265507

ОПИСАНИИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сова Советских Соыиалистических РеспувликЗависимое от авт, свидетельства- Заявлено 25,1 тг.1968 ( 1236844/18-10) Кл. 42 г, 18/01 присоединением заявки-011 П орите митет по деламетеиий и открытийСовете МииистровСССР иапр К 531.787.91:621 (088,8) ано 09.111.1970. Бюллетеньолик ата опубликования описания 17.И,197 Авторы зобретения В. Б, Пагануцци, Л. С. ШуваловВ. Р. Менжунов, В, Л, Эльш Л, И, Пугачев, А. 3. Хусид, В, С. Полковников, А. ф. Гала и Н. Н. НовиковЗаявител РИВОР ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ МАКСИМАЛЬНОСГОРАНИЯ ВЛЕ 2 зработка го давлеых недоью изобретения является р ра для измерения максимальн орания, свободного от указан Цел прибо нп статк Изобретение относится к области измерений быстроменяющегося давления и может быть использовано для измерения осредненного за ряд циклов максимального давления сгорания и определения статистического закона распре деления его разброса в двигагелях внутреннего сгорания и безвальньтх мотогенераторах.Известны приборы пневмоэлектрического типа, позволяющие определить осредненное за ряд циклов максимальное давление сгорания, 10 например индикаторы давления МАИ, Фарнборо и др,Основными негостатками известных приборов такого типа являются: необходимость снятия индикатоопой диаграммы давления с по следующей их обработкой, причем определение осредненной величины максимального давления сгорания сводится к суоъективному выбору из совокупности точек той определенной точки, ордината которой принимается за иско мое осредненное за ряд циклов максимальное давление сгорания; невозможность получения закона статистического распределения разброса величины максимального давления сгора 5 Поставленная цель достигается тем, что приоор снабжен датчиком числа циклов, электрон. ным блоком сравнения, выполненным в виде двух счетчиков импульссв, выходы которых подсоединены к входу дешифратора, и блоком управления клапанами компенсирующей пневмосистемы, связанным с выходом дешифратора, первый счетчик импульсов соединен с датчиком давления, а торой - с датчиком числа циклов, С целью получения закона сгатистпческого распределения величины разброса максимального давления сгорания счетчики и дешифратор выполнены перестрапваемыми,На чертеже изображена блок-схема прибора.Датчик давления 1, устанавливаемьш в камере сгорания двигателя 2, через трубопровод 3 компенсирующего высокого давления, и электропневмоклапан 4 соединен с источником сжатого воздуха; трубопровод 3 соединен также с маномегром 5 и через стран,шваюгций электропневмоклапан б н дроссель 7 - с атмосферсй,Дагчпк давлеш;я 1 и датчик числа циклов б, связанный с двигателем 2, соедшгены электрически с блоком сравнения 9, состоящим из двух счетчиков 10 и 11 и дешифратора 12; выход дешифратора 12 соединен с блоком управления 13, которьш управляет электропневмоклапапамп б и 4.Прибор работает следующим образом.В начале измерения открывается впускной 4 и закрывается стравливающий б клапаны. Пневмосистема заполняется сжатым воздухом, давление которого превышает максимальную величину давления сгорания, Затем закрывается впускной клапан 4, открывается стравливающий клапан б, и давление в пневмосистеме постепенно снижается; скорость снижения давления устанавливается дросселем 7. По мере пониженич компенсирующего давления из-за неравномерности величин максимального давления сгорания от цикла к циклу число срабатываний датчика давления и частота следования импульсов, поступающих от него на первый счетчик 10, увеличиваются. На второй счетчик 11 поступают импульсы от датчика числа циклов 8, Дешифратор 12 сравнивает число импульсов, зарегистрированных за определенное число циклов двигателя первым и вторым счетчиком 10 и 11. При достижении определенного (заданного) соотношения между частотами импульсов датчиков давления 1 и числа циклов 8 дешифратор 12 выдает сигнал на блок управления 18. Последний закрывает стравливающий клапан б, По манометру б отсчитывается измеренное давление,Для получения закона статистического распределения величины разброса максимального давления сгорания счетчики 10 и 11 и дешифратор 12 выполнены перестраиваемыми, благодаря чему изменяется соотношение между частотами импульсов датчиков давления 1 и чис ла циклов 8, при котором дешифратор 12 выдает сигнал на блок управления 13.Предм ет изобретения1. Прибор для измерения м аксим ального10 давления сгорания, содержащий, датчик дазления, компенсирующую пневмосистему с клапанами, усилитель и регистратор, отличающийсятем, что, с целью автоматического полученияосредненной за ряд циклов величины макси 15 мального давления сгорания, он снабжен датчиком числа циклов, электронным блокомсравнения, выполненным в виде двух счетчиков импульсов, выходы которых подсоединенык входу дешифратора, и блоком управления20 клапанами компенсирующей пневмосистемы,связанным с выходом дешифратора, при этомпервый счетчик импульсов соединен с датчиком давления, а второй - с датчиком числациклов,25 2. Прибор по и. 1, отличающийся тем, что, сцелью получения закона статистического распределения величины разброса максимальногодавления сгорания, счетчики и дешифратор выполнены перестраиваемыми.графия, пр. Сапунова, 2 Заказ 1591/12ЦНИИПИ Комитета Тираж 480 Подписное елац изобретений и открытий при Совете Минисгров СССР Чосква, )К, Раушская наб., д. 4/5