Привод стартера
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 274539
Авторы: Атрушкевич, Мартиросов, Научно, Приборов, Хрунин, Чекмазов, Чернецов, Экспериментальный
Текст
274539 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства1316230/24-6) Заявлено 20.111.1969с присоединением заПриоритетОпубликовано 24 Х 1. 1 л. 46 сз, 16 киМП 1 Г 02 п 7,02УД 1 621,573.2(088,8 Комитет по деламобретений и открытийри Совете МинистровСССР О. Бюллетень2 та опубликования описания 12,Х.197 Хрунин, В, С. Чекмазов Авторыизобретенично-исследовательский и экспериментальный инститавтомобильного электрооборудования и приборов Заявител ТЕРА ПРИВО Известны устройства привода стартера для запуска двигателя внутреннего сгорания, содержащие шестерню со втулкой, соединенной с валом двигателя стартера винтовыхи шлицами, и тормозное приспособление для ввода шестерни в зацепление с венцом маховика в виде подпружиненного диска.Предложенный привод стартера отличается тем, что втулка шестерни для установки на ней тормозного диска снабжена на свободном 1 конце кольцевым выступом со шлицами, имеющим длину, обеспечивающую разъединение шлицевого соединения диска со втулкой после входа шестернями в зацепление с венцом маховика. Это позволяет повысить надежность 1 работы привода.На фиг. 1 схематически изображен привод стартера, разрез; на фиг. 2 - сечение по А - А на фиг. 1.На валу 1 с винтовыми шлицами 2 и упо ром 8 установлен привод, состоящий из шестерни 4, муфты 5 свободного хода и втулки б со шлицами на наружной поверхности. На втулке б находится тормозной диск 8 с высту-, пами 9, соединенными со шлицами 7, и упор 2 10 для возвратной пружины 11, заключенной между этим упором и тормознык диском 8, Между шлицами 7 и выступами 9 имеется зазор 12, Между подшипником 18 и тормозным, диском 8 в крышке 14 находится пружина 15, 3 Привод стартера работает следующим образом.При включении стартера вал 1, вращаясь перемещает привод вдоль винтовых шлицев 2 к упор 8, так как тормозной дпс 8, прижимаемый к крышке 14 пружиной 15, остается неподвижным, препятствуя вратцению шестерни вместе с вращающимся валом.Если зуб шестерни 4 попадает на э б венца маховика, то движение привода к упору 8 приостанавливается и вал 1 проворачивает привод и тормозной диск 8 на угол, достаточный для входа шестерня в зацепление. Если зуб шестерни 4 попадает между зубьями венца маховика, то привод доходит до упора 8 и выступы 9 тормозного диска 8 выходят из зацепления со шлицами 7 втулки б. После этого тормозной диск 8 выступами 9 удерживает привод в зацеплении, так как быстро вращающаяся втулка б не может войти в зцепление с диском 8 при запуске двигателя.Возврат привода в исходное положение осуществляется возвратной пружиной 11 после выключения стартера и снтжения оборотов вала 1 до величины, определяемой боковым зазором 12 зекду шлицами 7 и выступами 9. Сила, возвратной пружины 11 такова, что энергии останавливающегося якоря уже недостаточно для повторного ввода привода в за цепление с венцом маховика.274539 Предмет изооретения 94 И,З Составитель И. ГородинскийТехред Л. В. Куклина Корректор Л, Б. Бадылама Редактор Кравцова Заказ 2612/17 Тираж 480 ПодписпоЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССМосква, Ж, Раушская наб., д. 45 ипография, пр, Сапунова, 2 Привод стартера для запуска двигателя внутоеннего сгорания, содержащий размещенную в корпу 1 се шестерню со втулкой, соедине 1 нной с валом двигателя винтовыми шлицами, муфту свободного хода и тормозное приспособление для ввода шестерни в зацепление с венцом маховика в виде подпружннснного диска, отличающийся тем, что, с целью повышения падежности работы, втулка шестерни для установки на ней тормозного диска снабжена на овободном конце кольцевым 5 выступом со шлицами, имеющим дляну, обеспечивающую разъединение шлицевого соединения диска со втулкой после входа шестерни в зацепление с венцом маховика,
СмотретьЗаявка
1316230
Л. М. Атрушкевич, А. Г. Мартиросов, В. И. Хрунин, В. С. Чекмазов, Н. М. Чернецов, Научно исследовательский, экспериментальный институт автомобильного электрооборудовани, приборов
МПК / Метки
МПК: F02N 7/02
Опубликовано: 01.01.1970
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-274539-privod-startera.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Привод стартера</a>
Привод стартера
Номер патента: 274538
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Берман, Мартиросов, Научно, Платонова, Приборов, Хрунин, Экспериментальный
МПК: F02N 7/02
...положении шестерни 4к отгибам 18 возвратными пружинами 19 и шайбой 20 прижат дисковый якорь 7. Возвратные пружины 19 установлены на стяжных шпильках 21 стартера.10 При включении стартера дисковый якорь 7притягивается к наружным плоскостям отгибов 18 и удерживается от вращения, В результате шестерня 4 при вращении вала 1 стартера перемещается в сторону венца маховика и 15 входит в зацепление с его зубьями.После этого весь привод доходит до упора3 по винтовым шлицам 2, поскольку шестерня 4 может лишь скользить вдоль зубьев венца маховика, не вращаясь.20 В процессе перемещения привода к упору 3на валу 1 фигурная шайба 8 отрывает дисковый якорь 7 от отгибов 18, и привод начинает вращаться вместе с валом стартера, а дополнительный дисковый...
Привод стартера
Номер патента: 848729
Опубликовано: 23.07.1981
Авторы: Андреев, Берман, Быстранов, Захаревич, Малов, Можаров, Румянцев, Хасия, Чекмазов
МПК: F02N 15/00
...вариантпривода, в котором прижимная пружина13 выполнена цилиндрической многовитковой. Пружина 13 размещена в проре- Ози 9. В этом случае сепаратор 8 имеет упор 14 в виде отогнутого лепестка, также размещенного в пазу 9,В обоих вариантах, как с кольцевой одновитковой пружиной 10, так ис цилиндрической многовитковой пружиной 13, прижимная пружина закрыта чашкой 15, установленной на шлицевойвстулке 3, Чашка 15 может удерживаться, например, при помощи буфернойпружины 16, упирающейся .во втулку17 отводки, установленную на шлицевой втулке 3.Привод стартера работает следующим образом.При передаче крутящего момента 35от стартера на зубчатый венец двигателя внутреннего сгорания нагрузкиот вала стартера (не показан) через шлицевую втулку 3...
Привод стартера
Номер патента: 1477936
Опубликовано: 07.05.1989
Автор: Быстранов
МПК: F02N 15/02
...15 на сепараторе 11 выполнен упор 6. Перемещение кольца 5 и втулки 17 отводки ограничено стопорным кольцом 8. Концы буферной пружины 4 отогнуты вдоль оси. Один конец 19 зафиксирован в отверстии 8 кольца 5, а другой конец 20 проходит через прорезь 15 и зафиксирован в упоре 16 сепаратора 11. Буферная пружина 4 установлена с предварительной закруткой. Крутящий момент от пружины 4 передается на сепаратор 11, с помощью которого ролики 13 прижимаются к рабочим поверхностям обойм 9 и 10.Привод стартера работает следующим образом.При передаче крутягцего момента от стартера на зубчатый венец двигателя внутрен. него сгорания нагрузка от вала стартера через шлицевую втулку 3 передается на на. ружную обойму 9: Так как ролики 13, установленные в...
Привод стартера
Номер патента: 403872
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Вител, Чекмазов, Чернецов
МПК: F02N 15/06
...8 установлендополнительный тормозной диск 16, периферийная часть которого помещена и зажата ме жду крышкой 1 и электромагнитом 3, установленным подвижно в корпусе и снабженным нажимными пружинами 17, воздействующими на электромагнит 3 через стержни 14. Между диском 16 и буртиком 12 находится пружина 15 18, Стержни 14 помещены в выемки 19крышки 1, Нажимные пружины 17 поджимаются промежуточным подшипником 20 вала 5.Длина прямых шлицев 9 втулки 8 меньше величины осевого хода шестерни 6.20 При пуске двигателя стартерный электродвигатель и кольцевой электромагнит 3 включаются одновременно. Вал 5, вращаясь, перемещает шестерню б с муфтой 7 и втулкой 8 вдоль винтовых шлицев 4 к упору 21, так как 25 тормозной диск 16, зажатый между...
Привод стартера
Номер патента: 543777
Опубликовано: 25.01.1977
Авторы: Игнатов, Леонов, Мартиросов, Фролов
МПК: F02N 15/06
...7 и корпусом 10 должно быть винтовым, причем направление винтовой линии шлицев должно совпадать с направлением вращения шестерни (если смэтреть со стороны направляющей втулки 7).Привод работает следующим образом.При включении стартера рычаг (не показан) давит на днище 9 корпуса 10 и перемешает привод вдоль вала в сторону зубчатого венца маховика запускаемого двигателч внутреннего сгорания (ДВС), Шестерня4 привода входит в зацепление с зубчатымвенцэм маховика ДВС и перемешается доупорного кольца 23, После этого происходит замыкание главных контактов стартера,и шестреня 4 привода начинает прокручивать венец маховика ДВС, При этом вращение с вала 1 передается направляющей втулке 7, затем ведущей храповой полумуфте 6,от нее ведомой...
Предыдущий патент: Привод стартера
Следующий патент: Двухступенчатый редуктор числа оборотов
Случайный патент: Способ выделения многоатомных спиртов