Устройство к катку для контроля процессов уплотнения укатываемой полосы

Номер патента: 12142

Опубликовано: 31.12.1929

Автор: Вологдин

МПК: H02P 5/06

Метки: вращения, высокой, машин, скорости, частоты

...будет под. влиянием регулятора 1 двигаться вверх и вниз, оставаясь в том и. другом положении одно и. то же время, то якорь сервомотора б бу дет получать одинаковые импульсы,. как для вращения вправо, так и для вращения влево, почему кон-. тактный рычаг сопротивления 1 в конечном счете останется неподвижным, Такое состояние будет отвечать нормальным оборотам двигателя машины высокой частоты, Как только регулятор 1 будет давать реле 3 перемещение якоря вверх и вниз не одинаковой продолжительности, например, вверху якорь будет оставаться более долгое время, то и переключатель 3, будет давать якорю сервомотора б. продолжительные импульсы, направленные в такую сторону вращения; контактного рычага сопротивления 11, при котором величина...

Номер патента: 907274

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Байрамов, Баканов, Иноземцев, Кисель, Лынов, Панин

МПК: F01C 19/00

Метки: двигателя, радиальное, роторного, уплотнение

...уплотнении .роторного двигателя внутреннего сгорания, содер-. жащем размещенную в пазу вершины ротора уплотнительную пластину и магнитное устройство для прижатия ее к рабочей поверхности корпуса двигателя, последнее выполнено в виде двух магнитов, обращенных друг к другу одноименными полюсами, один из которых закреплен в основании паза, а другой - на нижней части уплотнительной пластины.На чертеже показана конструкция радиального уплотнения.В пазу 1 вершины ротора 2 установлена уплотнительная пластина 3 и устройство 4 поджатия ее к рабочей поверх)072ности корпуса 5 двигателя, выполненное в виде магнитов 6 и 7, обрашенных друг к другу одноименными полюсами ( на чертеже - полюсами 5 ) . Магнит 6 закреплен в основании паза 1, а магнит 7...

Номер патента: 1721348

Опубликовано: 23.03.1992

Автор: Мальцов

МПК: F16J 15/40

Метки: вращения, опоры, уплотнение

...следования импульсов и соответственно скорости1721348 Формула изобретения Составитель А,Бельцовактор М.Кравцова Техред М.Моргентал Корректор авцо аз 941 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 тельский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Произв ен вращения вала 3. Это напряжение в виде импульсного напряжения прикладывается к зазору между корпусом 2 опоры вращения и валом 3, заполненному электрореологической жидкостью 1, При воздействии электрического напряжения в заполняющий зазор электрореологической жидкости, представляющей собой, например, суспензию из 89,5-99,45трансформаторного масла, 0,05 - 0,5% диэтиламина и 0,5 - 10 О диатомита или из...

Номер патента: 1788304

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Павлов, Супруненко

МПК: F01C 19/00, F04C 27/00

Метки: двигателя, радиальное, роторного, уплотнение

...ся упрощение конструкции и повышение герметичности,Технико-экономическая эффективность изобретения заключается в возможности повысить надежность работы роторных машин и улучшить их технические характеристики.Указанная цель достигается тем, что в радиальном уплотнении роторного двигателя, содержащем пустотелые упругие уплотнительные элементы, размещенные в пазах вершин ротора, элементы в продольном сечении выполнены в форме полуцилиндров со сферическими донышками, обращенным в сторону корпуса.На фиг.1 представлен общий вид радиального уплотнения роторного двигателя; , на фиг.2 - разрез А - А фиг.1; на фиг,3 - разрез В - В фиг.2.Радиальное уплотнение роторного двигателя содержит пустотелый упругий уплот- нительный элемент 1,...

Номер патента: 1792480

Опубликовано: 30.01.1993

Автор: Мансуров

МПК: E21B 4/00

Метки: двигателя, забойного, уплотнение

...уплотнительных элеменцом последующего ряда, а центры элемен тов 8 по поверхностям трения сепараторов тов качения подшипника каждого 5, 6, 7 будет одинаковая, но значительно последующего ряда смещены в радильном меньше скорости вращения вала 2. Следонаправлении относительно центров эле- вательно, линейная скорость скольжения и ментов качения предыдущего ряда. - длина пути скольжения уплотнительныхНа чертеже изображено уплотнение, ус элементов 9 по поверхностям сепараторов тановлейное в забойном двигателе, про, 6, 7 будет во много раз меньше, чем лидольный разрез.нейная скорость вращения наружной поМеждукорпусом 1 и валом 2 установлен верхности вала 2. За счет этого снижается подшипник, состоящий из верхней 3 и ниж- износ...