного прилегания дополнительного дискового якоря 12 к отгибам 18, так как осевые усилия от винтовых шлицев 2 на втулке б должны восприниматься упором 8, а не отгибами 18. Шестерня привода стартера находится в зацеплении с венцом маховика до тех пор, пока стартер не будет отключен.После выключения тока магнитные силы на отгибах 18 полюсов 16 исчезают, и шестерня 4 выходит из зацепления и удерживается в исходном положении возвратными пружинами 19.Предмет изобретенияПривод стартера для запуска двигателя внутреннего сгорания, содержащий установленную на винтовых шлицах вала двигателя шестерню с удлиненной втулкой, и тормозное приспособление, выполненное в виде установленного на втулке дискового магнитного яко ря, служащего для остановки вращения шестерни и ее перемещения по шлицам вала до сцепления с венцом маховика под действием магнитного притяжения якоря к выступам полюсных наконечников двигателя стартера, от личаюгоийся тем, что, с целью повышения надежности сцепления стартера при нестабильном запуске двигателя, втулка шестерни снабжена установленным на ней дополнительным дисковым якорем, а полюсные наконечники 15 двигателя имеют отогнутые концы для удержания якоря.274538я .гСоставитель И. Городинский Редактор Е. Кравиова Тепрел Л. В. Куклина Корректоры: В. Петроваи А. НиколаеваЗаказ 2611117 Тираж 480 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 45Типография, пр. Сапнова. 2
СмотретьЗаявка
1316231
В. И. Хрунин, А. Г. Мартиросов, Н. А. Платонова, П. Берман, Научно исследовательский, экспериментальный институт автомобильного электрооборудовани, приборов
МПК / Метки
МПК: F02N 7/02
Опубликовано: 01.01.1970
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-274538-privod-startera.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Привод стартера</a>
Предыдущий патент: 274537
Следующий патент: Привод стартера
Случайный патент: Способ электроосаждения немагнитных никелевых покрытий